.jpg)
Podruhé v tomto roce směřoval Liqui Moly Racing Team do moravského Šternberka kvůli účasti při závodě Mistrovství České republiky v závodech automobilů do vrchu. Tentokrát na jezdce Davida Komárka, Martina Jermana, Marka Rybníčka, Jiřího Špalka, Filipa Sajlera a Martina Zemana čekala téměř pětikilometrová verze slavné tratě Ecce Homo.
Uplynulý víkend se "olejáři" vydali směr slovenský kopec Jankov vršok, kde se jel závod započítávaný do FIA zóny střední Evropy, slovenského a polského mistrovství. Liqui Moly Racing Team využil blízkosti tohoto závodu od českých hranic s cílem vyzkoušet techniku a udržet se v závodním tempu před závěrečnou částí českého mistrovství.
Oblíbená trať na východě Slovenska byla i v letošním roce v kalendáři ME automobilových závodů do vrchu. Při té příležitosti se rovněž závod počítal do hodnocení českého mistrovství, a tak pochopitelně nemohl chybět prozatím nejúspěšnější tým národního šampionátu - Liqui Moly Racing.
Krom mnoha dalších stánků při Czech Stunt Day 2015 v Ostravě na Librosu byly k vidění i dvě formule týmu JS Racing. Zajímavý byl už samotný stánek, kde se návštěvníci mohli zeptat na vše, co je zajímalo, nicméně po tom, co formule s motorem Kawasaki ZX12R o objemu 1,3 litru prodriftovala několik kol ve stuntridingové aréně vzbuzovala ještě větší zájem.
O prvním květnovém víkendu se sjeli do Náměště nad Oslavou nejlepší čeští vrchaři - na tradiční Zámecký vrch MANN-FILTER, aby bojovali o body do Mistrovství ČR soudobých vozů, MČR historických automobilů a České trofeje. Součástí závodu byl i pohárový Maverick Rescue Eurocup 2015 - závody současných a historických automobilů.
Na první květnový víkend je připravena pro milovníky závodů automobilů lahůdka v podobě Mistrovství ČR v závodech současných i historických automobilů do vrchu - Česká trofej závodů automobilů do vrchu. Součástí víkendových závodů bude i mezinárodní pohárový závod Maverick Rescue Euro Cup. Jeho dějištěm bude 2030 metrů dlouhá trať vedoucí kolem zámku v Náměšti nad Oslavou.
Tečku za letošní úspěšnou sezónou Liqui Moly Racing Teamu udělalo Slavnostní vyhlášení výsledků českých vrchařů, které zhmotnilo v podobě množství obdržených cenných trofejí jejich letošní úspěšnou sezónu.
Karel Stehlík začínal na amatérských závodech do vrchu, kde vyhrál hned první závod. Rozhodl se, že svoje řidičské umění ukáže v seriálu Liqui Moly Berg cup. Jak si vede, prozradí následující rozhovor.
Dva rozdílné pohledy na poslední závod letošní domácí sezóny musí mít Liqui Moly Racing Team. V jihomoravských Divákách se utkal při závěrečném klání se soupeři v bojích o celkové vítězství i v dílčích skupinách, kde asi nejvíc pozornosti strhávala skupina N, neboť v ní jako poslední nebylo ještě rozhodnuto, kdo se stane mistrem.
LMRT závodilo na slavném Ecce Homo a veze si domů evropský bronz! S velkým očekáváním přijížděl do Šternberka uplynulý víkend Liqui Moly Racing Team, kde se konal motoristický svátek v podobě vrchařského závodu Mistrovství Evropy. Pořadatelé před závodem lákaly na skvělou startovní listinu s rekordním počtem účastníků. Obě hlavní kategorie nabídly úžasnou podívanou a velkou měrou k tomu přispěl i tým Liqui Moly Racing.
.jpg)
