Masarykův okruh se ve dnech 6.–8. června stal dějištěm čtvrtého podniku prestižní série Ferrari Challenge Europe, která přinesla na suchu i za deště napínavé souboje, vítězství favoritů i radost domácích. Do Brna dorazil i bývalý pilot formule 1 Giancarlo Fisichella.
Studentský tým TU Brno Racing představil svoji letošní závodní formuli Dragon e5. V pořadí už pátý elektrický monopost by měl být zároveň posledním, který mladí konstruktéři vytvořili ve stávajících dílnách. Škola pro ně i další studentské spolky plánuje na Fakultě strojního inženýrství vybudovat unikátní Studentské centrum.
Oblíbená turistická destinace Sárvár a závodní okruh Pannonia Ring mají ledacos společného, a dají se tu zakoupit i vyhlášené klobásy, nebo něco hodně pálivého na zub. Jedná se o nejvzdálenější destinaci letošního Panattoni Carboniacupu 2025, a tak závody bylo možné spojit třeba i s výletem na Balaton. Druhé klání v Maďarsku nemělo tendenci dosahovat žádných extrémních teplot a ke slovu došel i poměrně vydatný jarní deštík.
Ve dnech 9. - 11. května 2025 se konal druhý podnik Mistrovství Evropy v rally. Rally Hungary byla letošní první šotolinovou soutěží s bezmála 191 ostrými kilometry. Na start se přihlásilo 66 posádek startujicích v rámci ME a 25 posádek v rámci národního maďarského mistrovství. Na startu se objevily rovněž tři české posádky a odbyl si zde také premiéru v rámci ME závodní automobil kategorie Rally4 Lancia Ypsilon Rally4 HF.
O nadcházejícím víkendu zavítá nezávislý seriál závodů automobilů do vrchu EDDA Cup na Semilsko, kde se na trati z Podbozkova na vrch Cimbál uskuteční jeho další podnik. Již popáté se podařilo tuto zajímavou trať zařadit do kalendáře. V sedmdesátých letech minulého století se zde uskutečnilo několik ročníků, kterých se účastnila naše tehdejší závodnická vrchařská špička.
Hezké jarní počasí přivítalo letošní třetí díl autokrosového zápolení MMČR ve Štikovské rokli u Nové Paky. Areál, v němž se letos opět pojede ME v Autokrosu, byl opět výborně připravený a při slunečném počasí musely na trať vždy vyrazit kropicí vozy. Na velmi slušné úrovni mohli diváci zakoupit i občerstvení na dvou svazích, nebo také zlatou knihu autokrosu. Startovali zde i jezdci mimo klasifikaci MMČR, ty v našich výsledcích nenaleznete.
Po chladném úvodu prvního klání na autodromu v Mostě se Panattoni Carboniacup stěhuje nyní 8. května 2025 na zázemí autodromu Pannonia Ring v Maďarsku, tedy destinaci, která vybízí k návštěvám lázeňských středisek zvaných Sárvár. Jedná se o nejvzdálenější závodní destinaci Panattoni Carboniacupu, ale ve startovní listině nalezneme opět nová jména i vozy. Přes osmdesát vozů čeká na fanoušky motosportu zde i na Pannonia Ringu.
Vzrušení z jízdy dosahuje nových výšin! Ferrari s hrdostí představuje modely 296 Speciale a jeho otevřenou variantu 296 Speciale A. Vozy nastavují nové standardy ve světě super výkonných automobilů. Tyto modely, vycházející z bohatého závodního dědictví Ferrari a nejmodernějšího inženýrství, posouvají řidičský zážitek díky sofistikované hybridní technologii, pokročilé aerodynamice a precizní jízdní dynamice.
Nevlídné a chladné počasí přivítalo na okruhu v Mostě již patnáctou sezónu oblíbeného seriálu okruhových závodů s hlavním partnerem společností Panattoni, pod jehož záštitou pojedeme celý rok a seriál ponese tedy jeho jméno. Patnáctou sezónu v historii přivítal domácí okruh autodromu Most.
Znovu budou bojovat o evropský titul, ale v jiné prestižní evropské sérii. Úřadující mistři Evropy – tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra s piloty Bronislavem Formánkem a Štefanem Rosinou budou nově startovat v GT2 European Series.