Pokud jste sledovali Anaheim 2 nebo četli naši reportáž, tak jste si Kawasaki s číslem 12 určitě museli všimnout. Jake podal hodně slibný výkon v heat race, kde po získání holeshotu proskočil cílem na čtvrtém místě a tím si zajistil přímý postup do finále. Vynikající start předvedl i v samotném finále, ovšem v nadupané konkurenci plné továrních mašin se propadl na konečné desáté místo. Jeho nejlepší finiš v main eventu si připsal o týden dříve, kdy dojel osmý. Pouze 18 vteřin za suverénním Dungeyem!
To jsou pro čerstvého tátu hodně solidní výsledky. Jake se totiž vrací k závodění po půlroční pauze kvůli zranění ramene. Dokonce zvažoval i odchod do závodního důchodu. Ale ve svých 28 letech se ještě zkusil vrátit za žebřík. Letošní sezónu zahájil opět na Kawasaki, se kterou jsme ho vídali dlouhých 7 let, v barvách malého privátního týmu Tedder. Jezdec jeho formátu (titul ve třídě 250 West z roku 2010, dlouhodobé angažmá v továrním týmu Kawasaki po boku Villopota) tedy poměrně slevil ze zažitého standardu.
Po zranění Tickla se tak Jake jevil jako vhodný kandidát pro zaplnění uvolněného místa. Dobrou zprávou je, že tým s ním počítá i poté, co se Brock opět vrátí k závodění. Jake je samozřejmě nadšený a říká: „Tohle je pro mě velká, opravdu velká změna. Byl jsem na Kawasaki posledních 7 let, takže tohle je pro mě obrovský skok, ale je to příležitost a jsem z toho nadšený. Nemohl jsem si to nechat ujít!“
Tým RCH Soaring Eagle/Jimmy John’s/Suzuki Factory Racing je potěšen, že se jim podařilo za zraněného Brocka rychle najít adekvátní náhradu a doufají, že se Jake dokáže rychle aklimatizovat. Pochopitelně od něj nemohou očekávat zázračné výsledky, ale i pravidelné finiše v první desítce jsou v takto nabité konkurenci úspěchem! Ken Roczen má tak o parťáka navíc a v plné sestavě budou na startu hned tři Suzuki z tohoto týmu. Popřejme Weimerovi, ať se mu daří! Jestli mu Suzuki sedí si ostatně budeme moci ověřit už tento víkend, kdy se jede v pořadí už čtvrté kolo AMA SX, tentokrát na stadionu v Oaklandu.
Připravil: Jiří Kružík
Zdroj a foto: Motocross.Transworld.net
26. 1. 2016