Závodní víkend je rozdělen na tři dny, v každém z nich se přitom pojede kromě tréninků a kvalifikací alespoň jeden závod. V pátek do prvního závodu odstartuje série Alpenpokal, která s oblíbenými sportovními prototypy tvoří doplňkové závody Histo CUP.

Samotné historické vozy startují v několika kategoriích. „V té nejzajímavější najdeme ve startovní listině takové legendy jako Ford Mustang, Jaguar XJS nebo Ford Capri RS 2600,“ vypočítává manažerka podniku Jana Božková.

Tradičně velmi napínavý bývá značkový závod BMW 325 Challenge, tedy youngtimerů z přelomu osmdesátých a devadesátých let. V klání, kde není nouze o vypjaté souboje a havárie, se postaví pětadvacet vozů. Celkem ve všech sériích pojede během víkendu kolem 160 aut.

Československé formule ve čtyřech jízdách

Tradiční součástí setkání historických vozů na Masarykově okruhu jsou i čestné jízdy československých historických formulí. Vozy, které kralovaly československým závodním tratím od padesátých let po čtyři dekády, se představí ve čtyřech půlhodinových jízdách v průběhu soboty a neděle.

Součástí doprovodného programu budou v neděli i řízené vzestupy horkovzdušným balonem. Na závěr závodní neděle budou vylosováni tři návštěvníci, kteří přímo z Masarykova okruhu balonem odletí na vyhlídkový let.

Jednotné vstupné činí100 korun na každý den, otevřeny budou tribuny C, F, T3 a T5 a vstupenka zahrnuje také vstup do depa závodních strojů – paddocku.

TZ Automotodromu Brno
7. 5. 2015