V příloze jsou výsledky posledního šestého letošního závodu tohoto seriálu, který se jel v Podolí u Strakonic jako tradiční Habeš za účasti 180 jezdců.
Pro připomenutí z poslední historie Habeše, kde se závody jely:
2011 Droužkovice, 2012 Droužkovice, 2013 Černíkov, 2014 Hubenov, 2015 Podolí
V příloze je konečné pořadí v Šumavském poháru po odjetých šesti závodech, tedy po posledním závodě, který se jel v sobotu 24. října 2015
v jihočeských Strakonicích jako tradiční Habeš.
Náhradou za zrušený letošnízávod "O zabitou vránu" se v motokrosovém areálu v Lokti jel na ukončení sezony 90minutový závod dvojic. V příloze jsou kompletní výsledky včetně průjezdů a časů na jednotlivá kola.
V příloze jsou kompletní výsledky posledního - devátého letošního závodu Motul Cupu - Sdruženého přeboru SMS motokrosu středních, západních a severních Čech, který se jel v západočeském Stříbře na trati Terén Svatého Petra za účasti 132 jezdců.
V příloze je konečné pořadí Sdruženého přeboru SMS motokrosu Střední Čechy + Nepomuk + Chomutov po odjetých 9 závodech, tedy po druhém letošním závodě ve Stříbře.
V příloze jsou výsledky 8. ročníku Fichtl Cupu, který se jel v obci Ostašov u Třebíče za slušné účasti 60 jezdců.
V příloze je průběžné pořadí v Šumavském poháru po odjetých pěti závodech, tedy před posledním - šestým závodem, který se pojede v sobotu 24. října 2015 v jihočeských Strakonicích jako tradiční Habeš.
V příloze jsou kompletní výsledky Fichtl Cupu 2015, který se jel ve Třech Dvorech u Kolína jako Podzimní závod.
V příloze jsou výsledky pátého závodu Merklínského poháru 2015. První dva závody tohoto poháru se jely společně s VVL SMS Praha v Merklíně 22. 03. a v Tupadlech 10. 05. 2015. Třetí a čtvrtý závod se jel samostatně v Merklíně a letošní seriál Poháru AVZO Merklín skončil v neděli 18. října 2015 opět samostatným závodem v Merklíně.
V příloze je konečné pořadí v Merklínském poháru v deseti hodnocených kategoriích, po odjetých pěti závodech.
Připravila: Lucie Havlíčková (luh)
1. 11. 2015
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------