.jpg)
Estonec Ott Tänak s vozem Hyundai je vítězem druhého ročníku Středoevropské rally, která odstartovala ve čtvrtek v Praze a skončila v neděli v Německu. Korunovace nového mistra světa v automobilových soutěžích se odkládá na poslední dějství seriálu, které se uskuteční v Japonsku. Nejlepším Čechem byl osmý Filip Mareš s Toyotou, v hodnocení kategorie WRC2 skončil na lichotivé třetí pozici.
Druhý ročník unikátního závodu Central European Rally je za dveřmi. Slavnostní zahájení na Pražském hradě a diváckou rychlostní zkoušku ve Velké Chuchli odvysílá ve čtvrtek 17. října živě stanice Nova Action. Fanoušci se mohou těšit na živé vstupy reportérů i studio s atraktivními hosty.
Závodní sezóna pomalu a jistě končí a autodrom v Mostě bude i letos hostit Grand Finále Zeknova Carboniacupu 2024 v neděli 13. 10. Startovní listina čítá více jak 120 vozů, vstup pro diváky bude opět zdarma. Do závodů v Mostě své prostředky vložila firma Panattoni Czech a závodní den ponese tedy jméno Panattoni Racing Day. Na jezdce čeká v Mostě opět několik volných jízd, kvalifikace a pak ostrý závod, kterého se možná všichni nedočkají, ale to je motorsport. Přejeme jim, aby se tak nestalo.
Mimořádně atraktivní bitva speciálů WRC při úvodní speciální rychlostní zkoušce Středoevropské rally na dostihovém závodišti v pražské Velké Chuchli dostane nový náboj! Organizátoři do profilu měřeného úseku zařadili skok, po němž budou vozy startující v předposledním dějství mistrovství světa létat desítky metrů. Už tak výjimečná show bude pro fanoušky ještě lákavější. V Chuchli se pojede 17. října odpoledne, závod pak pokračuje zkouškami v Česku, Rakousku a Německu až do neděle 20. října.
Třetí ve skupině 4 a pátí v absolutním pořadí klasifikace FIA European Historic Rally Championship – to je celkový výsledek Vojtěcha Štajfa s Vladimírem Zelinkou na Rallye Elba Storico. Body, získané v této soutěži, zachovávají týmu ACCR Racing21 šanci na zisk pódiového umístění v absolutní klasifikaci letošního evropského šampionátu historiků.
Předposlední letošní díl závodů na okruzích v Zeknova Carboniacupu hostil tentokrát okruh Lausitzring a díky pořadatelům se jelo po delších letech na dlouhém okruhu 4,5km a dokonce i v sobotní den. Okruh svým starým povrchem nevyhovuje nízkým závodním vozům, proto také prototypy tentokrát zůstaly v garážích nebo na jiných akcích a výšku aut zvedaly i formulové monoposty. Kdo byl spokojen byla skupina A, kde se sešlo pěkné pole obohacené o další domácí jezdce. Závod nesl jméno garanta a tou se stala tentokrát firma Zeknova, tedy Zeknova Racing Day.
Pět českých posádek se postaví na start druhého ročníku Středoevropské rally. Do jejího startu zbývá necelý měsíc a jasná je už také startovní listina. Závod v České republice, Rakousku a Německu může stejně jako před rokem korunovat mistra světa. Z titulu se tehdy radoval fenomenální Fin Kalle Rovanperä, v letošní sezóně má k němu nejblíže Belgičan Thierry Neuville z továrního týmu Hyundai.
Při Masaryk Racing Days se konaly poslední dvě závodní jízdy Sports Car Challenge v sezóně 2024. Mezi zakladatele Sports Car Challenge patřil nedávno zesnulý konstruktér závodních strojů PRC – Pedrazza Racing Cars Walter Pedrazza, tedy prototypů startujících ve dvou divizích pro dvoulitry a vyšší objemy.
Bývalý mistr světa v rally Petter Solberg a jeho syn Oliver Solberg, který v současné době vede kategorii WRC2 FIA Mistrovství světa v rally, měli velmi speciální setkání: společně vyzkoušeli legendární vůz Škoda 200 RS.
Velmi pěkným závodním víkendem v Brně zakončila svou letošní pouť část EsetCup Series, neboť F4 CEZ a TCR EasternEurope ještě pokračují na Salzburgringu.
.jpg)
