Poslední březnový víkend se vydal tým MIRT s oběma jezdci, Michalem Indi Dokoupilem a Veronikou Hankocyovou, na Slovakiaring k prvnímu letošnímu testování. Počasí původně vypadalo docela slibně, ale teploty se nakonec nepřehouply přes deset stupňů, což nebyly rozhodně snadné podmínky. Přesto se Indi velmi rychle dostal do tempa, a zajížděl stabilně velmi pěkné časy na svoji supersportové Yamaze R6. Veronika naopak poprvé zkoušela svůj letošní stroj Kawasaki ER6-F specifikace Supertwin.

Michal Indi Dokoupil #23:

„Nejdůležitější pro mě byl samotný moment si vůbec zase po půl roce sednout na motorku po loňské nehodě ve Frohburgu. Nedokázal jsem odhadnout, jestli mě budou záda nebo něco jiného bolet, či dokonce nějak omezovat. Naštěstí se tak vůbec nestalo, a jízda mě okamžitě začala bavit, i když bylo hodně chladno. Hlavním cílem tak bylo opět sžít se s motorkou, vyzkoušet novou brzdovou pumpu Nissin, novou kombinézu PSI z klokana a další drobné změny na motorce. Když jsem si zajel ke konci prvního dne i pár rychlých kol, splnilo to vše, co jsem očekával. Motorka fungovala perfektně a nemůžu se dočkat, až budu v jejím sedle stát na startu TT!.“

Veronika Hankocyová #53:

„Na mojí Kawasaki se změnilo hodně věcí, z nichž velmi zásadní je posazení na motorce, díky jinému podsedlovému rámu. Z toho důvodu jsme laborovali s výškou podsedlovky, výškou a umístěním stupaček a celkově s podvozkem a taky převody. Na Slovakiaringu jsme byli loni pouze jednou a navíc na jiné variantě trati. Takže jsme začínali se vším úplně od nuly. Večer už jsme se dostali alespoň částečně tam, kam jsme chtěli, a motorka se začala chovat podle mých představ, což se začalo projevovat i na časech. V neděli jsme v tomto chtěli pokračovat a já ráno odjela pár zkušebních kol ihned s časem, který měl hodnotu nejlepšího sobotního, byť teplota asfaltu byla na necelých osmi stupních.  Bohužel po druhém vyjetí na trať jsem ve vysoké rychlosti v jedné z levých zatáček měla pád, což pro mě znamená hned na startu sezony zranění, se kterým se budu muset popasovat, a ovlivní to moje plány, ale tak to prostě občas chodí. Snad jsem si smůlu už vybrala pro letošek komplet dopředu.“

Veronika utrpěla zlomeninu čtvrtého prstu pravé ruky a není tak jisté, zdali se bude moci zúčastnit Jarní Ceny Brna, ale v irském Cookstownu už pravděpodobně chybět nebude.

Zásadní a hlavně skvělou novinkou posledních týdnů jsou Indiho startovní čísla pro letošní TT.
Ve třídě TT Supersport bude startovat s číslem #28 a ve tříděTT Lightweight dokonce s #16!

„Je to absolutní pecka! To že mám důvěru v týmu je skvělý, ale tyhle čísla znamenají, že u mě v dobrý výsledek věří i organizátoři TT a toho si velice vážím, protože letos se právě ohledně čísel strhlo hodně debat a mnoho jezdců si stěžuje, že dostali vysoká čísla, což není můj případ. Loni se nám zadařilo a tohle je část mojí odměny. Doufám, že ta druhá část odměny budou ještě lepší výsledky, než loni!“

Dalším testováním a zároveň i prvním závodem pro tým MIRT bude Jarní Cena Brna v polovině dubna, kde Vás rádi potkáme a uvidíme!

Zdroj: TZ MIRT

Foto: Aleš Država

3. 4. 2015

Motolevel Facebook
Motolevel Instagram