Trialisté se představili jen exhibičně, měli bohužel na stejný termín své MMČR, ale v této kategorii nechyběl nejstarší účastník závodu, již třiasedmdesátiletý Karel Veyr z Doudleb v Orlických horách. Startoval se symbolickým číslem 73. Je škoda, že se zúčastnilo málo dětí. Dává se jim samozřejmě větší rozjezd a přitom nejlepší z nich se dostaly až to tří čtvrtin stoupání.

Největší překážkou ve výjezdu byly dvě nově zabudované, příčně uložené klády. Ta druhá, na pětatřicátém metru padesátimetrového krpálu byla pro mnoho závodníků limitující a motocykly z tohoto místa létaly na všechny strany, některé ještě nějaký ten metr nahoru, jiné do postranních bezpečnostních bariér, mnoho jich ale letělo spíše směrem dolů. To bylo také velice vděčné místo pro fotografy, kterých se na této akci sešel tradičně hojný počet. Závod natáčela i Česká televize pro pořad Svět motorů.
 

V dětské kategorii byl nejlepší Martin Koudelka z Motoclubu Milevsko před Štěpánem Karkulou z pořádajícího Motosportu Chýnov, plavským Jakubem Hlachem a desetiletou domácí závodnicí Nikolou Sládkovou. V kategorii Trial byl nejlepší liberecký šlapačkář Bohumil Kašpar, který se ve všech pokusech dostal až pod samotný vrchol, šachovnicový prapor však ani jednou neviděl. I zmíněný Karel Veyr si na suché trati počínal velice obstojně, zastavil ho až přejezd přes velkou kládu ve dvou třetinách kopce. Více se už bojovalo ve třídě ČZ. K této kategorii se vyjadřuje sportovní redaktor Vlasta Motýl: „V posledních letech se do módy dostávají retro motocykly značek ČZ a JAWA. Ve startovní listině této kategorie bylo třináct jmen. Mezi nimi nemohl chybět strakonický čtyřiašedesátiletý Jiří Hynek, jenž je vůbec prvním vítězem chýnovského klání. Do Chýnova přijel i obhájce loňského vítězství, dvojnásobný mistr Evropy a několikanásobný mistr ČR v motokrosu, superkrosu a motoskijöringu, Bohuslav Svatoš z Litomyšle. Mezi stroji jsme mohli vidět jak různě upravené stroje, tak i několik skvostů z let minulých, jako například motocykl pořádajícího Motosportu Chýnov, kterým je čtyřicetiletá ČZ 380, na které kdysi slavil Jiří Jirků vítězství i na legendárním závodě do vrchu v pražském Břevnově. Na tomto stroji se v závodě střídali domácí Jiří Jirků s Evženem Zadražilem a Bohuslavem Svatošem. Zpočátku si nejlépe vedl Jan Likler z týmu Buksa/Ados, ale posledním výborným pokusem se před něj vyhoupl Bohuslav Svatoš, startující za pořádající tým, a nakonec o pouhé dva metry v celkovém součtu dosažených metrů vyhrál právě před Liklerem. Třetí byl matador těchto závodů Jiří Hynek ze strakonické Habeše. Pro něho však závod skončil velkým pádem, když se při svém posledním pokusu ze tří čtvrtin kopce kutálel nekontrolovaně až dolů. Po několika minutách ošetření přímo pod svahem byl Jiří Hynek převezen do nemocnice, kde naštěstí další vyšetření nepotvrdila žádnou zlomeninu, ale "jen" otřes mozku. O svém úspěchu se pak dozvěděl až v nemocnici. Na čtvrtém a pátém místě skončili se stejným počtem metrů Luboš Polišenský z Retox racing resp. domácí Evžen Zadražil.“

Vítěz Bohuslav Svatoš po závodě poznamenal: "V první řadě musím poděkovat pořadatelům z Motosportu Chýnov za zapůjčení jejich legendární ČZ. Na skvěle připravené trati pořadatelé letos přidali dvě nové překážky (klády), které dosahovaly výšky přes půl metru. Bohužel ale stroj, na kterém jsem startoval, s krátkým zdvihem a nízko uloženým motorem, prakticky neměl šanci na zdolání těchto překážek. Proto si obhajoby vítězství opravdu hodně cením."
V premiérovém závodě dvojic v této třídě zvítězil složený tým RETOX Racing BUKSA/ADOS v sestavě Luboš Polišenský a Jan Likler.

Největší řevnivost je pravidelně v hlavní kategorii motokros+enduro. Již při tréninkových jízdách na sebe výrazně upozornil Roman Schmid z Enduro teamu Jablonec, když se až na vrchol vyhoupl nejen jako první, ale jako jediný hned dvakrát. Vysloužil si tak před zraky upřímně závidějících soupeřů speciální cenu v podobě třílitrového demižonu domácí moravské slivovice. Bez chyby pak svým technickým stylem vystoupal až na vrchol kopce hned čtyřikrát z pěti pokusů a stal se tak zcela zaslouženým vítězem letošního ročníku. Velice rozvážně jezdící Martin Gomboš z DRK teamu byl nakonec v celkovém součtu jen o tři metry druhý. Na technický styl výjezdu zanevřel po dvou ne příliš úspěšných pokusech loňský vítěz Josef Čermák z PCD Zbraslav a poslední tři jízdy se svou hondou 450 dával téměř bez ubrání plynu takové výjezdy, že klády i samotný cíl sloužily spíše jako odrazové můstky. Dolétl si tak pro celkové třetí místo. Divákům se při tom doslova tajil dech. Podobný motokrosařský styl zvolil i Lukáš Komprda z Motosportu Chýnov, který se podobným způsobem dostal až do cíle dvakrát a získal tak místo čtvrté. Pátým byl nakonec Luboš Crha z Enduro Teamu Moravská Třebová, který se dostal do finále až jako náhradník, když se při posledním pokusu v základních jízdách zranil jeho týmový kolega Patrik Hečko, který sice postoupil, ale kvůli zranění dále pokračovat nemohl. Luboš mu pak na stupních vítězů toto místo na dálku sportovně přenechal. Ačkoli v základních jízdách zaznamenal dva čisté výjezdy legendární František Hrobský, tak v celkovém součtu to po pokažených finálových jízdách stačilo pouze na osmé místo. Do finále se dokonce vůbec nedostali loni úspěšní Lukáš Polívka a Jan Charvát. Mezi muži závodila i jediná žena, domácí Jeanetta Fučíková, která se nakonec umístila v první polovině výsledkové listiny.

Hodně diváků vydrželo až do konce a loučili se se slovy, že už se těší na další ročník. Tak tedy zase za rok na shledanou v Chýnově!

Evžen Zadražil
ředitel závodu

Celá fotogalerie Martina Kozáka - autora úvodní fotky a snímků v článku: 
http://www.martinkozak.com/gallery/strmy-vrch/

Pokud raději koukáte na fotky, než čtete, podívejte se na další fotogalerii, kterou připravil Marek Vincík: 
http://wr450.rajce.idnes.cz/Chynoff_uphill_2015/

Foto: Martin Kozák
30. 9. 2015

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------