03.03.2015
Radek Lamich je motocyklový závodník ve třídě 125SP a můžete ho vidět jak na dromech, tak na přírodních okruzích. Který závodní šampionát pro něj bude číslo jedna a jak se připravuje v zimní přestávce? Čtěte v následujícím rozhovoru.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat
Prosím o stručné představení Tvojí osoby čtenářům a fanouškům Motolevelu.
"Ahoj všem, něco o mně? No, narodil jsem se v Hořicích, a proto jsou závody tam mojí srdeční záležitostí. Letos mi táhne na Kristova léta a nyní žiji nedaleko – v Lužanech nad Trotinou, což je malá zapadlá víska u Velichovek, kde doufám zůstanu i do budoucna. V současné době závodím za Brainracing.eu a s klukama si náramně rozumíme, takže doufám, že ta spolupráce bude také hodně nadlouho."
 
Máš nějaký vzor? Kdo Tě uvedl do světa road racingu?
"Vzorem je asi každý, kdo se dokázal vypracovat ve sportu. Takoví lidé vědí, že je to kupa dřiny, která se vyplácí a je jedno, kolik je Ti roků, protože nic není nemožné. A je jedno, jestli jde zrovna o Bolta, Phelpse nebo Rossiho. K závodům jako takovým mě přivedla hořická ikona Pavel Šuli Flégl, se kterým jsem začínal závodit ve společném týmu."
 
 
Co považuješ za největší úspěch dosavadní kariéry?
"Asi neexistuje jeden okamžik, ale myslím, že důležitý byl krok, kdy jsem si uvědomil, že všichni jedeme jen pro svoji radost a že na žádný svět to stejně nebude a vlastně si můžeme dovolit kašlat na nějaké celkové výsledky různých šampionátů a pojedeme prostě na výsledky jednotlivých závodů, kde do toho všude dáme maximum, nebudeme taktizovat a požene nás touha vyhrát. Pak se začalo i dařit a abych odpověděl na otázku, tak nejvíc byly Hořice TT 2013, kdy tam padlo 2:38,9 – na ten závod jsem se chystal fakt víc než půl roku a tvrdě dřel na fyzičce, jeli jsme tam s jediným cílem – stlačit čas na kolo pod 2:40, což byla snaha už rok předtím, ale tehdy se to nepovedlo. Ale jinak super momentů je spousta, a proto to děláme! Z poslední doby třeba vítězství v IMRC na Pannonii s vítězným předjetím v poslední zatáčce nebo 3. místo v Alpe na Slováči na vodě, kdy jsem si během závodu stihl i ustlat a stejně vyšla bedna!"
 
Pověs nám veselou historku z depa, ke které se často vracíte.
"Závodění je o emocích, takže jak těch veselých, tak smutných historek je hodně. Z těch veselejších mě hodně pobavilo, když jsem sebou plácnul při endurance v Mostě a v depu se snažil při střídání tvářit, že mi vlastně jen nějak za jízdy upadla řadička. Klukům z Brainracing už to asi tak vtipný nepřišlo, protože motorka to koupila víc, než jsem si při jejím zvedání všiml. Každopádně hodně historek je i z mých začátků, kdy jsme úplně vše sypali do startovného a gum a na nic jiného prostě nebylo, takže jsme spali třeba pod širákem na asfaltu a jedli konzervy ohřáté na sluníčku :-)."
 
 
Jak to probíhá na závodech? Pociťuješ velkou rivalitu nebo vnímáš, že panuje spíše kamarádská atmosféra?
"Myslím, že všichni vědí, že jsme mezi sebou kámoši, a to obzvlášť ve třídě 125 SP. Když někdo potřebuje pomoct, tak se může obrátit na ostatní a spolehnout se na ně. To je hodně fajn. Samozřejmě, že když zhasnou červená světla, tak tam ta rivalita je a na trati si nic nedarujeme - jsme přece soupeři, což je dobře, protože dobrá konkurence všechny tlačí k tomu, aby ze sebe dali to nejlepší."
 
