09.09.2014
... s Lubošem Strejčkem! Určitě už jste slyšeli na závodech příjmení Strejček a také RS Petrol, což je název firmy spojený s Orion-RS Petrol Teamem, za který jezdí v českém mistrovství Petr Bartoš s Františkem Smolou. Na Luboše Strejčka letos padla nejen volba, ale hlavně tíha manažera české reprezentace v rámci Motokrosu národů v Lotyšsku (27. - 28. 9. 2014). A proto jsem neváhala a položila mu několik otevřených otázek.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

 

Jak ses vlastně dostal k motokrosu?
Když mi bylo 7 let, dostal jsem malou motorku, kterou táta sestavil z dílů, jež našel na půdě. Od té doby jsem jezdil na všem, co bylo po ruce a mělo řídítka. Ve 14 letech jsem si koupil svoji první ČZ 125 ccm. V té době se mohlo závodit až od 16 let, takže mi nezbylo nic jiného, než pole a louky s myslivci za zády. V 16 letech jsem jel krajský přebor, v další sezóně jsem jel ČSR A a rok na to jsem postoupil do mistrovství ČSSR. Před vojnou jsem byl jedním z nejlepších juniorů, takže Dukla byla zajištěna i bez protekce. Týden před nástupem však přišla studená sprcha v podobě dopisu, ve kterém se psalo, že z politických důvodů není možné, abych reprezentoval naši socialistickou zemi. Přesto jsem na motokros nezanevřel, ale už nikdy jsem se nevrátil mezi naši špičku. Dnes se vozím jen pro zábavu a raději pomáhám klukům, kteří mají možnost závodit na nejvyšší úrovni.

 

 

Už několik let podporuješ jezdce Orion-RS Petrol KTM Teamu. Co Tě k tomu přimělo a v čem je pro Tebe motokros výjimečný natolik, že Tě tato sportovní disciplína neustále fascinuje?
Už v roce 2007 jsem začal podporovat Petra Bartoše a v roce 2011 jsem s týmem Orion Litomyšl začal pracovat naplno. A tak vznikl Orion-RS Petrol team. Také jsem se domluvil na spolupráci s Martinem Michkem, kterému se v té době maximálně věnoval Jan Froněk ml., jenž ho perfektně připravil na sezónu. Po dobu dvou let jsme byli v MMČR téměř neporazitelní a získali jsme dva tituly mistra republiky a dva tituly vícemistra. Martin ještě k tomu přivezl bronzovou a stříbrnou z mistrovství světa v MX3. Tím, že jsem se motokrosu věnoval od mládí, stal se tím pádem mým nejoblíbenějším sportem a podílet se na úspěchu našich jezdců je pro mě velkým potěšením.

 

 

Pojďme k Motokrosu národů v lotyšském Kegums, který se odehraje o víkendu 27. - 28. září 2014. Víš něco o formování týmu? Proč v něm chybí jména jako Filip Neugebauer a Petr Smítka? Jednoho z nich by si tam přál vidět minimálně každý druhý motokrosový fanda v ČR.
Tým byl již předběžně sestaven, ještě než jsem se dozvěděl o své funkci manažera. Máme velice omezený finanční rozpočet, který pokryje dopravu a drobné výdaje. Co se týká techniky, tak si jezdci musí vystačit s tím, co mají doma a od svých týmů v ČR. Když se podíváte do průběžných výsledků MMČR MX2, tak je vše jasné. Má to ještě výhodu, že dostali příležitost mladší jezdci, což se může pozitivně projevit v příštích letech.


Jaké šance na postup z kvalifikace (postupuje 20 z 33 týmů) dáváš našemu reprezentačnímu trojlístku?

Na trati v Kegums je dost písku, což našim jezdcům zrovna moc nesvědčí. Uvidíme, jak se s tím tentokrát poperou.

 

 

Jak se to vůbec semlelo, že jsi manažerem české reprezentace na MXoN?
Dát dohromady technické zázemí, jezdce, kteří mají odpovídající techniku a doprovod, který je ochoten s nimi cestovat do těchto zemí, není jednoduchý úkol.

 

Co obnáší hlavní úloha a vedlejší role manažera národního týmu na MXoN?
Hlavní úlohou je zorganizovat přepravu jezdců a techniky včas na místo závodů. Ostatní podrobnosti se dozvím v pátek na místě.

