Myslím si, že väčšina ľudí ťa už pozná, ale predsa. Koľko rokov už jazdíš?
Jazdím od 4 rokov a od 5 preteky, takže už to bude 10 rokov.

Si pomerne vysoký, kedy sa chystáš prestúpiť na obsah 125?
KTM 85 mi je už dosť malá a budem rád, keď na nej odjazdím sezónu 2014.

Pod akým tímom jazdíš? A si s ním spokojný?
Jazdím za tím Popper Racing Team a som veľmi spokojný.

Myslíš si, že zimná príprava mala účinok na tvoje jazdenie? Čo všetko odnáša taká príprava?
Tak zimná príprava má určite niečo do seba. V zime sme mali rôzne sústredenia kde sme mali: posilka , telocvičňa , bazén , beh , bike ...

Pokiaľ vieme trénuješ pod dozorom trénera MX Predana. Ale ako jediný trénuješ na 85 s ďalšími troma jazdcami, ktorí jazdia v kubatúre 125. Pomáha ti to vo vylepšení techniky svojej jazdy, ako aj kondičnej výdrže? Ako to na teba v celku vplýva?
Tak je dobre, že sú tam aj oni lebo má ťahajú dopredu a podľa mňa mi to pomáha aj po fyzickej stránke.

Sezónu si odštartoval v dobrom štýle a už na prvých MX závodoch tejto sezóny si v Gbeloch skončil druhý, tesne za Šimonom. Ako hodnotíš tieto závody?
Gbelce ešte pre mňa nič neznamenali, lebo to bol iba voľný závod, ale zajazdili sme si dobre.

Každý rider musí mať v hlave pred štartom predovšetkým upratané. Ako jeden z výborných jazdcov, aké sú tvoje pocity, keď stojíš na rampe. Na čo vtedy myslíš?
Tak viem, že veľa jazdcov má z toho dosť stres, ale ja si z toho moc nerobím. Viem, že tam budem prvý, takže asi tak.

Čo je tvojím cieľom túto sezónu? Aké máš plány a čo by si chcel zmeniť?
Túto sezónu by som chcel byť v CZ a na SK do tretieho miesta.

V tomto športe to bez podpory ľudí nejde. Je to vzájomná súťaživosť medzi jazdcami. Vzájomne si konkurujete, ale aj posúvate k lepším jazdám odnášajúcich lepšie výsledky. Kto je tvojou silou a zároveň slabosťou. Čo ťa dokáže prinútiť k lepším výkonom?
Tak hlavne lepší jazdci, ktorí ma ťahajú vpred. Najviac ma asi tento rok posunie závod ADAC v Nemecku.

Ďakujem za poskytnutie rozhovoru s Jojom a držíme mu palce rovnako ako na tréningoch tak i na závodoch. Čo najmenej pádov a zlomenín a problémov s motorkou.

Text a foto: Simona Halúsková

15. 4. 2014