Právě probíhá zimní přestávka. Máš speciální recept, jak přežít zimu?
"Zima se dá velice dobře využít, takže můj recept je 7x týdně kardio, nějaká sauna a samozřejmě rozumný jídelníček. Na jaře se uvidí, zda to mělo smysl anebo jsem si měl radši sednout k telce :-))."
 
 
Chystáš něco nového pro novou sezonu? Kde všude Tě budou moci fanoušci vidět? 
"V letošním roce se chystáme na komplet IMRC, takže 2x Pannonka, Hungaroring, Most a Slovakiaring. Většina z toho dvouzávod – je to skvělý šampionát s krásnými okruhy, kde se objevují velice kvalitní jezdci a udržet s nimi krok dá fakt zabrat, je to velká výzva. Organizačně je to naprosto fantasticky zvládnuté, většina organizátorů se tam může bez debat přijet něco přiučit. To, jak dělá závody Petr Šurina, je radost sledovat. Myslím, že v současnosti není lepší volba pro lidi, kterým jde především o ježdění. A k tomu samozřejmě dáme Hořice - bez nich by to ani nešlo. Doufám, že se alespoň na některých závodech potkáme s našimi fanoušky – jsou srdečně zváni a budeme rádi, když nás navštíví přímo v depu."
 
Neuvažuješ třeba o změně motorky - výměně za něco silnějšího?
"Jedeme třídu, ve které je skvělá konkurence, skvělé závodění a která se dá zvládnout i bez obřích sponzorů na vysoké úrovni.  Můj názor je, že radši objedu sezónu v SP, budu závodit a snažit se posouvat svoje limity, než si dát pár závodů s velkým 4T, modlit se, aby se něco nevysypalo a nakonec třeba většinu roku sedět na zadku, protože dojdou gumy :-)). To nezní úplně jako zábavné hobby, ne? Takže jiným třídám se určitě nebráním a když by někdo takovou možnost nabídl, tak ji využiji. Ale tvářit se, že nějaká třída je nadřazena jiné, je v hobby levelu nesmysl. "
 
Co děláš ve volném čase? Jak třeba relaxuješ?
"Toho volna moc nemám, protože vstávám v 5, z práce se vracím po šesté večer, takže čas je tak maximálně na již zmíněné aktivity. Ale život je otázkou priorit, a tak jsem spokojený a na to, na co je potřeba udělat si čas, na to si jej udělám."
 
Máš ještě další motorku, která tě vozí po české krajině? 
"Jo jo, po několika letech bez cestovního stroje jsem se loni vrátil i ke sporadickým projížďkám po silnici na starší MV Agusta Brutale, kterou mám spíš tak pod plachtou a tajně se na ni chodím koukat do garáže a slintat nad tím, jak se to těm klukům moc povedlo."
 
 
Jaké máš do budoucna plány?
"Plánů je spousta, cíle jsou velké a myslím, že nás čeká ještě velká spousta zábavy. "
 
Je něco, na co se fakt tenhle rok těšíš?
"Určitě na závody, lidi kolem nich, ale také na přírůstek do rodiny, který se téměř termínově kryje s Hořicemi, ale to časově dáme."
 
Co bys poradil těm, kteří chtějí zkusit závodění na přírodních tratích?
"Na nic nečekejte! Začněte hned teď, ještě dnes! Bavte se a dělejte to nejlíp, jak umíte. Život letí hrozným tempem a čekat na vás nebude! Právě teď je renesance příroďáků, je tam hodně jezdců a stojí to za to! Běžte do toho!"
 
Možnost poděkováni atd..
"Díky všem, kteří nám pomáhají nebo fandí. Díky Brainracing.eu, partnerům a všem, kteří mají stejný sen jako my, nebo nám fandí, protože to je náš motor a palivo našeho snažení!"
 
Díky za rozhovor a ať se daří...
 
Foto: Tomáš Košík / Facebook
Připravil: Tomáš Košík (tk)
 

Motolevel Facebook
Motolevel Twitter
Motolevel Instagram
 
3. 3. 2015

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.