Zde loni slavnostně otevřeli obrovský areál motoristických sportů. Kromě okruhu na MotoGP a SBK je zde sólo trať pro karting, motocross, autocross, plochou dráhu a koneckonců i pro supermoto. Český tým původně ve složení Kejmar, Trávníček a Vorlíček doplnil po odřeknutí Trávníčka, Miloslav Řihák. Do té doby všemi favorizovaný tým tím lehce vstoupil do neznáma. Po sobotních kvalifikačních závodech, kdy Kejmar zajel první místo, Vorlíček druhé místo a Řihák skončil ….... místě byl český tým bodově nastejno s Finy, ale s horšími umístěními. Celkově vedli Francouzi. V sobotu se kvalifikovalo celkově 15 týmů a zbylých osm šlo do nedělního B finále bojovat o poslední místo v odpoledních finálových jízdách. Tím posledním týmem nakonec byl juniorský francouzský tým. Junioři závodí s ostatními, a tak bylo sice celkem 23 týmů, ale pouze 19 států.

První finálová jízda pro nás byla ve složení Kejmar a Řihák. Jediný, kdo stačil na Kejmara, byl Mauno Hermunen, který startoval z páté řady a předjel úplně všechny. Míla Řihák při kolizi v terénu ztratil a dojížděl všechny z předposledního místa. Vydal ze sebe maximum a cílem prolétl jako 23. Smůlu si v první jízdě hned vybrala Itálie, když Ravaglia vůbec neodstartoval. Po první jízdě vedli Finové, za nimi Francouzi a naši pátí. Ale vzhledem k systému škrtání je nemožné odhadnout, jak vše dopadne.

A tak další šli do závodu Vorlíček s Kejmarem. Vorlíček šel z druhé místa, Kejmar pak stál na roštu v hloubi pole. Bohužel, při snaze předjet co nejvíce jezdců a posunout tým blíže podiovému umístění, Pavel v terénu padl a utrhl páčku přední brzdy. Nezbylo mu než odstoupit a i přes Vorlíčkovo druhé místo jsme se propadli na místo sedmé.

Do poslední rozjížďky zbývala už jen dvojice Vorlíček – Řihák. Řihák ze sebe opět vydal maximum a zajel 20. místo. Bohužel Vorlíček v prvním kole při výjezdu z terénu upadl a stíhací jízdou dokázal zajet 11. místo.V posledním kole tak posunul český tým ještě o místo z průběžně osmého na celkové sedmé místo. Mistry světa se tak opětovně stali Francouzi, druzí Britové a třetí Finové.

Autor: Richard Gironi
http://www.supermoto.cz/