16.06.2016
Jediný současný dlouholetý účastník seriálu MS v rally, přímo v její královské kategorii WRC, a pilot s nejlepším výsledkem českého závodníka ve světovém šampionátu Martin Prokop musel ještě před startem své oblíbené Rally Sardegna spolknout hořkou pilulku v podobě pětiminutové penalizace od Mezinárodní Automobilové Federace za nahlášené poškození jedné z plomb na rezervním diferenciálu, který má tým uložen ve svém servisním zázemí.
autaAuta
KomentářeKomentáře
ChatChat

Celou soutěž tak jen dotahoval propastnou ztrátu a hlavou se mu honily myšlenky na odstoupení ze závodu a pošetření závodního speciálu Ford Fiesta RS WRC.

 

V nedělní, 40 km dlouhé etapě se čtyřmi rychlostními testy, se posádka Prokop / Tománek alespoň posunula ze sobotního třináctého místa těsně za bodovanou první desítku na místo jedenácté. V cíli poslední RZty a celé soutěže potom zazněla z úst českého pilota silná slova v podobně prohlášení o ukončení jeho účinkování v seriálu Mistrovství světa.

 

Martin Prokop: „Sardinie nás jako každá jiná rally stála obrovské množství sil, času a zejména finančních prostředků. Celou soutěž jsme projeli z obrovským sebezapřením a pocitem křivdy, to zklamání z nesmyslného postihu bylo opravdu silné. Rally je však dá se říci celý můj život a přes to, že se nyní se budeme připravovat na Dakar, rally je pro mě stále disciplína číslo jedna a jsem tělem i duší soutěžák. Až jednou nastoupím do své opravdu poslední soutěže ve WRC, pojedu ji, jak se říká „v obleku“, se vztyčenou hlavou a s úsměvem, ne s nafouklou pusou a hlavou plnou myšlenek na vše ostatní kromě rally. Ano ještě se do šampionátu WRC vrátím, to můžu sobě, svému týmu a hlavně fanouškům slíbit, třeba to bude ještě tento rok, kdo ví. Auto a celý ansámbl okolo máme přeci jen parádně nachystán a secvičen. Teď budeme už jen z principu bojovat s FIA o stažení pětiminutového trestu, který je podle nás neoprávněný a křivdí nám. Chtěl bych poděkovat všem fanouškům, kteří fandí našemu počínání ve WRC a podporují nás i nyní, když nebojujeme jen na trati proti časomíře.“

 

Manažer Quirin Müller dodává: „FIA by se měla rozhodnout, jestli chce podporovat motorsport nebo úřadovat u stolu a vymýšlet zbytečnosti. Pokud by se měly věci vyvíjet nadále dle toho, kam je nyní nastaveno kormidlo, potom v šampionátu nezůstane nikdo jiný než pár továrních aut. Ano jsme zklamáni, ale ne zlomeni. Jsem přesvědčen, že během týdne dokážeme, že jsme chybu neudělali.

 

Celkové výsledky Rally Italia Sardegna 2016

1. Neuville T. - Gilsoul N. (Hyundai i20 WRC '16) 3:35:25,8

2. Latvala J. - Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) 24,8

3. Ogier S. - Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 1:37,8

4. Sordo D. - Martí M. (Hyundai i20 WRC '16) 2:54,0

5. Tänak O. - Molder R. (Ford Fiesta RS WRC) 5:26,4

6. Camilli E. - Veillas B. (Ford Fiesta RS WRC) 5:59,8

7. Solberg H. - Minor-Petrasko I. (Ford Fiesta RS WRC) 6:22,2

8. Suninen T. - Markkula M. (Škoda Fabia R5) 8:57,4

9. Kopecký J. - Dresler P. (Škoda Fabia R5) 9:47,0

10. Kruuda K. – Järveoja M. (Ford Fiesta R5) 13:28,5

11. PROKOP M. - TOMÁNEK J. (FORD FIESTA RS WRC) 14:02,9

 

TZ Martina Prokopa
16. 6. 2016

autaAuta
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.