24.08.2015
Předposlední závod seriálu Buksa/Ados motokros 2015 MMČR byl na poslední chvíli přeložen do jihočeské Kaplice. Tamní trať v Blanské kotlině patří k nejnáročnějším v šampionátu a právě díky tomu se zde projeví velké rozdíly ve výkonnosti jezdců. To se potvrdilo i letos, když nám Kaplice poodhalila, kdo má nejlépe nakročeno k titulu mistra republiky.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

 

Vítězka kategorie žen Nancy Van de Ven přijela, viděla, zvítězila 

 

Jako již tradičně začal den třídou Žen. Těch se v Kaplici nesešlo mnoho, protože holky zde jely úplně poprvé. Nicméně kvalita nahradila kvantitu a mezi přítomnými jsme mohli spatřit jezdkyni Nancy Van de Ven, která je letošní vícemistryní světa. Její jízda byla o třídu víš a už od kvalifikace nikdo nepochyboval o tom, že vyhraje. Tyto předpoklady také potvrdila a obě jízdy s velkým náskokem vyhrála. I když se trochu zapotila, protože za šachovnicí druhé jízdy jí motocykl vypověděl službu. Důležité ale bylo, co se dělo za ní. Tam se očekával souboj věčných rivalek Jany Antošové a Lucie Simonové. Simonová měla lepší starty a vždy vyrážela druhá za Nancy. Antošová první jízdu odstartovala hned za Simonovou a tlačila na ni. Souboj vygradoval v polovině jízdy, když Antošová v motanici kolečkářek Simonovou předjela. Ta útok vrátila, ale Antošová se jen tak nedala. Pozice si vyměnily asi třikrát v jednom kole a po opravdu těsných soubojích byla v cíli rychleji Antošová. Přestože nevyhrála, poprvé dokázala porazit Simonovou, což pro ni bylo takové malé vítězství. Ve druhé jízdě odstartovala Antošová kolem pátého místa a Simonovou už v průběhu nedohnala. Celkově zvítězila holandská závodnice Nancy Van de Ven, druhá Simonová a třetí Antošová. Průběžně stále vede Simonová.


Veteránům i nadále dominuje Martin Žerava 


Veteráni byli opět dominantou Martina Žeravy. Ten se v Kaplici trochu šetřil, protože příští týden jede v Assenu závod mistrovství světa veteránů. Na jeho jízdě to bylo vidět, ale i tak ostatním odjížděl mílovými kroky. „Dnes mi trať úplně nesedí, nemám den, a tak se trochu trápím,“ doplnil Žerava na pódiu. Do druhé jízdy MX1 už ani nenastoupil. Druhý byl jako vždy Jindra Hrabica a třetí místo tentokrát získal Roman Skalka. Skalka nejel stylem start cíl, v první jízdě bojoval s Martinem Runkasem a ve druhé s Adolfem Strakou, takže si třetí místo vybojoval.

 

 

Nadvláda Jaulina


Už ráno nasadil ukrutné tempo Sulivan Jaulin, který byl v kvalifikaci rychlejší o necelé tři vteřiny před Bencem Szvobodou. Tento čas hlavně získával skákáním dvojskoku za startem, který mnoho jezdců nedávalo. V první jízdě měl Jaulin nejrychlejší start a za ním jel Jonáš Nedvěd se Szvobodou a Tomášem Šimkem. Nedvěd se propadl a na špici bylo rychlé trio Jaulin, Szvoboda, Šimko. Šimko věděl, že musí před Szvobodu, a tak to na něj zkoušel úplně všude, ale bez výsledku. Szvoboda mu neustoupil a naopak se Šimkovi vzdálil. Trať vůbec neseděla Martinu Krčovi, který se v první jízdě nedokázal prokousat lépe jak na páté místo. V cíli byl nakonec první Jaulin, druhý Szvoboda, třetí Šimko.

 

Jízda druhá měla stejný průběh s tím rozdílem, že druhý jel za Jaulinem Šimko. Trať ale spíše vyhovuje agresivnímu stylu Szvobody, a tak mu nedělalo problém dostat se přes Šimka na druhé místo. Tím byly karty na prvních pozicích rozdány a bojovalo se až o příčku čtvrtou, kde jezdil Richard Šikyňa. Toho v desátém kole vystřídal německý pilot Dominique Thury, ale i jeho vystřídal Tomek Wysocki, který jel navíc i obě jízdy MX1. Martin Krč nakonec dojel šestý. V průběžném hodnocení si Jaulin pomohl a Šimkovi odskočil na rozdíl 14 bodů. Třetí je Krč o devět bodů za Šimkem.

 

 

Sólovka pro Michka

 

V MX1 se celý den neřešilo nic jiného, než proskakováky v horní pasáži tratě, hned za velkým dvojskokem. Už loni vznikl nápad skočit je všechny čtyři najednou, ale nikdo se neodvážil. Letos přišel nejodvážnější pilot v depu - Martin Vaněček, odkrokoval vzdálenost a jako první člověk na světě to opravdu skočil. Po něm se nechal vyhecovat i Martin Michek, který díky tomu vyhrál kvalifikaci o 0,01 s před Florentem Richierem. Nejlépe však do první jízdy odstartoval Marek Sukup, jenž uháněl, co mu Kawasaki dovolila, ale neskákal dvojskok pod startem. Druhý Michek ho skákal a díky tomu se dokázal Sukupovi na kontakt přiblížit. Michek na něj tlačil polovinu rozjížďky, až nakonec Sukup polevil. Bylo to i díky naraženým žebrům z Jinína a strženým puchýřům na ruce ze slovenské Šenkvice. Sukup v jízdě musel polevit a to byla voda na mlýn třetímu Richierovi. Bez potíží Sukupa předjel. Jenže největší Michkova hrozba čekala skryta v pozadí – Filip Neugebauer, který měl společně s Járou Romančíkem velmi špatný start a dojížděli zezadu. Neugebauer byl první polovinu závodu nesmělý, ale jak čas pokročil za hodnotu deseti minut, najednou výrazně zrychloval. Prokousal se před Sukupa i Richiera na druhé místo. Bohužel mu už ale nestačil čas na dojetí Michka. První jízdu vyhrál Michek před Neugebauerem a Richierem.

