Charakterizovalo jí jedno, byla dlouhá, náročná, ale fantastická zároveň. Oproti minulým létům čekal jezdce opravdu nabitý kalendář se čtrnácti Velkými cenami. Světová karavana se přesouvala od Atlantiku k Baltu, ze starého kontinentu na Ostrovy a zároveň se nevyhla vyhlášeným baštám v Německu, Francii či Česku.



Jen pro připomenutí, jelo se podle následujícího jízdního řádu:

1.GP SPA Talavera 25.-26.3.23
2.GP POR Alqueidáo 1.-2.4.23
3.GP CZE Kramolin 6.-7.5.23
4.GP NED Heerde 13.-14.5.23
5.GP FRA Brou 27.-28.5.23
6.GP EST Lange 10.-11.6.23
7.GP POL Gdansk 17.-18.6.23
8.GP BEL Lommel 24.-25.6.23
9.GP GER Bessenbach 15.-16.7.23
10.GP N.IRL Red Brae 21.-22.7.23
11.GP GBR Cusses Gorse 29.-30.7.23
12.GP CZE Loket 19.-20.8.23
13.GP GER Rudersberg 16.-17.9.23
14.GP FRA Castelnau 30.9.-1.10.23



Nejžhavějšími kandidáty o mistra světa byli obhájci titulu Bax-Čermák, Vanluchene-Musset či Hermans-van den Bogaart. Zmíněná trojice roli favoritů naprosto potvrdila a ovládla i veškeré statistiky, ač přeci jen jeden z nich se vymykal. Belgičan Vanluchene šel do trháku už od prvních závodů a červenou tabulku třímal od začátku až do konec. Svůj sen o druhém mistrovském titulu si již nenechal vzít. Vyhrál nejvíce rozjížděk i celkových prvenství. K tomu získal i nejvíce holeshotů a vyhraných kvalifikací. Přímočaře kráčel k sajdkárkrosovému Olympu a po odmávnutí šachovnicovým praporkem na posledním závodě ve Francii se posadil na světový, sajdkárkrosový trůn.



Naopak jeho největší rival Bax s naším Ondrou Čermákem měl letošní tour velmi trnitou. V dobré víře před sezonou vsadil na několik inovací svého stroje, ale bohužel se v úvodu nepotkaly s výsledky. Navíc je stihla ošklivá havárii a prasknutí přední teleskopické vidlice na prvním race ve Španělsku, takže se nakonec vrátili k osvědčené technice. „Úvod sezóny byl velmi těžký a flustrující,“ přemítal nám jeho spolujezdec Ondřej Čermák. Do konce sezony pak naháněli Vanluchena a snažili se velkou ztrátu dohnat. Sebevědomí si zvedli uprostřed sezony v Polsku, Belgii a Německu, kde se vrátili s plnou parádou a kralovali. V té době se zdálo, že mají navrch a soka dostihnou. Ten se ale nedal a taktéž přidal. V závěrečných kolech jsme mohli sledovat výlučně jejich boj o čelo, ve kterém nakonec zaslouženě zvítězila belgicko-francouzska posádka Vanluchene-Musset a stala se pro rok 2023 mistry světa!



Do kvalifikacích světového šampionátu zasáhlo k osmi desítkám posádek z 12 států, z nichž 61 dosáhlo na body. Nejvíce týmů a závodníků pochopitelně dodala sajdkárkrosová velmoc Nizozemsko, která má i v první desítce nejvíce posádek, dále Velká Británie a Francie. Své místo v silné trojce po letech ztratila Česká republika. Měla jen dvě bodované posádky a další dvě, které zasáhly v kvalifikaci v nešťastném Kramolíně. Náladu ovšem zvedal spolujezdec Ondřej Čermák u nizozemského pilota Etienna Baxa, který s ním dosáhl na vicemistra! Zkušenosti od desetinásobného mistra světa Daniela Willemsena zase nabíral náš mitfára a mistr republiky Michal Gábor.



Na výsluní vynesl šampionát i dravé mládí v podobě bratrských posádek – Lielbardisové z Lotyšska, Prunierovy z Francie či Weinmannovy z Německa. První dvě zmínění si premiérově užívali dokonce slast na pódiových pozicích.



