22.02.2015
Dalším na řadě v naší sérii rozhovorů z přírodních okruhů je Jakub Gottvald. Jakub je na scéně českého Road Racingu nováčkem. První závod odjel v roce 2013 v Dymokurech a první kompletní sezónu v roce 2014. Jak se mu vedlo, kterým směrem hodlá pokračovat a jak vypadá jeho zimní příprava? To vše nám Kuba prozradil v následujícím rozhovoru.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat
 
Začneme představovací klasikou. Prozraď na sebe něco čtenářům Motolevelu.
"Zdravím čtenáře Motolevelu a příznivce motosportu. Je mi 28 let a s přítelkyní bydlíme v domku nedaleko Vyškova."
 
Jak dlouho závodíš na motorce a co řadíš mezi své dosavadní úspěchy?
"No asi jako každý kluk jsem začínal na fichtlech, pak GSXR250, R6, GSXR1000, na které jsem se poprvé svezl na okruhu někdy v roce 2007. Za obrovský úspěch považuji každý dojetý závod bez pádu."
 
Jaký byl tvůj první závod?
"První závod jsem jel v Dymokurech a upadl jsem ve druhém tréninku. Závod jsem nejel, motorka byla k.o."
 
 
I když se nová sezona nezadržitelně blíží, můžeš se ohlédnout ještě za tou loňskou?
"Takže kromě Brna, kde jsem ale opravdu něco málo najel při volných jízdách, byly ostatní tratě novinka. Hlavně se po ulicích nebo na klasické cestě jezdí jinak než na okruhu. Navíc se rychle seznámit s tratí, když si ji „najedete“ pouze v tréninku,... Bylo toho někdy dost :). Cílem bylo nejet hlavně na chvostu startovního pole. Nakonec se mi povedlo jezdit na bodovaných pozicích,  což byl překvapivě dobrý výsledek." 
 
Co Ti první kompletní sezóna v RR přinesla?
Zjistil jsem, že musím cvičit a víc trénovat. Jinak jsem poznal spoustu známých, dobrých lidí. Pochopil jsem, že příroda je úplně jiná než okruh - větší adrenalin, diváci u trati atd.“
 
Ze kterého závodního víkendu ses vracel domů nejvíc vysmátý?
"Nejvíc vysmátý? Asi ze všech. Hlavně proto, že jsme se vraceli všichni zdraví, nechyběla nějaká noha nebo ruka, co by se válela někde v keři kolem trati a CéBRo bez úprav fungovalo statečně, takže pohoda." 
 
 
Jak probíhá aktuální příprava? Uložil ses k zimnímu spánku nebo dřeš? 
"Příprava je taková, že se až jaro zeptá, co dělal Kubíček v zimě… Odpověď je „Prdlajs!“ Ne, dělám si srandu. CBR šlo do světa. Koupil jsem R6 a nyní se na ní pracuje. Řeší se „vždycky“ pouze finance, protože těch se nedostává dost a různě se to lepí na poslední chvilku. Moje fyzička je 100 %."
 
Vozíš na závody talisman, máš předstartovní rituál?
"Můj závodní talisman je klíček od stroje, aby se vůbec ten krám rozjel. A rituál? Asi nic konkrétního." 

Kolik lidí se o Tebe stará na závodech, aby vše fungovalo tak, jak má?
"Prakticky si sbalím všechny věci a blbosti sám. Některé věci vypůjčí a zařídí kamarádi, protože si člověk taky na všechno nevzpomene. Nu a na loňský ročník jsme jezdili ve čtyřech. Přítelkyně coby psychická opora a dva kamarádi jako doprovod a mechanici."
 
 
 
Co chystáš za novinky na letošní rok?
"Letos pojedu R6 místo loňské CBR600RR. Byl to dobrý stroj, ale okolnosti byly různé, takže se poslala do světa a nakonec to vyšlo a sehnala se R6. Sice oba stroje neměly žádné úpravy, ale R6 má aspoň antihopp. A na eRšestici bych chtěl letos zajet  lepší výsledky, než v sezóně 2014. Letos by moje R6 měla být v úpravě Stock. A vůbec to je tajemství mé mechanické kuchyně, takže dost bylo informací o mém super stroji :). A co říct na závěr... Jezdím Social Road Racing, to mluví za vše :)"
 
Pět věcí, které nesmíš nikdy zapomenout doma?
"Takže pět věcí, které nesmím nikdy zapomenout doma jsou: motocykl, helmu, rukavice, boty a čistý trenky, protože je to fakt hustokrutá mela :)."

Na který závod se nejvíce těšíš?
"Každá trať má něco do sebe, ale určitě se vždycky těším na ten závod, který se zrovna blíží v kalendáři. Baví mě určitě všechny tratě."
 
 
Co dalšího provozuješ ve volném čase? Hudba, knihy, další sporty…?
"Zjistil jsem že na RR je potřeba být dobře fyzicky připravený. Takže ve volném čase chodím na squash, běh, cvičení. Nemám vybraný hudební styl, poslouchám vše."
 
Prostor pro Tebe někomu poděkovat atd.
"Závěrem poděkuji hlavně své přítelkyni, že mi vůbec toleruje můj koníček, podporuje mě v něm a je mi oporou. Dále firmě Kámen Plus za zapůjčené zázemí,  Máriovi a Peťanovi za jejich čas a pomoc při závodech, všem závodníkům a závodnicím. Samozřejmě všem traťákům a lidem, kteří se motají kolem příprav okruhů a Road Racingu vůbec. Je to fajn, že se to u nás děje, protože motoristické nadšení u nás vždy bylo velké a doufám, že se v tomto trendu bude pokračovat. Díky za váš zájem a všem přeji pěknou sezónu 2015."
 
 
Foto: Miloš Rejman
Připravil: Tomáš Košík (tk)

Motolevel Facebook
Motolevel Twitter
Motolevel Instagram
 
 
22. 2. 2015
 

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.