 

Druhý holeshot si už Michek nenechal vyfouknout a převzal otěže závodu. Za ním jel Richier s přilepeným Romančíkem. Neugebauer byl pátý, Sukup šestý. Neugebauer šel okamžitě dopředu a přiblížil se prvnímu triu. Smůla potkala Marka Sukupa, který se srazil s Martinem Kohútem a oba upadli. Sukup to zvedl kolem desátého místa a Kohút už dál nepokračoval. Sukup se snažil zachránit co nejvíc bodů do šampionátu, ale v cíli mu to dalo jen na sedmé místo, protože pole už bylo velmi roztrhané a ztrátu nedokázal stáhnout. Opravdový závod udělal Filip Neugebauer. Ten se přiblížil Richierovi, předjel ho a pokračoval dál za Michkem. Michek měl náskok šesti vteřin a do cíle zbývalo zhruba 7 kol. Nenápadnou jízdou se k Michkovi neustále přibližoval a dvě kola před cílem byl na něm přisátý. Jenže Michek jel opravdu skvěle, trať tady zná a v rezervě měl ještě pár rychlých kol. Zrychlil a v kombinaci s drobnými chybami Neugebauera si v klidu dojel pro vítězství. „Jsem rád, že mi to konečně vyšlo. Čekal jsem ke konci závodu trochu tlak od Filipa, a tak jsem si nechal trochu sil v rezervě,“ doplňuje po jízdě Michek. Celkově tedy vyhrál obě jízdy Martin Michek, což se mu letos ještě nepovedlo, druhý byl Filip Neugebauer a třetí Florent Richier. Šampionát se trochu znepříjemnil pro Sukupa, který nyní ztrácí 25 bodů a na zádech už má Romančíka se sedmi bodovou ztrátou. Do konce ale zbývá ještě 60 minut a čtyři kola k tomu!

 

Taková byla letos náhradní Kaplice, která opět trochu protřídila startovní pole a o tom, kdo získá titul mistra republiky se rozhodne ve Vranově 20. září 2015.


Výsledky:

MX1

Kaplice celkově:
1. Michek Martin (1-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Neugebauer Filip (2-2, Osička-Pfeil team, Kawasaki)
3. Richier Florent (3-4, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
4. Romančík Jaromír (7-3, TEAM MAX 2, Suzuki)
5. Marek Sukup (4-7, KRTZ, Kawasaki)


BAM MMČR 2015 průběžně:
1. Michek Martin 219 b.
2. Sukup Marek 194 b.
3. Romančík Jaromír 187 b.
4. Bartoš Petr 162 b.
5. Michalec Petr 141 b.

 

MX2

Kaplice celkově:
1. Jaulin Sulivan (1-1, Buksa/Ados KTM Team, KTM)
2. Szvoboda Bence (2-2, Buksa/Ados KTM Team, KTM)
3. Šimko Tomáš (3-3, KRTZ, Honda)
4. Šikyňa Richard (4-7, TEAM MAX 2, KTM)
5. Krč Martin (5-6, SZA Racing team, KTM)


BAM MMČR 2015 průběžně:
1. Jaulin Sulivan 215 b.
2. Šimko Tomáš 201 b.
3. Krč Martin 192 b.
4. Szvoboda Bence 179 b.
5. Šikyňa Richard 146 b.

 

Ženy

Kaplice celkově: 
1. Van de Ven Nancy (1-1, Orion-RS Petrol team, Yamaha)
2. Simonová Lucie (2-2, HT Group racing team, KTM)
3. Antošová Jana (3-3, Buksa/Ados KTM Team, KTM)
4. Laňková Barbora (4-4, Action racing team, Suzuki)
5. Hromková Tereza (5-5, HT Group Racing team, KTM)


BAM MMČR 2015 průběžně:
1. Simonová Lucie 242 b.
2. Antošová Jana 205 b.
3. Laňková Barbora 204 b.
4. Vítková Kristýna 160 b.
5. Hromková Tereza 158 b.
 

Veterán

Kaplice celkově: 
1. Žerava Martin (1-1, SMF, Suzuki)
2. Hrabica Jindřich (2-2, HT Group racing team, Suzuki)
3. Skalka Roman (3-3, TEAM MAX 2, Suzuki)
4. Straka Adolf (6-4, Motosport Chýnov, Yamaha)
5. Rybák Martin (5-5, Motokrosklub Český Krumlov, KTM)


BAM MMČR 2015 průběžně:
1. Žerava Martin 250 b.
2. Hrabica Jindřich 220 b.
3. Mikas Ladislav 178 b.
4. Skalka Roman 165 b.
5. Kynčl Michal 121 b.
 

Text: Petr Záruba
Foto: Radek Lavička
24. 8. 2015

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.