Ve druhém podniku šampionátu IDM se znovu objevili i čeští jezdci. V kategorii Superstock 1000 se postavil na start Michal Filla. Do pohárového závodu Yamaha R6 Dunlop Cup nastoupil Petr Vošlajer a v prestižní třídě IDM Superbike se představili Jan Halbich a Matěj Smrž. Na trať v Zolderu se můžeme společně podívat s posledně jmenovaným Matějem Smržem, který závodí v barvách  týmu Wilbers BMW Racing.

Pátek 15. 5. 2015

1. volný trénink

Matěj neztrácí čas a patří mezi první závodníky, kteří vyrážejí na belgickou trať. Úvodní kola ho řadí na druhé místo, ale než se jezdci pořádně dostanou do tempa, tak přichází přerušení červenou vlajkou. Po návratu Matěj zatáhne a dostává se na průběžné první místo. V závěru se zrychluje a nejrychlejší kola zajíždí Reiterberger a Neukirchner. Matěj tedy v úvodním tréninku obsazuje třetí místo a závodní víkend tak začíná velmi dobře.

2. volný trénink

Ve druhém tréninku patří jihočeský závodník mezi ty pilnější a i díky vylepšení svého času z dopoledne obsazuje šestou příčku.

3. volný trénink

V závěrečném tréniku pátečního dne se Matěj postupně dostává do tempa a po úvodních kolech je sedmý. Rychlé kolo ale našeho jezdce vzápětí řadí na čtvrtou příčku za Lanziho a stále naskakují zelené mezičasy. Po dalším vylepšení času Matěj míří do boxů a tou dobou drží pátou příčku. V závěru tréninku náš jezdec ještě posouvá hodnotu svého nejrychlejší času a páteční den uzavírá devátým časem.

Sobota 16. 5. 2015

Kvalifikace 1

Jelikož se první kvalifikace jede na mokru, tak nemá smysl se moc někam hnát a Matěj si tak dává s výjezdem na čas. Po prvním rychlém kole se však posouvá na osmé místo a následně dokonce na čtvrtou příčku. Ostatní ale také zrychlují, takže náš jezdec se na chvilku očte na sedmém místě, pak ale zajíždí nejrychlejší mezičas prvního sektoru a posouvá se znovu na čtvrté a v dalším kole na druhé místo. V jednu dobu je Matěj dokonce první, ale v závěru tréniku ho přeskakuje Damo Cudlin.

Kvalifikace 2

Po prvních kolech se Matěj drží na osmé pozici a je dobře, že stihl zajet solidní čas, jelikož čtvrt hodiny po začátku druhé kvalifikace je celé pole v boxech. Pár odvážlivců se nakonec ještě na promáčenou trať vydává, ale to na pořadí nic nemění. Superpole každopádně bude zajímavé.

Superpole

I finální boj o startovní pozice se odehraje na vodě. Matěj s tím však nemá problémy a první rychlé kolo ho řadí na druhé místo. Času je však málo, a tak do toho jde i zbytek pole naplno. Rázem je tak náš závodník i přes vylepšení svého času pátý. Nakonec Matěj ještě zabere a posouvá se na čtvrtou příčku jen kousek od místa třetího. Nakonec však ještě zrychluje Xavi Fores a zítra tedy BMW se startovním číslem 25 bude stát na pátém místě startovního roštu.

Matěj po sobotě :

"S pátým místem na roštu úplně spokojený nejsem. Po ranní kvalifikaci jsem si na vodu hodně věřil a určitě jsem chtěl být v první řadě. Všechno fungovalo stejně dobře jako ráno, jen s tím rozdílem, že jsem pro Superpole použil měkkou pneumatiku na zadek, která mi nevyhovovala a zadní kolo mi na výjezdech moc prokluzovalo a ztrácel jsem rychlost.

Nechtěl jsem před závody riskovat pád, tak jsem se smířil s 5. místem, což je ale i tak velmi slušná výchozí pozice pro závod. Podle předpovědi má být zítra sucho a i na to jsme připraveni. Na suchu je nemožné stačit Raitimu, který zná v Zolderu každý milimetr, ostatní jezdci jsou ale porazitelní."

Neděle 17. 5. 2015

Warm Up

V zahřívací tréninku měl Matěj problém s přední brzdou, a tak objel jen pár kol a obsadil čtrnácté místo.

Závod 1

Po startu náš závodník maličko ztratí a první kolo uzavírá na šestém místě s menší ztrátou na pátého Lanziho. Matěj stále zrychluje a obvzláště první sektor mu sedí, nicméně dotáhnout první pětku bude velmi těžké. Přesně tak se také děje a po pěti kolech začíná poměrně osamnělý závod na šestém místě. Doufejme, že to tak i vydrží, protože za Matějem se rozjíždí Mathieu Gines. Jihočeský jezdec však kontruje, zajíždí své nejrychlejší kolo, stahuje Lanziho a Cudlina před ním a pokud by měl lepší start, zdá se, že by s nimi mohl jednoduše bojovat o čtvté místo. A zdá se, že právě to je jeho cílem, jelikož pět kol před koncem zajíždí Maty skvělý čas 1:32.689 a najednou je na dostřel od pátého místa. Do posledních tří kol jde jihočeský závodník se ztrátou pouze 391 tisícin na Cudlina a my se máme na co těšit. Matěj neváhá a hned v dalším kole se dostává na páté místo a snaží se dojet Lanziho. Ten však má více než sekundový náskok. Matěj má navíc problém ve druhém sektoru a propadá se znovu na šesté místo. To ovšem nemění nic na tom, že Matěj zajel dobrý závod a hlavně, že postupně našel velmi dobré tempo.

