.jpg)
Pátý podnik šestidílného seriálu Mistrovství světa ve flat tracku hostila vůbec poprvé nová dráha v maďarském Vasadu nedaleko Budapešti. Na rozbité a prašné trati se celý den míchalo pořadí a jezdci museli bojovat nejen mezi sebou, ale i s náročnými podmínkami.
Věděli jste, že přímo v Klášterci nad Orlicí funguje motopůjčovna? Těžko si představit lepší výchozí bod pro výlety do Orlických hor, ať už plánujete svižnou projížďku po klikatých okreskách, nebo delší trip s batohem na zádech nebo v kufru. Právě to byl důvod, proč jsme se rozhodli vyzkoušet služby VAJET Motors. Jedná se o poměrně novou půjčovnu navázanou na místního dealera značky QJMOTOR. V nabídce mají aktuálně dva cestovní modely – ideální volbu pro ty, kdo chtějí poznat kombinaci pohodlí a sportovního ducha.
Naděje do poslední chvíle: Karhanovi chybělo jen devět bodů na titul, sezonu v F4 CEZ uzavírá jako vicemistr. Český závodník Max Karhan vstupoval do závěrečného závodního víkendu série F4 Central European Zone s nadějí na titul. Vyvrcholení celoroční bitvy se uskutečnilo na Masarykově okruhu v Brně a přestože Karhan dojel ve všech třech závodech před svým rivalem Ginem Trappou, k titulu mu chybělo pouhých devět bodů.
Osmý podnik devítidílného seriálu Mistrovství České republiky ve flat tracku hostily Svitavy, kde se závodilo ve třídách FT1 a FT Classics. Na dráze, která letos přivítala šampionát už podruhé, viděli diváci opět skvělé souboje a napínavé finálové jízdy.
Po letní přestávce se flat track vrátil na české ovály a ve Slaném se odjel náhradní závod za červnový termín, který tehdy zhatil déšť. Tentokrát k podobnému scénáři nechybělo mnoho – noční přívaly vody zalily dráhu a program nabral zpoždění. Po zkrácených trénincích se ale nakonec rozjel plnohodnotný závodní víkend s nabitým startovním polem.
Ve dnech 23.–24. srpna se na okruhu Slovakia Ring konal předposlední podnik šampionátu F4 Central European Zone, ve kterém Max Karhan prodloužil sérii pódiových umístění a bodově se přiblížil lídrovi šampionátu. Max Karhan přijížděl na Slovakia Ring s jediným cílem – stáhnout bodovou ztrátu na týmového kolegu Gina Trappu.
Po roce tu jsou opět PRAGUE HARLEY DAYS! Originální akce pro celou rodinu v duchu motocyklů, převážně Harleyů, ale i dalších silných strojů, adrenalinu, hudby, dobrého jídla a zábavy, která každoročně na plné pecky zakončuje léto a prázdniny. Letos se akce koná v pátek a sobotu, 29. a 30. srpna na Holešovickém Výstavišti. Tentokrát se dokonce pořadatelé rozhodli pozvat všechny ženy a dívky zdarma. Tak na nic nečekejte, vezměte partnerku nebo kamarádku a dorazte si užít poslední prázdninový víkend v duchu motocyklů, adrenalinu, hudby a jedinečné zábavy. A proč si letos Prague Harley Days nenechat ujít?
Poslední srpnový víkend bude v Praze i letos patřit motocyklům, zejména Harley-Davidson, zábavě v duchu Ameriky, svobody, volnosti, adrenalinu, sportu, gastronomie a koncertů. Po roce je opět na programu již tradiční oslava konce léta Prague Harley Days, která se na Holešovickém Výstavišti uskuteční od pátku 29. do soboty 30. srpna. Jedním z hlavních bodů programu a největších lákadel akce, bez kterých by Prague Harley Days byly nepředstavitelné, je ikonická spanilá jízda stovek Harleyů. Ta odstartuje druhý den akce, v sobotu 30. srpna v 10 hodin, kdy se kolona motocyklů rozjede směrem do centra metropole. Nabídne tak nezapomenutelný zážitek, nejen samotným jezdcům z nejrůznějších koutů Evropy i světa, ale rovněž jedinečnou podívanou Pražanům i všem turistům a kolemjdoucím.
Po dlouhých dvanácti letech se Orion – Moto Racing Group rozhodl pro radikální technickou změnu. „Blue army“ se od světového poháru Baja Aragon bude prezentovat na motocyklech značky KOVE. Na výběr bylo ze třech možností, ale tato vyhrála z několika důvodů. Tím nejvýznamnějším je přímá podpora čínského výrobce. „Chtěli jsme se posunout dál. KTM je vyzkoušený a osvědčený výrobce. Nic nám to ale nepřinášelo a my chtěli změnu, výzvu a poskytnout závodníkům lepší podmínky,“ popsal Ervín Krajčovič, šéf týmu.
První letošní závodní kilometry čekají posádku v tradičním složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda na Baja Aragon. Na start se postaví s osvědčeným kamionem jménem Franta, který v uplynulých letech potvrdil své kvality a stále dokazuje, že do závodů patří. Baja Aragon znamená pro MM Technology závodní prověrku i start ostré přípravy na Dakar 2026.
.jpg)
