Nemůžeme začít jinak než tratí. Ta nese rukopis Ricky Carmichaela a jako každý rok i letos bude extra dlouhá, extra těžká a důkladně prověří každého jezdce. Svým charakterem je více laděná do motokrosu, ale nechybí klasické SX prvky jako rolety, trojáky, rytmické sekce a tak dále. Hodně zajímavá záležitost je sekce se zkosenými hrby (viz video). Také písečné sekce rozhodně jezdce potrápí.

Daytona vždy dává skvělou příležitost jezdcům, kteří jinak tolik nezáří.  Loni to byl třeba Josh Grant, který se doslova zvedl z gauče, vytáhl svoji Suzuki a zajel sedmé místo. To nebylo špatné na tatíka od rodiny, který většinu času trávil freeridem s přáteli! Letos se bude chtít předvést Jeremy Martin na HRC Hondě CRF450R 2017, kde zaskakuje za zraněného Kena Roczena. Jeho smlouva je pouze na jeden závod a Jeremy bude chtít odčinit svoje nevydařené vystoupení v 250SX West. Honda tento závod sponzoruje, takže další motivace pro něj a Cole Seelyho!

Také Chad Reed je známý tím, že má Daytonu rád a v minulém závodě zajel slušné 4. místo, takže by měl být správně rozjetý a namotivovaný. Dočkáme se dalšího comebacku australské legendy? Chad bude bohužel jediným továrním jezdcem Yamahy v tomto závodě, protože Cooper Webb zmešká už třetí závod v řadě kvůli poranění ramene.

Největším střelcem by ale opět měl být Eli Tomac! Začátek šampionátu se mu sice moc nepovedl, ale nyní je přesně tam, kde ho jeho fanoušci chtějí mít – rozjetý a hladový po dalším vítězství. Tomac navíc vyhrál Daytonu 2016, takže zde bude obhajovat vítězství! Ryan Dungey má ale solidní bodový náskok a jak všichni víme, Ryan není typ jezdce, který by často chyboval. Eli to bude mít těžké.

Tento závod není pod záštitou agentury Feld, která jinak pořádá všechny ostatní AMA SX závody. V Daytoně se tak pojede na rovných 20 kol, tedy stejně jako jsme byli zvyklí z minulých let. 20 kol znamená velice dlouhý závod, takže fyzička jezdců bude klíčová.

Koho tipujete na vítěze? Já sázím na Eli Tomaca, na druhém místě vidím Ryana Dungeyho a třetí místo opravdu přeji Chadu Reedovi.

Připravil: Jiří Kružík
Foto: motoonline.com.au, revistamoto.com

9. 3. 2017