Krásné slunečné počasí nám zvedlo pokleslou náladu z malé účasti sajdkárových posádek. Přihlásilo se pouze pět statečných. Marně jsem ráno vyhlížela, zda někdo ještě nenajíždí hlavní bránou.

Po rozmluvě jezdců s pořadatelem M. Klíčem se nakonec domluvilo kompromisní řešení, že se kategorie side a quad veterán sjednotí. V konečném důsledku se to ukázalo jako dobrý nápad. Vůbec si na trati nepřekáželi, spíše naopak. Při tak nízkém počtu sajdkár to byla alespoň pěkná podívaná a kluci se na trati až tak nenudili. Závody se tím pádem i mírně zkrátili, a proto jsme všichni stihli i finále MS v hokeji. Je nutno poznamenat, že klesající počet sajdkár nastal již v předešlém závodě v Přerově, kterého jsem se bohužel nezúčastnila. Tam jich bylo o jednu víc. Společně se obě kubatury prohnaly tratí, která měřila 1,5 km, již v kvalifikaci.

Kvalifikace:

1. Diblík-Šnévajs (Nr. 52) ............................ 2:05.741
2. Vejchoda-Vejchoda (Nr. 48) ................... 2:09.515
3. Frint-Frint (Nr. 22) ..................................... 2:16.043
4. Kučera-Bodeček (Nr. 44) ....................... 2:21.863
5. Zatloukal-Zatloukal (Nr. 26) ................... 2:31.195

Pátý kvalifikační čas zajela nově rozjetá sajdkárová posádka veteránů, pánové Zatloukalovi, kteří zkusí štěstí i na Mistrovství světa sajdkár 2012 v Kramolíně v kubatuře Side-veterán se svým strojem Yamaha 990.

Po spadnutí startovacího zařízení se rozjely nejdříve čtyřkolky veterán a po následném zvednutí startovačky byly v zápětí odstartovány i sajdkáry. První projížděl levotočivou postartovní zatáčkou Robin Diblík s Petrem Šnévajsem. Následovali je bratři Vejchodovi. Runda probíhala bezproblémově pro všechny jezdce.

1. Diblík-Šnévajs (Nr. 52)
2. Vejchoda-Vejchoda (Nr. 48)
3. Frint-Frint (Nr. 22)
4. Kučera-Bodeček (Nr. 44)
5. Zatloukal-Zatloukal (Nr. 26)

V druhé rozjížďce neměl na startu moc štěstí Vejchoda, jelikož mu to "chcíplo". Vyjel jako poslední. V průběhu rozjížďky musel ještě dvakrát zastavit z důvodu unikajícího benzínu z víčka nádrže. Měli tedy co dohánět, i přesto se jim podařilo těsně dojet na třetí pozici. V poslední moment před dojetím do cíle zkoušel Tomáš Vejchoda ještě pořádně zatočit plynem. Na posádku bratrů Frintových to ale nestačilo. Ti alespoň okusili, jaký je to pocit stát na bedně a dokonce se pyšnit na 2. místě!

Posádka Kučera-Bodeček (Nr. 44) měla letos na závodech premiéru. Z rodinných důvodů neměla možnost obhájit svoji pravidelnou účast na tomto seriálu z minulého roku. Všem ale ukázali, že nezapomněli, jak se to se strojem Mefo MTH dělá. Naše malá a milá dvojčátka, bratři Frintové, měla možnost zazávodit si ve spojení kubatur i s rodinným příslušníkem, což se tak často nevidí. Jejich otec, jezdící na čtyřkolce KTM 510, měl syny pod dohledem po celé délce závodiště, které v druhé rozjížďce připomínalo spíš asfalt než hlinitý terén. Diblík se Šnévajsem opět nekompromisně projížděli v rovině s mávající cílovou vlajkou jako první. Za tak skvělý trénink na nejbližší závod MMČR side v Dlouhé Loučce jsou, podle Robinových slov do mikrofonu komentátora, moc vděční.

1. Diblík-Šnévajs (Nr. 52)
2. Frint-Frint (Nr. 22)
3. Vejchoda-Vejchoda (Nr. 48)
4. Kučera-Bodeček (Nr. 44)
5. Zatloukal-Zatloukal (Nr. 26)

Celkové výsledky jsou shodné s výsledky druhé rozjížďky. S doprovodem osvědčeného slovenského komentátora, který dokáže zvednout ze židle nejednoho fanouška, jsme si závody užili!

Můžeme se připravovat na Dalečín, který nás čeká již tento víkend. Tak se toho hoši nebojte a přijeďte si nejen pro nějaký ten bodík, ale taky pro nezaplatitelné zkušenosti. Trať a zázemí v Dalečíně je pro ty, co tam ještě nebyli, dle mého názoru, skvělá. A pod taktovkou Mariána Klíče a jeho pomocníků dokonalá.


Text: Mariana Paulíková
Foto: Mariana Paulíková

21. 5. 2012