Druhá skončila v sobotní etapě německá dvojice Škoda Motorsport Sepp Wiegand, Frank Christian (Škoda Fabia S2000) se ztrátou 54,1 vteřin, třetí příčku obsadila další česká posádka Tomáš Kostka, Miroslav Houšť (Ford Fiesta R5), kteří na lídra ztratili 1:12,7 minuty. Doslova pohromou favoritů byl první průjezd nejdelším úsekem Troják, rozloučila se zde soutěží hned trojice nejrychlejších pilotů.
.jpg)
Po úvodní páteční Super rychlostní zkoušce v nočních ulicích Zlína pokračoval ostrým tempem čtyřiačtyřicátý ročník barumky během sobotního dne osmi rychlostními zkouškami v celkové délce 128 km. Po úvodním průjezdu úseky s názvy Slušovice a Maják zvýšil své vedení nizozemský jezdec Kevin Abbring na továrním Peugeotu 208 T16, druhé místo si hlídal Esapekka Lappi z Finska (Škoda Fabia S2000) a třetí pozici okupoval irský jezdec Craig Breen na dalším továrním peugeotu. Nejrychlejšímu triu se stala osudnou čtvrtá rychlostní zkouška na Trojáku. Nejdelší a nejnáročnější rychlostní test v itineráři barumky si vybral pro trojici nejrychlejších pilotů krutou daň. Lídr evropského šampionátu Lappi havaroval, vedoucí jezdec průběžného pořadí Abbring odstoupil kvůli poruše motoru a Breen po výletě mimo trať poškodil vůz a vzápětí odstoupil. Rána pro české příznivce přišla po Semetíně, neboť z druhého místa odstoupil trojnásobný vítěz zlínské rally Roman Kresta (Škoda Fabia S2000). Hořkým koncem při devatenácté účasti pro Krestu byl poškozený výfuk.
Po této pohromě favoritů se probojoval na vedoucí pozici český šampion Pech, který si vypracoval do závěru sobotní etapy téměř minutový náskok. Zlepšení z úvodu soutěže zaznamenal polský jezdec Kajetan Kajetanowicz a Estonec Ott Tänak (oba Ford Fiesta R5). V elitní desítce najdeme po odstoupení řady favoritů hned šest jezdců z České republiky. Kategorii dvoukolek ovládl Čech Adam Kobliha (Renault Clio R3), hodnocení evropských juniorů vede Andrea Crugnola z Itálie (Peugeot 208 R2), za ním následují Francouz Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) a Němec Marijan Griebel (Opel Adam R2). V hodnocení produkčních vozů vede Martin Březík z České republiky (Mitsubishi Lancer EVO IX), druhý je britský jezdec Mark Higgins (Subaru Impreza WRX STi) a třetí Maďar András Hadik (Subaru Impreza STi R4).
Barum Czech Rally Zlín vyvrcholí poslední srpnový den druhou etapou a soutěžící poměří síly v šesti rychlostních zkouškách s názvy Zádveřice, Pindula a Kudlovice v celkové délce 109 km. Cíl rally proběhne v 16 hodin před zlínskou radnicí, kde se uskuteční i vyhlášení vítězů a rozdílení cen.
| Neoficiální pořadí po 9. rychlostní zkoušce: | |
| 1. Pech – Uhel (CZE, Mini John Cooper Works S2000) | 1:16:35,0 hod |
| 2. Wiegand – Christian (DEU, Škoda Fabia S2000) | + 54,1 s |
| 3. Kostka – Houšť (CZE, Ford Fiesta R5) | + 1:12,7 min |
| 4. Kajetanowicz – Baran (POL, Ford Fiesta R5) | + 1:25,9 min |
| 5. Odložilík – Tureček (CZE, Ford Fiesta R5) | + 1:37,0 min |
| 6. Consani – Vilmot (FRA, Peugeot 207 S2000) | + 1:43,1 min |
| 7. Orsák – Šmeidler (CZE, Škoda Fabia S2000) | + 1:54,7 min |
| 8. Tarabus – Trunkát (CZE, Škoda Fabia S2000) | + 1:57,7 min |
| 9. Tänak – Molder (EST, Ford Fiesta R5) | + 2:21,2 min |
| 10. Vlček – Lasevič (CZE, Škoda Fabia S2000) | + 2:51,8 min |
| 13. Březík – Omelka (CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX) - 1. PC | + 4:39,0 min |
| 18. Kobliha – Žáček (CZE, Renault Clio R3) - 1. 2WD | + 5:46,3 min |
Vedoucí pozice: RZ 1 – 3: Abbring, RZ 4 Kresta, RZ 5 – 9 Pech
Vyhrané RZ: 3 – Abbring, Pech, 2 – Tarabus, 1 – Kresta
Roman Ordelt
Foto: Richard Vitásek
31. 8. 2014
Komentáře:
Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
.jpg)
