.jpg)
Promotér mistrovství světa sajdkárkrosu WSC ve spolupráci s mezinárodní motocyklovou federací FIM zveřejnil předběžný kalendář na sezonu 2027. Světový šampionát bude čítat deset podniků a nabídne několik zajímavých novinek i návratů na tradiční tratě. Dobrou zprávou pro české fanoušky je, že v kalendáři opět nechybí Kramolín!
Český motoristický sport zasáhla smutná zpráva. Na sklonku října zemřel ve věku 81 let Karel Březina, dlouholetý sportovní komentátor, publicista a znalec motocyklové historie. Jeho nezaměnitelný, hluboký hlas provázel celé generace fanoušků při televizních přenosech i přímo na závodních tratích. Pro mnohé z nás byl neodmyslitelně spojený také se sajdkárkrosem.
Písek, déšť a obtížné předjíždění. Juniorská posádka Václav Kalinovský – Petr Padavět absolvovala v neděli 11. října předposlední závod nizozemského národního šampionátu sajdkár federace MON. V Bergharenu se jim dařilo už v ranní kvalifikaci, jenže v obou jízdách museli dohánět ztrátu po nepovedených startech. Přesto se dokázali pokaždé posunout na jedenácté místo absolutního pořadí a v hodnocení třídy NK si odvezli celkové třetí místo.
Ve francouzském Dardon-Gueugnon se v neděli 27. září rozhodovalo o světových titulech družstev v sajdkárkrosu a quadcrossu. Zatímco v sajdkárách se do historie zapsala domácí Francie, která slaví svůj první titul v Sidecarcross of Nations, mezi čtyřkolkami znovu kraloval tým USA. Česká reprezentace čtyřkolek obsadila deváté místo. Její cestu za lepším výsledkem výrazně ovlivnil sobotní pád Martina Dopity, který kvůli zranění do nedělních jízd nemohl nastoupit. Tadeáš Rejdík a Jiří Brhel tak bojovali o výsledek českého týmu ve dvou.
Ve francouzském Dardon-Gueugnon v sobotu odstartoval Sidecarcross and Quadcross of Nations, světový týmový podnik, ve kterém se o co nejlepší výsledek utkávají národní reprezentace sajdkár a čtyřkolek. Česká republika letos do bojů v sajdkárkrosu vlastní tým nevyslala, o české barvy se tak stará pouze trojice čtyřkolkářů Martin Dopita, Tadeáš Rejdík a Jiří Brhel. A čeští reprezentanti mají po sobotní kvalifikaci důvod k optimismu. V konkurenci zahraničních týmů obsadili 7. místo, a do nedělního finále tak nastoupí ze sedmé pozice.
Poslední díl letošního mistrovství světa sajdkárkrosu se odehrál o víkendu 19.–20. září v německém Rudersbergu. O titulu mistra světa už bylo rozhodnuto, a tak se pozornost soustředila především na souboj o druhé místo v šampionátu. O pozici vicemistrů bojovali bratři Prunierové a německo-rakouská dvojice Prümmer-Schneider. Rudersberg nakonec patřil Prunierům, kteří si vítězstvím v posledním GP pojistili stříbrné medaile.
Sezóna 2026 je minulostí. Pětidílný seriál OPEN MČR sajdkár a čtyřkolek dopsal svůj poslední řádek v Kramolíně, kde šachovnicová vlajka odmávala nejen poslední závody, ale i boje o tituly, které se v některých kategoriích táhly až do konce. Osm kategorií, osm samostatných příběhů a osm nových, respektive potvrzených šampionů – to je bilance ročníku, který fanouškům sajdkárkrosu a quadcrossu nabídl porci napětí. Než se pustíte do fotogalerie ze stupňů vítězů, podívejte se, jak dopadlo konečné pořadí ve všech kategoriích.
Finálový závod OPEN MČR sajdkár a čtyřkolek v Kramolíně měl svou tečku – korunovaci nových mistrů republiky. Šampaňské teklo proudem, emoce se draly na povrch a úleva po dojezdu byla stejně velká jako radost. V sajdkárách dotáhli Martin Králíček s Josefem Hrachovcem nervydrásající finále do vítězného konce. U čtyřkolek bylo o titulu rozhodnuto jednoznačněji – Davidu Sůsovi stačilo k zisku druhého republikového titulu jen sedm bodů. Galerie níže patří jim a tomu, jak titul slavili.
Nizozemský Varsseveld hostil předposlední závod GP – a rozhodl. Belgicko-nizozemská posádka Marvin Vanluchene–Ben van den Bogaart si druhým místem v první jízdě zajistila titul mistrů světa 2026 ještě před koncem šampionátu. Pro Marvina jde už o čtvrtý titul, pro Bena o šestý. Společně slaví podruhé.
Varsseveld dnes rozehrálo nizozemskou Grand Prix a ještě před nedělními GP jízdami čekala posádky kvalifikace. Na typicky holandské trati plné hlubokého písku a vyjetých kolejí nebylo nouze o náročné pasáže.
.jpg)
