Šestnáctá sezóna oblíbeného závodění Panattoni Carboniacupu se přehoupla do druhé poloviny sezóny. Za slunečnými paprsky se vydá k dalšímu závodu konanému v blízkosti maďarských lázní na Sárváru celkem 77 jezdců a strojů. Pannonia Ring nabízí kvalitní zázemí a je také nejvzdálenějším závodem seriálu.
Letošní třetí klání Panattoni Carboniacupu proběhlo na mosteckém autodromu. Jeden závod jsme už na začátku sezóny v Mostě viděli a poslední závod sezóny jako grandfinále tu uvidíme opět. Po delší pauze, když kvůli úpravám na automotodromu kvůli MotoGP jsme byli nuceni vynechat červnové Brno a tím se hojná účast jezdců přesunula do Mostu. Normfest Racing Day přilákal na start hodně nových tváří, ale také zajímavé stroje, jako Argo Judd V8 3,5ltr F1 ex Interserie Michaela Schustera z Německa.
Třetí letošní klání se blíží v podání Panattoni Carboniacupu do Mostu. Letos jsme již jedno úvodní klání na jaře v Mostě viděli a po té se závody přestěhovaly na Slovakia Ring, ke svému dvojzávodu. Automotodrom Brno nám bohužel v červnu termín dát nemohl, tak nastalo trochu delší neplánované volno, tak doufáme, že všichni měli dostatek času naladit techniku a s více jak 120 auty se budeme těšit na zajímavé závody s názvem garanta dne, který vložil finanční prostředky a zádní den tedy nese jejich jméno - Normfest Racing Day. K vidění budou nejen nováčci ve startovním poli, ale také zajímavý stroj Interserie Argo Judd C2 s motorem F1 nebo nová Mazda RX-8 Milana Vaňkáta.
Panattoni Carboniacup pokračoval po úvodním klání v Mostě slunečným závodem na rychlé slovenské trati u Orechovej Potoni. Trať je poměrně rychlá a střídá velmi rychlé pasáže s prudkým bržděním a dobře prověří jezdce ze znalosti trati, každá vteřina hraje roli. Více jak 85 vozů slibovalo už před startem závodů velmi pěknou podívanou. Jelo se zde klasicky jízdy treninkové, kvalifikace a dvojzávod, tedy do celkového hodnocení si jezdci odvezli dvoje body. Počasí vyšlo krásné, teplé a sprchlo jen trochu při vyhlášení vítězů.
Po prvním klání v Mostě, které se konalo začátkem dubna v ne příliš teplém a vlídném počasí, následuje dvojzávod na trati u Orechovej Potoni na Slovakia Ringu. Závodní sezóna Panattoni Carboniacupu je teprve na začátku a Slovakia Ring tentokráte přichází jako druhý na řadu, a tak se budou dvoje body ze Slovenska náramně hodit. Na diváky se bude těšit přes devadesát jezdců a strojů. Rychlá slovenská trať tak slibuje zajímavou podívanou. Podívejme se na to, koho můžeme na Slovakia Ringu očekávat 14.5.2026. A čekají na nás i zajímavé novinky. LMP3, Nova Proto nebo Ultima, či Dallara F3 Turbo.
Závodění naplno, symfonie zvuku atmosférických motorů a ikonické vozy včetně monopostu F1, se kterým závodil i trojnásobný šampion Jack Brabham. To všechno čeká na fanoušky už tento víkend 9.–10. května na CREDITAS Autodromu Brno, který přivítá šampionát Histo Cup.
Na autodromu v Mostě se za nevlídného počasí bez slunečních paprsků konal úvodní závod 16. sezóny pod názvem Brian James Racing Day. I v tomto počasí si do ochozů i boxů mosteckého autodromu našli cestu i diváci. Start sezóny se vydařil a my Vám teď řekneme, jak to celé dopadlo.
Zimní pauza motosportu pomalu končí a my se vracíme k tomu, co nás v životě baví, nebo naplňuje. Na startu je další, v pořadí již 16. závodní sezóna, za kterou se skrývá hromada práce organizátorů a pořadatelského týmu, jimž patří velké díky, že takovou dobu seriál vydržel a hlavně Vám jezdcům, že stále jezdíte a tvoříte tuto motorsport rodinu. Autodrom v Mostě přivítá jezdce po zimním odpočinku a vylepšování závodní techniky už tuto neděli 12. dubna 2026 s názvem garanta dne, který věnoval finanční prostředky, a tak se první závod bude jmenovat Brian James Racing Day.
Ferrari otevřelo v Museo Enzo Ferrari novou výstavu The Greatest Hits – Music Legends and their Ferraris, která je přístupná veřejnosti od 18. února 2026. Expozice se zaměřuje na jedinečné propojení světa hudby a automobilů Ferrari prostřednictvím slavných osobností mezinárodní hudební scény. Návštěvníci zde uvidí vozy vlastněné či řízené hudebníky, doplněné archivními i současnými fotografiemi a originálním zvukovým obsahem. Výstava ukazuje, že Ferrari a hudba sdílejí společné hodnoty, technickou preciznost i prostor pro kreativní svobodu.
V pořadí devadesátý čtvrtý ročník legendární Rallye Monte Carlo byl jedním z nejnáročnějších v poslední době. Takto obtížné podmínky dlouho nepamatujeme, ale nutno podotknout, že přesně to dělá z Monte Carla ojedinělý zážitek. Pro posádky už to ale tak příjemné nebylo, na rychlostních zkouškách se měnily podmínky téměř na každém metru a průměrné rychlosti odpovídaly spíše běžnému civilnímu provozu. Do extrémně náročného podniku nastoupila také posádka Filip Kohn – Ross Whittock, startující s vozem Škoda Fabia RS Rally2, který mladé dvojici v letošní sezóně připravuje tým Brynda Racing.