Program závodního víkendu zahájily tradiční páteční technické a administrativní přejímky, při kterých se prezentovalo sto dvanáct jezdců připravených zasáhnout do bojů o nejrychlejší čas na trati, jež vedla kolem náměšťského zámku. Délka celé závodní tratě činila 2 030 metrů. Poháry za vítězství na XXXIV. Zámeckém vrchu MANN-FILTER 2015 vybojovali domácí jezdci David Komárek a Marek Rybníček.

Sobotní ráno přivítalo závodníky pod zataženou oblohou, ze které se v první tréninkové jízdě snášel na trať okolo náměšťského zámku drobný, ale vytrvalý déšť. Většina jezdců zvolila na začátek vlažnější jízdu a postupně začali zrychlovat až ve druhé tréninkové jízdě, kdy déšť ustal a trať začala postupně osychat. Dopolední podmínky nejlépe vyhovovali Marku Rybníčkovi, který se svým Mitsubishi porazil favorizovaného Davida Komárka téměř o téměř 1,5 vteřiny. 

Před startem první odpolední závodní jízdy dokonce vykouklo na účastníky a diváky sluníčko, které dokonale vysušilo trať a tím vytvořilo dokonalé podmínky pro měření sil všech závodníků. S nástrahami tratě se nejlépe vypořádal David Komárek, když dokonale vrátil Marku Rybníčkovi dopolední porážku a v součtu obou jízd ho porazil o 1,85 vteřiny. Třetí místo vybojoval Pavl Koutný, který v Náměšti nad Oslavou startoval s Fordem Fiesta, vycházejícího z rallyové specifikace vozu WRC, upraveného pro třídu E1 2000 .

Všichni tři jezdci byly zároveň nejrychlejšími jezdci v klasifikaci Mistrovství České republiky. V hodnocení skupiny N si odváží vítězství Martin Jerman z Liqui Moly Racing týmu startující na Mitsubishi Lancer EVO IX. Skupinu A opanoval Lukáš Vojáček na Mitshubishi Lancer EVO VII. Mezi historiky si odváží pohár za vítězství v sobotním závodě Miloš Zmeškal, který startoval na formuli Ralt 032.

Pohár za vítězství v sobotním závodě Maverick Rescue Euro Cupu si odvezl z Náměště nad Oslavou liberecký Aleš Mlejnek, který vodil po trati krásnou černou formulku Gloria s dvěma motocyklovými motory Suzuki. Druhým nejrychlejším jezdcem poháru byl domácí Drahoslav Šubert na Mitsubishi Lancer EVO IX a třetím byl Radek Kolbábek na Fordu Sierra 4000. Pohár za vítězství v kategorii historiků si z Náměště odveze Petr Žáček, jehož sportovním náčiním bylo na Zámeckém vrchu monstrozní Audi Sport Quattro.

Zahájení nedělního programu XXXIV. Zámeckého vrchu MANN-FILTER 2015 obstaraly dvě dopolední tréninkové jízdy, ve kterých byl nejrychlejší David Komárek před Markem Rybníčkem o 0,8 vteřiny.

Odpolednímu závodnímu program předcházelo slavnostní zahájení závodu, které proběhlo za účasti radní kraje Vysočina Ing. Jany Fialové, starosty města Náměště nad Oslavou Vladimíra Měrky a tajemnice městského úřadu Mgr. Jaromíry Moudré. Všichni účastníci a diváci po slavnostním zahájení uctili minutou ticha tragicky zesnulého Ing. Otakara Krámského, několikanásobného mistra Evropy a Mezinárodního mistra České republiky v závodech automobilů do vrchu, který nešťastně havaroval týden před náměšťským závodem při závodě Mistrovství Evropy v rakouském Rechbergu.

Již tréninkové jízdy naznačily, že boj o nejrychlejšího nedělního jezdce se zúžil na dvojici David Komárek a Marek Rybníček. Krásný souboj nakonec nerozhodlo umění jezdců, ale závada ve druhé závodní jízdě na Normě M20F EVO Davida Komárka, kterému se při nájezdu do zpomalovacího retardéru před cílem závodu zablokovali zadní kola, a o retardér poničil svoje závodní auto. Nejrychlejším jezdcem  nedělního závodu XXXIV. Zámeckého vrchu MANN-FILTER se tak stal domácí Marek Rybníček, startující na Mitsubishi Lancer EVO 600, před pohárovými jezdci Alešem Mlejnkem na Glorii C8F a dalším domácím jezdcem Drahoslavem Šubertem, který startoval na Mitsubishi Lancer EVO IX.   

V hodnocení Mistrovství ČR v závodech do vrchu si odvezl nejcennější pohár za vítězství Marek Rybníček, kterého na stupních vítězů pro nejrychlejší doplnil druhý Jiří Špalek, který v Náměšti nad Oslavou startoval na Normě M20F a třetí Martin Zeman na Mitshubishi Lancer EVO VIII. Vhodnocení skupiny N byl nejrychlejší Filip Sajler z Liqui Moly Racing týmu startující na Mitsubishi Lancer EVO X. Třídu vozů specifikace GT vyhrál Petr Vojáček, který se divákům v Náměšti nad Oslavou představil za volantem krásného Ferrari 430GT. Mezi historiky si odváží pohár za vítězství v nedělním závodě Miloš Zmeškal.

Pořadí na stupních vítězů nedělního pohárového závodu Maverick Rescue Euro Cupu mělo stejné složení jak v závodě sobotním, na které vystoupili Aleš Mlejnek, Drahoslav Šubert a Radek Kolbábek. Pohár za vítězství v kategorii historiků si v neděli z Náměště odvezl Lukáš Tomeček, který startoval s VW Golf I GTi.

