Ben Townley určitě doufal v lepší comeback na tratě světového šampionátu MXGP. Po jeho odchodu z profesionálního závodění se věnoval vývoji a testování pro Hondu a už to vypadalo, že u této značky zůstane. Před touto sezónou ale svět obletěla zpráva, že tým Suzuki World pod vedením Stefana Evertse posiluje svoje řady právě o Bena Towleye. Dalo by se tak říct, že Townley vsadil všechno na jednu kartu, opustil slibnou kariéru pod křídly Hondy a pokusil se o riskantní návrat k závodění na plný úvazek. Ovšem po jeho úžasných výkonech na MXoN 2015 se není čemu divit, že chtěl zkusit comeback!
Jeho sezóna začala velmi slibně, když získal druhé místo v Thajsku. Pak ale přišly drobné problémy jako nemoc či menší zranění, které ho neustále brzdily. Spolu s Evertsem ale stále doufal v silné zakončení sezóny. Při testování v Mantově ovšem přišel tvrdý pád, který si vyžádal dlouhodobou hospitalizaci kvůli vnitřním zraněním. Tým Suzuki je pochopitelně zdrcený a stejně tak chudák Ben. Pro něj to vypadá velmi bledě i s případným angažmá na příští rok. Nejspíš už se o další comeback pokoušet nebude a znovu se vrátí do závodního důchodu.
Kola se ale točí dál a o uvolněné místo v prestižním týmu byl několik dní velký zájem. Ze všech možných kandidátů nakonec dostal šanci osmnáctiletý Litevec Arminas Jasikonis, který aktuálně závodí ADAC MX Masters v týmu Monster Energy Kawasaki ELF Team Pfeil, kde má stálé angažmá i Filip Neugebauer. Vidět jsme ho mohli i v závodě družstev v letech 2014 a 2015, kde startoval za tým Osička – Pfeil MX Team.
„Včera jsem měl první opravdový trénink a stále tomu nemohu uvěřit. Je to jako sen, pracovat s nejlepšími lidmi v tak profesionálním týmu. Je super být tady a pocity ze Suzuki mám dobré. Nepotřeboval jsem nějak dlouhý čas, abych si zvykl na RM-Z 450. Motorka zatáčí velmi dobře. Bylo to opravdu působivé na první jízdu,“ sdělil 193 centimetrů vysoký mladík. Jeho cíle samozřejmě nejsou útočit na nejvyšší příčky, nýbrž sbírat zkušenosti a předvést se v co možná nejlepším světle. Jak si povede, uvidíme už za dva týdny v Lokti!
Připravil: Jiří Kružík
Zdroj: Suzuki-Racing
7. 7. 2015