Tentokrát však závodníky čekala jedna změna. Pořadatelé využili variability trati a poprvé se tak jelo na kratší variantě, která měřila 3 737 metrů. Ale bohužel se zde sešlo málo jezdců. Proto výsledky kategorie, které se zúčastnil i tým Moto FGR, nebyly započítány do Mistrovství republiky. Tréninky a závod byly tak odjety společně se třídou Sport Production. Martin své časy neustále zlepšoval a v kvalifikaci pozávodil s velkým náskokem své dva úhlavní soupeře s motocykly Moriwaki. Nutno poznamenat, že ústeckoorlický tým v pátek absolvoval tréninky Fun Cupu, který se jede s velkými motocykly. A v sobotu závodní stáj Moto FGR čekal závod až v 18:15 hod. Závodník týmu Moto FGR - Martin Gbelec po startu odstartoval jako třetí, na konci cílové rovinky byl již první. Další průběh závodu byl pouze o tom, s jakým náskokem zvítězí. Ten byl nakonec více než minutový před maďarským jezdcem Laczkem. Martin si nakonec zlepšil čas na konečných 1:31 min., a tím zamotal hlavu nejednomu jezdci na motocyklech STK a SSP. Dalším závodem týmu Moto FGR bude Alpe Adria Cup na maďarském Pannoniaringu.
Mimochodem v pondělí (14. 4. 2014) Martin Gbelec odletěl do Španělska na jediný test juniorského šampionátu Red Bull Rokies Cupu.
Miroslav Felgr, majitel týmu: „Víkend proběhl bez problémů a pádů, Martin opět zaznamenal velký progres, o počtu soupeřů se asi nemá cenu bavit. Situace v Evropě ve třídě MOTO 3 není dobrá, jediná konkurence je v této chvíli snad jen v Itálii a ve Španělsku. Martin zajížděl pravidelná rychlá kola a i v závodě, ve kterém neměl s kým závodit, opět posunul své maximum. V jeho věku je závodní projev velmi vyzrálý, zvládá rychlosti okolo 225 km, dokáže naslouchat radám týmu, a proto se výkonnostně posunuje tak rychle nahoru. Martin je tak velmi dobře připraven na první test Red Bull Rookies cupu a budeme držet palce, aby v prvním závodě v Jerezu posbíral co nejvíce bodů. Zároveň chci poděkovat týmu za bezproblémové zvládnutí víkendu a těm několika málo sponzorům, kteří nám ještě zůstali.“
Martin Gbelec, jezdec: „Začali jsme trénovat již v pátek, kdy jsme se připravovali na hlavní sobotní závod. V pátek jsem jezdil ve skupině s motorkami o obsahu 600 ccm, ale i tak jsem v kvalifikaci skončil na 6. místě. Do závodu jsem však odjížděl z depa minutu po startu, abych měl co nejdéle volnou trať a mohl zajet co nejvíce rychlých kol. V sobotu se začínalo dvěma tréninky. Do prvního s námi pustili fichtly, kteří mě velice brzdily. Do druhého tréninku je již nepustili a tak jsem mohl zrychlovat. Následovala kvalifikace a závod. Kvalifikaci i závod jsem vyhrál s obrovským náskokem a navíc jsem si tu zajel svůj dosud nejlepší čas.Tyto závody se mi velice líbily, spolupráce celého týmu byla výborná.“
Zdroj: TZ - Moto FGR
Foto: Martin Synek
15. 4. 2014