Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing se z tratě Rallye Dakar plynule přesunuli do českých kin. V rámci besed Posedlí Dakarem fanouškům vyprávějí o svých zážitcích z nejnáročnějšího motoristického závodu na světě. Je překvapivé, kolik příznivců Dakaru a týmu Big Shock Racing si na besedy najde cestu. Série 15 setkání s českými závodníky v kinech CineStar byla beznadějně vyprodaná už před startem letošního ročníku legendárního závodu. Vstupenky zmizely nečekanou rychlostí, ačkoliv každý sál pojme kolem 300 diváků. Přesto se fanoušci na sociálních sítích dožadují dalších představení. Dobrodružství maratónského závodu, výkony jezdců a mechaniků v extrémních podmínkách, příhody, které se letos v Peru odehrály, i legrácky Martina Macíka a Jana Brabce lákají diváky více, než kdokoliv očekával.

Přes 5000 fotografií připravili pro své klienty uznávaný český fotograf Marian Chytka a jeho tým v rámci letošní Dakarské rallye. Během nejtěžší pouštní soutěže se zaměřoval na Toyotu, MINI, Hondu, Kamaz, Monster Energy, ale také na Martina Prokopa či Buggyru. Zároveň byl velice blízko Sébastienu Loebovi, který skončil na třetím celkovém místě. „Tohle byl hodně specifický Dakar. Focení v dunách je sice atraktivní, ale ke konci už bylo složité něco nového vymyslet. Trasa druhé poloviny soutěže vedla po stejných místech, akorát se jela pozpátku,“ přiznal Marian Chytka, který se zaměřuje na motorismus.

Martin Prokop se spolu s navigátorem Janem Tománkem zúčastnil svého čtvrtého Dakaru a po návratu do Česka může po právu hýřit spokojeností. Jakožto bývalý „soutěžák“ obsadil na nejtěžší rally světa šesté místo v kategorii automobilů, což je historicky nejlepší dakarský výsledek českého pilota v této třídě. Za úspěch lze určitě považovat i konečné sedmnácté místo týmové dvojky Tomáše Ouředníčka, kterého opět navigoval David Křípal.

Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing ve své žluté liazce dojeli do cíle Dakaru 2019. V semi Dakaru vybojovali skvělé 2. místo. A v poslední etapě získali také 3. nejrychlejší čas mezi všemi kamiony. Sedlčanská posádka v legendárním závodu, který je považován za nejextrémnější na světě, dokázala směle konkurovat velkým továrním týmům. Frantu, jak říkají svému kamionu, dokázali čeští závodníci výbornými výkony dovést do cíle i přes řadu nečekaných událostí.

Extrémní 41. ročník Dakaru je u konce. Martin Prokop navigovaný Janem Tománkem stanovil fantastickým šestým místem v celkové klasifikaci kategorie automobilů nový český rekord a vylepšil si tak o jednu příčku umístění z předešlého ročníku nejtěžší motoristické soutěže na světě. Tento triumf přidává do své sbírky k titulu ve WRC juniorů a ke dvěma čtvrtým místům v soutěžích WRC - nejlepším výsledkům českého jezdce v dějinách WRC.