Silniční závod historických motocyklů – Přebor ČR Klasik, JPHZM sidecarů, Pohár přírodních okruhů do 125 a 250 ccm a Mistrovství ČR supermono sledovali podél přírodní tratě stovky nadšených diváků. Počasí letos pořadatelům vyšlo, i když v neděli ráno to tak nevypadalo. Silný vítr od Buchlova však rozfoukal černé mraky a vykouklo sluníčko, které se sice sem tam schovalo za mrak, ale svítilo a hřálo do posledních jízd.

Ale pojďme se vrátit k závodům. Dopolední program závodních jízd patřil historickým motocyklům a to Přeboru České republiky třídy Klasik. V nejslabší kubatuře Klasik do 175 ccm zvítězil Eduard Klimek na stroji MZ VIHUR z roku 1967. Druhý skončil Pavel Strapina a třetí Jaromír Tázler jun. Třída Klasik do 250 kubíků O cenu ''města Staré Město'' se stala kořistí domácího jezdce Motosport klubu Uherské Hradiště Pavla Navrátila na Yamaze DS 7 roku výroby 1972. Druhý proťal cílovou pásku Petr Krsek před nakonec třetím v pořadí Milanem Bangem. Kategorii do 350 ccm opanoval Vítězslav Hatan na Yamaze TR 3 (r.v. 1972). Stříbrný věnec zůstal na domácí půdě opět zásluhou Pavla Navrátila. Vavříny za třetí místo bral brněnský Martin Veselý.

Domácí sbírání trofejí pokračovalo i v poslední jízdě dopoledního programu a to sloučeného závodu tříd Klasik do 500 a do 750 ccm. Vítězem první jmenované (do 500) se totiž stal po skvělém výkonu Karel Matuš junior za řidítky Suzuki T 500 z roku 1968. Druhý skončil Patrik Jurák a třetí Jirka Serbousek. V nejsilnější kubatuře do 750 kubíků zvítězil Rakušan Johan Furbock na Weyslazke Seeley vyrobené roku 1970 před Petrem Kunzem a Silvo Habatem ze Slovinska.

Po odjetí ''klasiků'' následovala hodinová přestávka, kterou zaplnilo vyhlašování výsledků a předávání cen právě odjetého Přeboru ČR třídy Klasik. Odpolední program zahájil závod pravidelnosti sidecarů a děly se věci. V závodě kde nezáleží na rychlosti strojů, nýbrž na časové vyrovnanosti jednotlivých kol, zvítězila populární dvojice Jaroslav Zatloukal a Jan Exner na BSA 500 De Luxe z roku 1930. Druhé skončilo duo Jiří a Tomáš Humlovi a třetí příčka nakonec patřila domácí posádce Karlovi Kalinovi a Radkovi Koňaříkovi.

Po sidecarách už přišli na řadu novodobější stroje a to Pohár přírodních okruhů do 125 a 250 ccm SP. Stopětadvacítkám kraloval Miroslav Sedlo na Cagivě. Stříbro bral Petr Kolář na Aprilii RS 125 a bronz Radek Chlíbek rovněž na italském stroji Aprilia RS 125 R. Do závodu se kvalifikovala i zástupkyně něžného pohlaví Anežka Svobodová, která skončila na pěkném šestém místě.

Další závod byl sloučených tříd do 125 a 250 ccm, tentokrát GP, a pořadí ve třídě do 125 ccm bylo následující: 1. Patrik Kolář (Honda RS 125), 2. René Lohse (Honda RS 125), 3. Stefan Gramer (Aprilia RS). Dvěstěpadesátky se nesly v souboji domácích borců Karla Matůše a Pavla Navrátila. Vyhrál prvně jmenovaný na stroji Honda RS 250 a druhé místo obsadil Pavel. Třetí místo v cíli patřilo otrokovickému Jaroslavu Havrdovi na Yamaze TZ 250.

To už se ale veškerá pozornost ubírala k vrcholu motoristického víkendu a to k závěrečné jízdě Mistrovství České republiky SUPERMONO. Po hezkém a napínavém souboji nakonec zvítězil Němec s českou licencí Johanes Kehrer na ''emzetě''. Druhý skončil loňský vítěz Libor Kamenický (Jawa Mali) a třetí se v cíli radoval domácí vícemistr Karel Kalina sedlající stroj Katyam 69.

Text a foto: Radim Radza Kubala

Fotoreport z IX. Slováckého okruhu se na webu Motolevel.com objeví během zítřka.