.jpg)
Blížící se sezóna motokrosového mistrovství světa 2026 je určitě jednou z nejočekávanějších v historii Grand Prix. V impozantním startovním poli třídy MXGP se představí osm bývalých i současných mistrů světa, kteří mají na svém kontě celkem 18 titulů - od velké dvojice Jeffrey Herlings a Tim Gajser s pěti světovými tituly, přes dvojnásobné mistry světa Romaina Febvreho a Toma Vialleho, až po jednorázové šampiony Kaye de Wolfa, Andreu Adama, Paulse Jonasse a Maxima Renauxe. Celkem 18 světových titulů a stovky vítězství ve Velkách cenách, to už je pořádná síla.
V Americe je už v plném proudu sezóna superkrosů, ale ani evropští fanoušci motokrosu nebudou muset na návrat své podívané dlouho čekat. První velká událost v Evropě je naplánována už na 1. února 2026, kdy se v italském Algheru uskuteční úvodní kolo domácího mezinárodního motokrosového šampionátu.Očekává se velká jezdecká účast, ale pozornost se bude soustředit na třídu 450 ccm, kde dojde k první letošní konfrontaci dvou elitních jezdců: Tim Gajser absolvuje své dlouho očekávané debutové vystoupení na Yamaze, zatímco svoje ambice pro letošní sezónu představí Lucas Coenen z továrního týmu KTM De Carli.
Sara Andersen, přední jezdkyně seriálu MS WMX, se rozhodla ukončit svou jezdeckou kariéru. Velkým důvodem je finanční náročnost sportu, která se každým rokem zvyšuje. Závodnice s potenciálem o závodění na špici WMX zveřejnila své rozhodnutí prostřednictvím sociálních sítí.
První den v sedle Hondy zažil Jeffrey Herlings na španělské motokrosové trati Priego de Córdoba. Jeffrey se v oficiálním videu od Hondy HRC podělil se svými pocity a přiznal i některé zajímavosti. Musíme uznat, že mu ta červená sedí!
Další výraznou změnou v paddocku MXGP je tým pětinásobného mistra světa a jezdce s nejvyšším počtem vítězství v GP. Jeffrey Herlings se od nové sezóny přesouvá do týmu Honda HRC, kde podepsal víceletou smlouvu. Holandský závodník se poprvé v kariéře posadí na motocykl Honda CRF450R a očekává se, že společně s Tomem Vialle a Rubenem Fernandezem budou jako silná trojice bojovat o pódiová umístění v královské kubatuře MXGP.
Velké změny v týmech MXGP jsou konečně na světě. A jednou z nich je i přesun Tima Gajsera z Hondy k Yamaze. Slovinský závodník se připojí k týmu Monster Energy Yamaha Factory MXGP, aby mohlo znovu bojovat o titul mistra světa královské třídy. Devětadvacetiletý závodník bude v sedle YZ450FM bojovat po boku Maxima Renaux.
Red Bull KTM Factory Racing děkuje a přeje všechno nejlepší Jeffrey Herlingsovi v jeho nadcházející závodní kariéře. Tým se s úspěšným nizozemským reprezentantem loučí po 16 letech úspěšné spolupráce. Kam povede další Herlingsova cesta ještě nebylo oficiálně potvrzeno, avšak spekulace ho posílají do stáje Honda.
Tento týden bylo v Miláně oznámeno, že se Ducati se svým motokrosovým týmem vydává novým směrem a pro sezónu 2026 začne spolupracovat s Louisem Vostersem. Vosters má v motokrosu dobrou bilanci a v minulosti již vedl tovární týmy Yamahy i Fanticu. Tato nová dohoda s Ducati je však něčím, o čem nikdy nepřemýšlel a z této změny je nadšený. V sezóně bude tovární tým Ducati reprezentovat Jeremy Seewer, Calvin Vlaanderen a Andrea Bonacorsi.
Nedávno proběhla na sociálních sítích informace, že Lynn Valk ukončila spolupráci s týmem Van Venrooy KTM Racing a očekávalo se, v jakém týmu a v jakých barvách se představí v sezóně 2026. Netrvalo tak dlouho a Lynn se stejně jako její brácha Cas přesouvá k italské značce TM MOTO. Reprezentovat bude tým DVS Junior TM Racing.
Andrea Adamo, bývalý mistr světa MX2, se v roce 2026 posune ve své kariéře. Společně s týmem Red Bull KTM Factory Racing bude závodit v královské třídě MXGP. Jeho novým náčiním bude KTM 450 SX-F. Sezónu 2025 zakončil celkovým třetím místem v celkovém pořadí šampionátu MX2 díky dvanácti umístěním na stupních vítězů.
.jpg)