 

 

Údajně si na Tvůj post brousili drapáky jiní. Zaznamenal jsi již nějaké negativní reakce?
Jak už jsem říkal, není to destinace, kam by se všichni hrnuli. Cesta bude utrpení a kdyby chtěl jet někdo jiný, tak určitě jede. Myslím, že je vše v klidu.


Podařilo se vám letos vyjednat v paddocku taková místa, aby stál konečně celý náš národní tým pohromadě? Víme, jak tomu bylo v minulých letech.
Při závodech MXGP a MXoN jsme tak trochu v pozadí, takže dostat slušné místo v depu bude vždy problém. Jednou jsme čekali dvacet hodin před depem, než pro nás našli vůbec nějaké místo. V současné době komunikujeme s Youthstreamem, tak uvidíme, co pro nás udělají. Bojovat budeme nejen na trati, ale i o místo v depu.

 


Je něco, co bys rád prostřednictvím Motolevelu vzkázal?
Všem, kteří mají tu možnost, ať se přijedou podívat a podpořit naše jezdce. Vše uvidí na vlastní oči a po návratu do Čech mohou podávat ostatním informace zcela nezkreslené, protože v minulých letech jsme se dozvídali skutečnosti, které se nezakládaly na pravdě.

Děkuji za rozhovor.
 

Připravila: Lucie Havlíčková (luh) 
Foto: archiv rodiny Strejčkovy

 

9. 9. 2014

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
02.10.2014   00:53
emig napsal(a):

mxon

Tak jsem vyrazil 1400 km na "národy" do lotyšského Kegumsu, abych se vyvaroval negativních komentářů z Německa 2013 a viděl zázemí a boj našeho teamu v reálu. První pozitivum, tým je pohromadě, i česká vlajka vlaje nad stanem , nálada v týmu dobrá. Dresy na první pohled daleko lepší než v Německu, mají už úroveň, jen ta velikost a počet kusů na jednotlivce vázne, beru, je to dané rozpočtem. Nasazení a vystoupení našich jezdců: - M. MICHEK , bez problémů , nebyl poznat rozdíl v jeho jízdě a světové špičky, patří mezi ně, má nato , měl jsem radost z jeho výkonu, připomněl mi Faltu, Churavého, P. Kováře , prostě tam nechal vše!! Upadl, zvedl to a dřel až do konce. Radost se na něho koukat. F.SMOLA , udělal na mne dojem, že není důležité zvítězit, ale zúčastnit se. Ano písek je pro Čechy nepopulární, ale to se vědělo předem , tak se vzdám reprezentace a nebudu se vozit jak na oblastním přeboru, abych zabíral místo někomu kdo tam to srdce nechá. Pamatuji si třeba Kučírka, Žeravu, Čepeláka, Kadlečka , když reprezentovali , i když nedosáhli na špici, tak makali do poslední minuty, mákli si na dno sil , ale zajet do depa ? No a mladíček Kovář? Jel na zkušenou a můj dojem je , že si nedokázal srovnat nervičky s atmosférou takového závodu. Jel na zkušenou a dostal za vyučenou !! Dobře, každý musí někde začít, pro příště bude vědět do čeho jde, a příště to zužitkuje. Letos to prostě nešlo. Ale nezatracuji mladí, někde se musí začít. Jinak mne mrzí, že se nikdo nepřijel podívat zvedení naší federace na výkon naších jezdců, vystupování a zázemí teamu. Jinak by si musel všimnout, že vedoucí české reprezentace Luboš Strejček chodí po závodišti v mikině " Monster energy drink. Nebo, že by naše hochy Monster sponzoroval ??? Pak se omlouvám. Vše co je zde napsáno je můj osobní dojem z MXON 2014, nikomu ho nevnucuji, taktéž hodnocení jezdců je můj osobní úhel pohledu a nemám žádný zájem někoho poškodit. Jen mi už druhý rok chybí ten nacionalizmus a hrdost na toho českého lvíčka na prsou. Někde se dělá něco špatně. Pomozte to milí fandové najít. Nebo nás v roce 2015 ve Francii zastíní i takové země , jako Mongolsko a Řecko !! Přesto motokros miluji.