Diváci se mohou těšit na pestré startovní pole, ve kterém budou kromě špiček českých seriálů i motocykloví závodníci známí z mezinárodních závodů třídy Supersport, která se jezdí souběžně se šampionátem Superbike. V Brně bude startovat například Ondřej Ježek, který si bude chtít na brněnské trati napravit chuť po závodu v Monze. Ten sice dokončil na desátém místě, kvůli malému množství zbývajícího paliva v nádrži byl ale diskvalifikován. „Hlavním cílem bude připravit se na světový červencový závod. V Memoriálu mohu startovat, protože mám Masarykův okruh nahlášený jako svoji oficiální testovací trať,“ vysvětlil dvaadvacetiletý Brňan, který kromě závodění studuje na Mendelově univerzitě.

Pro návštěvníky jsou po všechny dny podniku otevřeny sedadlové tribuny T3 a T5 a přírodní tribuna C. Vstup je zdarma, vstupné do paddocku činí 100 Kč. Součástí této vstupenky je i Pit Walk, tedy procházka boxovou uličkou. Ta se koná ve dvou termínech – v sobotu 12.50-13.20 a v neděli 10.40–11.10. Parkovat lze zdarma buď u přírodní tribuny C, nebo bude provizorně zprovozněna silnice k parkovišti za sedadlovými tribunami u cílové rovinky.

Mezi diváky bude i český motocyklový závodník Karel Abraham. „Tento závod jsem jel naposledy někdy před sedmi lety, ještě na žluté stopětadvacítce. Výsledek si už nepamatuji, na bedně jsem určitě nebyl, ale závěr závodu se mi docela povedl a po projetí cílem mi mamka jednoho Rakušana dokonce blahopřála,“ vzpomíná dnes jedenadvacetiletý závodník na závod na Masarykově okruhu. „Pro kluky i pro mne znamená květen ještě pořád začátek sezóny, takže si myslím, že to teď budou pěkné závody,“ konstatoval Abraham.

Memoriál Františka Šťastného

Závod je pojmenovaný na počest motocyklového závodníka Františka Šťastného, pětinásobného mistra Československa a několikanásobného vítěze závodů světového mistrovství. František Šťastný se narodil v roce 1927, nejprve zkoušel závodit na kole. První závod na motocyklu jel na jaře 1947 na jméno nevlastního bratra. Od roku 1953 působil jako testovací a závodní jezdec Jawy a této značce zasvětil celou svoji kariéru. Na vrcholu svého působení bojoval například s legendárním Giacomem Agostinim nebo Philem Readem. Po skončení aktivní kariéry komentoval motocyklové závody a proslul jako skvělý vypravěč. Zemřel v roce 2000.

Z původní kariéry cyklisty

1943 První závod v Katusicích u Mladé Boleslavi

1944 Cyklokros v Brně

1948 Start v 1. ročníku Závodu míru, trasa Varšava – Praha

(po defektu dojel etapu do Wroclawi na půjčeném dámském kole)

Z kariéry motocyklového závodníka

1947 První závody na stroji DKW

1948 Na stroji Norton 500 první vítězství (plocha dráha v Rumburku)

1952 První start na starém Masarykově okruhu (7. místo na stroji Norton 500 nazvaném Blesk)

1953 – 1969 Tovární jezdec československé firmy Jawa

1972 Závěr kariéry (poté ještě závody motocyklových veteránů a s vozem Ford Fiesta)

Bilance na starém Masarykově okruhu

8 vítězství ve třídách 250, 350, 500 ccm

Zajímavosti

1954 S nohou v zinkoklihovém obvazu start z poslední pozice na roštu, vítězství ve třídě 250 ccm a 3. místo v 500 ccm

1955 Ve třídě 350 ccm po zastávce v boxu stíhací jízda z 23. místa na 3. pozici. Kvůli závadě ventilů v posledním kole závod nedokončil

1961 Na startu třídy 350 ccm ztratil polstrování sedla, přesto závod vyhrál

Nejtěžší zranění v závodech motocyklů

Osminásobná tříštivá zlomenina levé holenní kosti, celkem 345 minut v bezvědomí

Vítěz ankety

V roce 2000 byl v anketě Autoklubu České republiky zvolen nejlepším československým motocyklovým závodníkem 20. století

Zatáčka Františka Šťastného

Od roku 2008 nese první zatáčka nového Masarykova okruhu oficiální název „Zatáčka Františka

Šťastného“

TZ Automotodromu Brno