Matěj po první jízdě :

"Do první jízdy jsem neodstartoval nejlépe a ještě k tomu jsem ve Warm-upu skoro nic nenajel, kvůli drobnému problému s přední brzdou. V začátku závodu jsem tak ztratil kontakt s první skupinou a posléze bylo hodně obtížné něco vymyslet. I tak jsem ale chytil super tempo a dokázal jsem stáhnout dvojici Cudlin / Lanzi.

V posledním kole, když už jsem byl na 5. místě, jsem to ještě zkusil na 4-tého Lanziho. V nájezdu do jedné šikany jsem byl ale moc rychlý a musel mimo dráhu. Závod jsem tak dokončil s bezpečným náskokem na 6 pozici a připsal si dobrých 10 bodů. S motorkou jsem velmi spokojený a pro druhou jízdu plánujeme jen drobné úpravy."

Závod 2

Úvod druhého závodu se zrovna nevydařil a Matěj se drží na jedenácté příčce, za Garethem Jonesem. Ve druhém kole Maty předjíždí Lukase Trautmanna a jede desátý. Mezi superbikery mu pak patří šestá pozice. V dalším kole se náš jezdec dostává před Jonese a je už na pátém místě ve své třídě. Čtvrté místo v SBK drží po perfektním startu Honza Halbich na Holzhauer Hondě. Matěj ho dojíždí, ale prvně musí překonat řadu štokařů mezi nimi. Jedenáct kol před koncem je Maty už celkově šestý a díky chybě Forese je čtvrtý mezi superbiky. Sám také cítí možnost dobrého výsledku a zajíždí nejrychlejší čas z celého pole, pokud pomineme Reiterbergera, který si tady jede tak trochu jinou třídu. BMW se startovním číslem 25 stalé drží skvělé tempo a postupně se dostává před Honzu Halbicha a Mathieu Ginese na krásné třetí místo! Druhý Lorenzo Lanzi je navíc výrazně pomalejší, ale bohužel už má solidní náskok. To však neznamená, že by Matěj stíhací jízdu vzdával. Stejně tak se ale nevzdává i Xavi Fores, který na své Panigale doslova letí a rychle dohání zbylé jezdce, včetně Matěje. Bohužel španělská naděje továrny Ducati se vrací na pódiovou pozici a Matěje odsunuje na čtvrté místo. V úplném závěru tedy Maty přišel o bednu, ale nejdůležitější je, že si s BMW začíná rozumnět a ze zvláštního závodu vytěžil dobré body.

Matěj po druhé jízdě :

"Do druhé jízdy jsme provedli pár změn na předku, které výrazně pomohly nájezdům do zatáček. Oproti tomu jsem měl ale veliký problém se zadní pružinou a na výjezdech ze zatáček jsem s motorkou neskutečně bojoval a ztrácel tak rychlost. Start samotný se mi vůbec nepodařil. Musíme zkontrolovat spojku, protože jsem vše dělal jako obvykle, ale motorka mi hodně skákala a rozjízděl jsem se jak "prvňáček"... Díky problémům s elektronikou u týmu Yamaha jsem si hodně věřil na bednu a snažil jsem se pro to udělat maximum.

Dostat se na třetí místo nebyl vůbec žádný problém a dojet Lanziho by také šlo. To už by bylo ale veliké riziko a proto jsem raději zůstat bezpečně na třetí příčce. S Xavim, který měl v předposledním kole dojel a okamžitě předjel jsem se pokusil jet, ale prostě to nešlo. Mohl jsem zariskovat, ale obětoval jsem vše tomu, abych dovezl celou motorku a 13 bodů za čtvrté místo. Z dneška mám smíšené pocity..., v první jízdě jsem mohl být 5. a ve druhé 3..., ale nakonec jsem byl vždy o jedno místo hůře, což mě štve. Oproti tomu mám radost z toho, že jsme udělali jako tým obrovský kus práce a jsme blíž k tomu jezdit na špici startovního pole. Děkuji týmu za dobrou atmosféru, všichni makali skvěle. Mimořádné poděkování patří mému kamarádovi Jirkovi, který se do role Uccia vžil naprosto bravurně!"

Kompletní výsledky ZDE

Zdroj : Fans of Smrz

Foto : bikeracing.it , speedweek.com , press.bmwgroup.com

21. 5. 2015

Motolevel Facebook
Motolevel Instagram