Revoluci zažívá i zájem žen o sajdkárkros, že letos jsme byli svědky i jejich startu na několika GP, ať již to byla čistě ženská posádka Dubosq-Thamri z Francie či několik spolujezdkyň z Německa a Francie.



Alfou a omegou sajdkár zůstává technika - speciálních rámů a motorů do nich vsazených. Už dlouho se na výsluní drží špičkové rámy z Holandska. Letos se jelo na výlučně dvou značkách, které si zákazníky podělily rovným dílem. Patří mezi ně proslulé rámy WSP od desetinásobného mistra světa Daniela Willemsena a jeho otce. Druhým nejpoužívanějším je pak VMC. Jestliže u sajdkár není takový výběr, pak u motorů je množina značek větší. Německý dvoutaktní Zabel dohánějí čtyřtakty rakouská KTM i holandská AMS. Oblíbená je i Husqvarna či MEGA. V poli bodovaných posádek nalezneme i italskou TM, se kterou startuje Nizozemec Van Werven.



Suma sumárum nám letošní sezona už přinesla podobný formát jako v předcovidových letech, vynesla staronové mistry, potvrdila role neochvějných favoritů a ukázala i budoucnost v dravém mládí.


Konečné pořadí MS sajdkár 2023: 





Nej světové sezony sajdkár 2023:

počet GP: 14
počet zúčastněných týmů: cca 80
počet bodovaných týmů: 61

počet zúčastněných států: 12
nejvíce týmů z: 15x Nizozemsko, 12x Velké Británie, 11x Francie
nejvíce jezdců (dohromady piloti a spolujezdci) z: 26x Francie, 25x Nizozemsko, 24x Velká británie

nejpoužívanější rám (bodované týmy): 31x WSP, 28x VMC, 1x CPD a HRX
nejpoužívanější motor (bodované týmy): 22x Zabel, 15x KTM, 11x AMS, 7x Husqvarna, 5x MEGA, 1x TM

nejvíce posádek v kvalifikaci: 39 v Strassbessenbach (GER)
nejméně posádek v kvalifikaci: 21 v Lange (EST)
průměrná účast v kvalifikacích MS: 30 posádek

vítězství v kvalifikacích: 9x Bax-Čermák, 7x Vanluchene-Musset, 5x Hermans-van den Bogaart, 4x Wilkinson-Millard, 3x Keuben-Rietman

nejvíce bodů: Vanluchene-Musset (590 b.)
nejvíce holeshotů z jízd GP: 8x Vanluchene, 7x Bax, 3x Hermans a Prümmer, 2x Keuben, 1x van Werven, Prunier, Sanders
nejvíce vítězství z jízd: 12x Vanluchene-Musset, 8x Bax-Čermák, 6x Hermans-van den Bogaart
nejvíce vyhraných GP: 6x Vanluchene-Musset, 5x Bax-Čermák, 2x Hermans-van den Bogaart










Česká stopa na MS 2023



Do historických kronik se zajisté zapíše zlatým písmem spolujezdec Ondřej Čermák, který letos rozšířil svou sbírku drahých kovů o stříbro. Se svým nizozemským pilotem Etiennem Baxem, s kterým minulý rok dosáhl na mistra světa, i letos bojoval do posledního závodu o obhájení titulu.



Naopak účast českých posádek se prakticky smrskla na dvě jména. Pravidelnější starty si však připsala jen jediná, a to kramolínsko-šumperský tandem Jan Polívka-Miroslav Zatloukal. S 20 body atakovali první třicítku. Druhou bodovanou posádkou pak zůstali bratranci Pečové. Na GP ČR v Kramolíně je měli doplnit mistři republiky Diblík-Gábor a bratři Vejchodové, leč tento závod byl pro tragédii u vloženého závodu zrušen. V Lokti pak nakoukl do velkého světa Michal Gábor, který přijal nabídku od desetinásobného mistra světa Daniela Willemsena a s ním po úspěšné kvalifikaci ukázal kvalitu.



Celkový počet českých týmů v MS 2023: 4
z nich bodovaných: 2
nejvíce českých týmů v kvalifikaci GP: 4 v Kramolíně
nejúspěšnější český tým 2023: 34. Polívka-Zatloukal (20 b.)
nejúspěšnější český závodník: vicemistr světa Ondřej Čermák





Připravil: Josef Hejnal
Foto: Stijn Vanoverbeke, Josef Hejnal
26.12.2023