Martin si motocykl FGR 250 GP vyzkoušel již na sklonku loňské sezóny, kdy na Slovakiaringu překvapivě zvítězil v obou závodech. Počasí při testech týmu přálo, pohybovalo se mezi 16 – 20 stupni a i předpokládaný déšť se jim během testovacích dnů vyhýbal.

Trináctiletý Martin Gbelec jezdil ve čtvrtek a v pátek na propůjčeném motocyklu Honda 125 GP a najížděl velké množství kol na téměř pětikilometrovém okruhu. V sobotu a v neděli pak na speciálu týmu FGR tlačil časy postupně dolů. Nakonec zajel na okruhu, na kterém byl prvně několik kol, čas pod 2:03 min, což je velmi dobrá výchozí pozice pro tuto sezónu. Měl to navíc ztížené, přestože jezdil v nejrychlejší skupině, měl s jezdci, kteří neuměli držet stopu, problémy, což vedlo k několika drobným kolizím. Zkušeně ustál i těžký highsider. 

V sobotu ústeckoorlický tým čekal závod na šest a v neděli na osm kol. Pro oba dva závody se s jezdcem domluvili, že Martin nechá soupeře ujet, aby měl volnou trať a nemusel se zdržovat předjížděním pomalejších jezdců. Vyzkoušel si tak simulaci závodu, o výsledku ale nemohla být řeč. Nutno podotknout, že tým Moto FGR byl na okruhu jediný s motocyklem specifikace Moto3 a tento test absolvoval se Superbiky a Supersporty, což nebyla úplně ideální varianta. Čtyřdenní test však proběhl bez problémů, bez pádu a závodní stáj Moto FGR je tak připravena startovat ve vybraných závodech Alpe Adria cup, které nebudou kolidovat se seriálem Red Bull Rookies Cup. A hned příští víkend na český tým čeká nedaleký Slovakiaring, tentokrát s kratší verzí tratě.

Poděkování patří Jirkovi Látrovi se synem za obsluhu datarecordingu, Marku Morávkovi a Lukáši Peškovi za postřehy o Martinově jízdě. A v neposlední řadě také Martinovi, který i přesto, že najezdil za čtyři dny více než 1 000 km, se dokázal před každým vyjetím naplno koncentrovat a bylo vidět, že je velmi dobře připraven. Tým má zatím naplánované čtyři závodní víkendy, uvidíme však podle situace, až Martin oslaví své 14. narozeniny, co nám závěr sezóny ještě připraví…


Miroslav Felgr, majitel týmu: „Budu se opakovat, co jsem říkal po loňském závodu na Slovakiaringu. Martin mě opět překvapil! Časy, které zajížděl na okruhu, na kterém ještě nebyl, vypovídají o tom, že se nám rodí další velký talent. Měl to ztížené i tím, že mu neměl kdo ukázat na trati stopu a musel na to přijít sám, což ve 13 letech je více než obdivuhodné. Hodně mu samozřejmě pomohl datarecording, ale ne každý umí převést čáry v počítači na trať. Je škoda, že kvůli jeho nízkému věku nemůžeme absolvovat španělský nebo italský mistrák, ale Martin je velmi mladý a tyto šampionáty zcela jistě absolvuje v následujících letech. Jsem přesvědčený, že Martin vyhraje šampionát Alpe Adria i přesto, že se zúčastní přibližně poloviny závodů!“

Martin Gbelec, jezdec: „Byla to řádná porce kilometrů za čtyři dny. Testování jsme ukončili tak akorát. Ale jsem moc, moc spokojený. Pannoniaring je pro mě nový okruh, je velmi pestrý, najdete na něm vše - pomalé i rychlé zatáčky, horizonty, brzdění v náklonu. Po ránu býval kvůli teplotě asfaltu vždy menší grip, tak jsem tlačil vždy až při dalším vyjetí. Dosahované časy nebyly to hlavní, kvůli čemu jsme zde byli, ale přece jen jsou nakonec měřítkem, jak nám to jde. Myslím, že nám to jde před sezonou dobře. Teď nás čeká první mistrák na Slovakiaringu, který už znám. A v pondělí odlétám s Lukášem a tátou na předsezónní testy Red Bull MotoGP Rookies Cupu do Aragonu.“


Předpokládaný kalendář závodů v sezóně 2014:

11. – 12. 4. Slovakiaring IMRC
23. – 25. 5. Pannoniaring Alpe Adria 
18. – 20. 7. Most Alpe Adria
12. – 14. 9. Slovakiaring Alpe Adria


Složení týmu MOTO FGR:

Miroslav Felgr - majitel a manažer týmu
Pavel Petráček - konstruktér / technik
Jiří Látr - technik
David Látr - datarecording
Petr Adamec - šéfmechanik
Daniel Tichý - mechanik
Martin Gbelec - jezdec
Marek Morávek - manažer jezdce
Lukáš Pešek - sportovní trenér
Luboš Felgr - PR
Michal Felgr - koordinátor


Zdroj: TZ - Moto FGR
Foto: Martin Synek 

9. 4. 2014