Letošnímu XXXIV. ročníku Zámeckého vrchu MANN - FILTER 2015 nepřálo počasí, tak jak jsme na toto roční období zvyklí. Ranní nízké teploty, které v průběhu dne výrazně nestoupaly, řádně prověřili připravenost jezdců a jejích závodních strojů. Přesto si na divácké svahy okolo závodní tratě našlo cestu obrovské množství diváků, kterým zpříjemnili pauzy mezi závodními jízdami exhibice Davida Vršeckého na závodním okruhovém trucku Buggyra a driftérská exhibice Norberta Kovačika s BMW M6.  Navíc mezi první a druhou nedělní závodní jízdou uspořádali pořadatelé, z ASK Náměšť nad Oslavou, pro diváky v prostoru retardéru u zámku improvizovanou autogramiádu obou aktérů exhibičního programu, která sklidila velký úspěch u přítomných diváků.

Zámecký vrch 2015 zcela ovládl Liqui Moly Racing Team

V obou závodních dnech v Náměšti nad Oslavou potvrdil Liqui Moly Racing Team roli favoritů a na domácí trati předvedl výborné nasazení, které přineslo skvělé výsledky. V průběhu uplynulého víkendu si tým zajistil absolutní prvenství v závodě i dílčí úspěchy v rámci jednotlivých divizí a skupin.

Jasným favoritem na nejcennější trofeje byl David Komárek, který se na start postavil s nejrychlejším vozem celého startovního pole, s prototypem Norma M20FC. David chtěl v Náměšti potvrdit roli vedoucího muže šampionátu a značně mu jeho úmysly ulehčovala konkurence, která nezařadila Náměšť do svého programu. Očekávala se tak z jeho strany hladká cesta za vítězstvím, ale náročný povrch a technický profil tratě nepřinášel jeho speciálu až takovou výhodu, jak je běžné na rychlých tratích jako je například Ecce Homo ve Šternberku. Z toho důvodu se musel ohlížet i po nejrychlejším jezdci cestovních vozů Markovi Rybníčkovi, který v průběhu obou dní nepříjemně dorážel. Markovi naopak náměšťská trať svým profilem vyhovovala, protože mohl využít přednosti svého výkonného lanceru s pohonem všech čtyř kol.

Sobotní program byl okořeněn právě soubojem o absolutní vítězství mezi touto dvojicí a s napětím sledovala jejich výkony početné divácká kulisa i celý tým Liqui Moly Racing. Šest desetin rozdílu po první jízdě ve prospěch Davida Komárka nemohlo nechat nikoho v klidu, natož když zaznamenal v druhém sobotním výstupu Marek Rybníček nový traťový rekord pro kategorii cestovních vozů. Drama ale ukončil David Komárek nejrychlejším časem sobotního dne a dojel si tak pro celkové třetí absolutní prvenství letošní sezóny a další vítězství v rámci divize III.

Druhý den se nesl ve znamení stejného souboje, ovšem tentokrát slavil Marek Rybníček. David i Marek v neděli své výkony ještě vylepšili a vše nasvědčovalo tomu, že se bude opakovat sobotní scénář, tedy prvenství sportovního prototypu Davida Komárka. Poslední jízda ovšem přinesla nečekaný zvrat. Technická porucha vystavila STOP černému spideru těsně před cílem a nedokončená jízda Davida Komárka odkázala  premiérové prvenství v absolutním hodnocení závodu MČR na adresu Marka Rybníčka. Marek Rybníček ještě přidal při závěrečné jízdě „třešničku na dort“ v podobě opětovného posunu rekordu pro cestovní vozy a završil tak svůj nejúspěšnější start na domácím kopci ve své závodní kariéře, když k prvnímu a druhému místu v absolutním pořadí přidal ještě dvojí prvenství v divizi II.

Krásný souboj po oba dny svedli zástupci týmu Liqui Moly Racing i ve skupině N, úřadující mistr republiky Martin Jerman a jeho závodní sok Filip Sajler. Jejich vyrovnané počínání se zájmem sledovala jejich týmová kolegyně Gabriela Sajlerová, která si musí dát v letošní sezóně od závodění pauzu, jelikož se chystá na mateřskou dovolenou. V průběhu závodního víkendu si oba jezdci pod dámským dohledem dokázali prohodit své pozice v celkovém hodnocení skupiny N. V sobotu oslavil své narozeniny vítězstvím služebně zkušenější Martin Jerman, kdy přidal ještě k výsledku ve skupině druhé místo v hodnocení divize I. Pro nedělní program ale zvolil lepší tempo Filip Sajler a ujel nejen svému tchánovi v souboji o skupinové vítězství, ale i všem soupeřům v divizi I, kterou tím ovládl.

Do předních příček závodu promluvil i Jiří Špalek. Letošní sezónu opět usedá do otevřeného sportovního prototypu, ovšem již plánovaně. Právě před rokem poprvé v Náměšti vyzkoušel jaké to je startovat na přírodní trati v kategorii nejrychlejších speciálů. Do druhé sezóny s tímto vozem má především v plánu zrychlovat a porovnávat své vlastní výkony. Na Zámeckém vrchu potěšil diváky svojí dravou jízdou a získal v kokpitu své Normy další cenné kilometry, kterých bude chtít využít už na dalším závodě MČR, jímž bude Ecce Homo Šternberk o prvním víkendu v červnu. Ve Šternberku se spolu s ním představí i kompletní tým Liqui Moly Racing a na legendární trati plánuje tým navázat na dosažené výsledky z úvodu sezóny.

Tisková zpráva XXXIV. Zámecký vrch MANN-FILTER 2015 a TZ Liqui Moly Racing Team
5. 5. 2015