Na všechny čekalo šest otázek...

1) Jak jste byli spokojeni s minulou sezonou, s vašimi výsledky, výkony a jak ji zpětně hodnotíte?
2) Jak jste se připravovali během zimní přestávky? Jste po fyzické stránce v dobré kondici? Máte již hotový závodní stroj nebo na něm pořád děláte? Co vám ještě chybí do začátku prvního závodu?
3) Už jste letos trénovali? V případě, že ano, můžete uvést kde?
4) S jakými cíli a plány jdete do nové sezony?
5) V jakých barvách budete mít dresy a polepy a proč?
6) Čím byste nalákali diváky a fanoušky na závody?



Vladimír Ochtábec
startovní číslo: 20, posádka: Vošahlík-Ochtábec, MMČR 2014: 10. místo

1) Kdybychom nemuseli zastavovat, že nemohu, tak by to bylo dobré.
2) Nepřipravovali jsme se, protože musíme chodit do práce, abychom vydělali na startovné, benzín a dopravu. Motorku nemáme hotovou, pojedeme na loňské, čekáme na tlumiče a válec.
3) Netrénovali jsme. Jen nyní jsme absolvovali side soustředění.
5) Jestli pojedeme tak jako loni všechno, budeme mít šedo-stribrné dresy a polepy.
6) Ať se jdou podívat na prvních 5, to je hezké, ty jedou od začátku do konce, ty to vydrží, protože mají čas dát něco fyzičce a peníze na trénink. My ostatní budeme asi čekat, až někdo udělá závody volné, ne tak dlouhé a my budeme moct také závodit a ne se trápit.



Jan Hanulík
startovní číslo: 76, posádka: Jurka-Hanulík, MMČR 2014: 16. místo

1) S minulou sezonou jsme spokojeni. Pro Míru to byl comeback, tak jsme si dali cíle vždy dojet...
2) Příprava proběhla klasicky jako už každý rok, tak si myslím, že to půjde, ale pořád je co zlepšovat... Motorku akorát doděláváme.
3) Letos ještě ne, ale určitě vyrazíme na trať do Medlova nebo Mohelnice.
5) Barvy zůstanou stejné jako loni, tedy zeleno-bílo-modrá, což se nám líbí. Jen polepy na motorku projdou inovací, ale to ještě nemáme jasnou vizi.
6) Na první závody určitě na počet startovních strojů na roštu... Předpokládám, že v Kaplici budou všichni, a tak to budou určitě zajímavé souboje a taky návrat Čmeláků bude určitě zpestření.



Lukáš Pudlo
startovní číslo: 33, posádka: Pudlo-Sejk, MMČR 2014: 5. místo

1) S minulou sezónou jsme spokojení. Vzhledem k tomu, s jakými problémy proběhla, byl konečný výsledek nakonec dobrý, i když mohl být lepší...
2) Připravujeme se jako každý rok v posilovně, v mém věku už musím, abych byl druhý den ráno schopný vůbec vstát do práce... :-D Chybí nám dostavět novou motorku, ale už je to ve finále. Repasovali jsme komplet loňskou v domnění, že s ní letos pojedeme, ale nakonec se naskytla příležitost pořídit novou.
4) Cíle máme jako každý rok - být co nejlepší jak u nás, tak v MS, ale ona realita je vždy pak jinde, takže si je nechám raději pro sebe....:)
5) Motorka i dresy budou ve žluto-zeleno-modrých barvách na přání našeho hlavního partnera firmy Schäeffler, která má stejně jako ostatní nemalý díl na tom, že můžeme vůbec závodit!!!
6) Chtěl bych pozvat skalní fanoušky, ale i ty, co se nás pořád ptají, cože to jezdíme, aby si udělali čas a přijeli navštívit nějaký závod, protože budou mít možnost vidět na vlastní oči výkony jezdců, kteří se nejen účastní seriálu mistrovství světa, ale hlavně ty, kteří jsou schopni dojet na bedně, což si myslím, že vzhledem k ostatním sportům u nás, takových možností moc není!



Michal Křetínský
startovní číslo: 45, posádka: Křetinský-Nedvídek, MMČR 2014: 18. místo

1) Sezóna 2014 se jevila dobře, jenže neproběhla úplně podle našich představ. Výsledky se lišily podle tratí. Některé nám seděly, jiným pořád nemůžeme přijít na chuť. V závěru sezóny se spolujezdec zranil během závodů CRC v Karlíně u Čejče a poslední závody jsem odjel s půjčeným mitfárou René Bodečkem.
2) Každý se po fyzické stránce připravoval sám. Oběma trochu pomáhá fyzicky namáhavé zaměstnání, když k tomu přičteme návštěvu krytých bazénů v okolí, jízdu na kole a cvičení v '' domácích posilkách'', tak přípravu jsme nepodcenili. Techniku jsme pro letošní sezónu vyměnili za modernější a stále se dolaďuje.
3) Před prvním ostrým závodem budeme jezdit na naší klubové trati u Bučovic.
4) V nastávající sezóně chceme dosáhnout lepších výsledků, zdokonalit se a omezit zranění. Chceme taktéž zvýšit počet sponzorů, jelikož nejde o nejlevnější sport.
5) Bojové barvy stroje a oblečení zatím neprozradím, ale finální barvy jsou naprosto jiné, než jsme chtěli.
6) Sajdkáry jsou bezesporu nádherný motosport. Když k tomu přičtete letecké akrobace některých mitfárů, tak lidi musí chodit sami a hlavně to, že naše špička se úspěšně prosazuje i na mezinárodní scéně.



Jaroslav Pokorný
startovní číslo: 55, posádka: Pokorný-Vitoň, MMČR 2014: 11. místo

1) S minulou sezónou jsme byli spokojeni, protože jsme ji absolvovali bez zranění. Vzhledem k tomu, že jsme byli nově sestavená posádka, výkony a výsledky na začátku druhé desítky hodnotíme poměrně kladně.
2) Během zimní přestávky jsme se připravovali tak, že jsme navštěvovali posilovnu přibližně 3 x týdně a ve volném čase jsme běhali. Po fyzické stránce máme v přípravě ještě rezervu. Závodní stroj je v podstatě připravený. Do začátku závodů nám zbývá doladit polepy.
3) Absolvovali jsme jeden trénink, a to v Benátkách nad Jizerou. U nás na Chlístově je ještě pořád zamrznuto. Připravujeme se na tréninky v Sedlčanech.
4) Dresy a polepy máme v loňských barvách, protože si je naši příznivci lépe pamatují. Jsou to červená, bílá, černá. Číslo máme stejné - 55.
5) Zúčastnit se celého seriálu MMČR, družstev a zkusit dva až tři závody v zahraničí.
6) Diváky bychom chtěli pozvat zejména na atraktivnější soupeření v první desítce, vzhledem k tomu, že startovní pole bude vyrovnanější s více posádkami.



Milan Funda
startovní číslo: 74, posádka: Funda-Dlask, MMČR 2014: 20. místo

„Otázky jsou pro mě na míru ušité, ale nevím co napsat, protože o víkendu jsem otevřel po dlouhé době garáž a ejhle... Motorka tam byla..., ale zamazaná ještě po posledním závodě v Krásné Lípě... Po zadumání, jak to tak bývá, řekl jsem si: „Jdu na to a vše doženu!“



(joh)
Foto: Zdeněk Růžička a Josef Hejnal

24. 3. 2015