02.05.2017
Jestliže se jednou rozhodnete pro sajdkárkrosu, pak následně se vám natolik vryje pod kůži, že už neznáte jinou závislost. Podobnou zkušenost má i letitý matador republikových závodů Martin Králíček, který si svou kariéru vyšperkoval i pár starty na MS v Kramolíně. Jako jeden z mála a dalo by se říci i proti českým obyčejům, jede sajdkáru levostrannou, kterou můžeme spatřit spíše u Angličanů a Švýcarů. Na závodech toho leccos zažil a v interview s naším reportérem Zdeňkem Růžičkou pár veselých příhod nadhodil.
sidecarcrossSidecarcross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Tímto jsme chtěli dát také prostor i jezdcům mimo naši špičku, abychom i je vám trochu přiblížili. Už v minulém týdnu jsme publikovali bohatou fotogalerii z týmu Králíček-Vybíral, ve které jsme zaměřili naše objektivy na jejich nové obytné auto. S tím si totiž přes zimu velmi pohráli a výsledek jste mohli vidět u nás na webu (kliknutím ZDE přejdeš na galerku).



Martine, můžeš se naším čtenářům představit a sdělit něco málo o sobě (věk, bydliště, stav, sourozenci, děti, životní motto, oblíbené jídlo, nějaká neřest)?

Je mi necelých 40 let. Bydlím v Drásově a mám 3 děti. Mým životním mottem je pořád něco dělat. Neřest mám kouření cigaret.

Uvádíš, že máš tři děti, což je docela velká zodpovědnost. Toužil jsi po velké rodině nebo to tak nějak přišlo samo?
Chtěl jsem dvě děti a to třetí přišlo nějak nečekaně.

Jak hodnotíš svou závodní, loňskou sezonu?
Loňská sezona byla zpočátku dobrá. Jeli jsme na novém stroji a vše vypadalo nadějně, až ke konci se to zvrtlo Lukášovými zraněními, takže z tohohle pohledu nic moc.

Kdo tě přivedl k sajdám?
K sajdám mě dotáhl Petr Mácha. Jezdil jsem jednu sezonu jako závaží, rok asi 1998, tím to vše u mě začalo.

Proč jsi nezůstal jako závaží? Spolujezdců je jak šafránu a stále jsou vyhledáváni.
Vždy jsem se za řidítky cítil jistěji, než se držet ohnutý trubky, ale zážitek je to taky nepopsatelný.

Jakou máš oblíbenou trať?

Trať oblíbenou vlastně nemám.

Udělal jsem už pár rozhovoru a nikdo mi takovou odpověď nedal. Zeptám se jinak, za jakého počasí stojíš pevně v kramflecích o proti soupeřům?

Tak na tuto otázku ti odpovím jednoduše. Na bahně se od jisté doby cítím jistěji. Do té doby jsem ho nenáviděl.

Proč jezdíš právě levou sajdkáru?
Asi takhle. První moje sajda byla levá po Pavlovi Boukalovi. Druhá byla pravá a třetí zase levá, protože Mirek Vach jezdil jenom na levý, takže jsem nakonec u nich zůstal.



Jak jsi se na sezonu připravoval v zimní přestávce?
Přes zimu jsem dělal nové obytné auto, což mě stálo spoustu energie. I přesto jsem nevynechal také svojí fyzickou přípravu, které jsem také nějaký čas věnoval.

Kam se letos chystáš na závody?
Plány byly velké, ale jelikož jsme se při našem prvním tréninku zvrhli a já si zlomil kličku, bohužel tu šroubovanou, tak jsme museli vše přehodnotit.

Tvůj pád mě velice zajímá. Doslechl jsem se, že jsi to viděl u mě a chtěl si také skočit lavici nebo to bylo jinak? Měl si u toho aspoň dostatek diváků?
Asi takhle Zdendo. Nebyla to tvoje lavice, ale levotočivá zatáčka. Její průjezd byl ještě dobrý, ale pak to přišlo při výjezdu. Maličko se nám to kouslo, tak jsem vzápětí ubral plyn a vydal se cestou nejmenšího odporu, že přejedu takovou malinkou hromádku z písku. A ejhle, motorka se začala zvrhávat přes vozejk. To jsem nečekal a Lukáš už vůbec ne. Jeli jsme rychlostí možná rychlejší chůze. Dopadl jsem ale na tu šroubovanou kličku. Jakmile jsme se posbírali, tak najednou cítím známou bolest u krku a říkám si, tak vyrazíme chlapci. No a to je všechno.

Kolik lidí čítá váš tým?
V našem teamu jsou jenom tři lidi. Já jako řidič a mechanik všeho, Lukáš Vybíral jako závaží a machr přes vyřizování dokumentů a můj syn Martin jako statný klučina, který udělá vše pro spokojenost teamu.



Vezmeš s sebou taky někdy na závody svoji ženu? Nebo závody bereš jako odreagování od rodiny a pracovních povinnosti?
Ženu jsem měl jednou na závodech a už nechce. Nemá sice odpor k motorkám, taky jezdila, ale nemůže se na ty závody prý dívat.

Jaký závod byl z tvého pohledu nejlepší v minulé sezoně?

Nejlepší závody byly minulý rok v Opatově.

Můžeš na závěr našeho rozhovoru prozradit nějakou veselou příhodu ze závodů?
Kuriozity asi žádný nemám, i když jedna by vlastně byla. Stala se předminulý rok v Horním Újezdě, když v závodě Králíček přejel Lišku (smích). Nevím, jestli bys to měl zveřejňovat, abych tím někoho nenasral.


BLESKOVÝ VÝSLECH:

1. Vadí ti změna času po ránu?

Změna času mi vadí.

2. Věříš v Boha?
Nevěřím.

3. Kdybys ho potkal, na co by ses ho zeptal?
Jak dlouho tady ještě budu.

4. Kdo u Vás vstává první a proč?
První u nás vstává manželka, abych si mohl poležet co nejdéle.

5. Jak by měla vypadat dokonalá žena (chlap)?
Nevím.

6. Kde je pro tebe nejkrásnější místo na zemi?
V mojí dílně.

7. Čteš si po večerech knížky?
Ne.

8. Co máš rád na pondělku a co nenávidíš?

Obecně nemám rád pondělí.

9. Baví tě práce, kterou děláš?
Moje práce mě baví. Přišel jsem k ní přes mého tchána. Jsem vyučen jako zboží vůle traktorista. Práce s železem mě vždy fascinovala. Zajímavá to činnost.


Za redakci Motolevel.com Ti velmi děkujeme za ochotu odpovídat na naše různorodé otázky! Celému tvému týmu přejeme mnoho šťastných chvil na závodní dráze! Ať se daří!

Otázky kladl Zdeněk Růžička



Text a foto: Josef Hejnal a Zdeněk Růžička

2. 5. 2017

KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.