Letos poprvé se ve švýcarské Ženevě uskutečnil specializovaný seminář FIM pro seniorní technické komisaře – FIM CTI Level 2. Jde o nejvyšší úroveň vzdělávání technických komisařů v rámci Mezinárodní motocyklové federace a jeho absolvování je podmínkou pro působení na vrcholných světových soutěžích. Seminář probíhal přímo v sídle FIM, v nově vybudovaných a špičkově vybavených laboratořích určených pro technické inspekce a testování.
„Už jsem skutečný dakarský závodník," říká po návratu z Dakaru Tomáš Ouředníček. Čeští závodníci Tomáš Ouředníček a Lukáš Barták projeli o víkendu cílem závodu Africa Eco Race v senegalském Dakaru a dosáhli tak vysněné mety u slavného Růžového jezera. „Byl to nesmírně náročný, ale krásný závod," říká pilot Tomáš Ouředníček.
Brněnský otvírák motorkářské sezóny přichází v roce 2026 s pořádnou dávkou novinek. Tou největší je další zaplněná výstavní hala, což znamená jediné: ještě víc motorek, víc zážitků a víc prostoru pro akci, která bude rekordní. Na Motosalonu se představí všechny hlavní motocyklové značky na českém trhu – a nebude se jen koukat. V Brně se bude od 5. do 8. března jezdit, závodit i skvěle jíst.
V pátek 6. března 2026 budou v čase 21:00-01:00 otevřené dveře klubu TwoFaces a začne 4. Brněnská Moto Párty, která se pořádá vždy v termínu konání Motosalonu. Program večera je daný – hudba od DJ, dobré pití, skvělí lidé, mnoho nových přátelství a správná motorkářská opice následující den. Tím to ale nekončí. I letos se bude pomáhat a to již opakovaně ve spolupráci s Nadačním fondem dětské onkologie Krtek v Brně a nově ve spolupráci s Fakultní nemocnicí v Brně.
Sedmnáctý ročník Africa Eco Race odstartuje slavnostním ceremoniálem 25. ledna v marockém Tangeru a po dvanácti náročných etapách dorazí 7. února 2026 k ikonickým břehům jezera Lac Rose v legendárním senegalském Dakaru. Trasa dlouhá přibližně 6 500 kilometrů povede přes Maroko, Západní Saharu, Mauritánii a Senegal a znovu naváže na ducha původního Rallye Paříž–Dakar.
Spolupráce ORION – Moto Racing Group a tovární značky KOVE bude pokračovat. Český tým a čínský výrobce motocyklů se na tom domluvili před koncem letošního Dakaru. „Byli s námi velice spokojení a rozhodli se nám nabídnout dvouletý kontrakt na spolupráci. Už brzy dostaneme novou motorku s náhradními díly. Čeká nás tedy vývoj a trénování s novým strojem na další Dakar," potvrdil Ervín Krajčovič po příletu ze Saudské Arábie. Také Milan Engel, který skončil na 20. místě, byl s novou motorkou velmi spokojený.
Třetí nejlepší výsledek na Dakaru! To znamená pro Milana Engela 20. místo v celkovém pořadí letošního ročníku. Po závěrečné sobotní etapě skončil desátý v kategorii Rally 2, do cíle dojel jako nejlepší český jezdec. Zároveň byl nejrychlejší na motorce čínské značky KOVE. Celý český motocyklový tým ORION – Moto Racing Group přistane už zítra kolem 12:00 hodin v Praze.
Český akrobatický pilot a bývalý mistr světa Martin Šonka se postaral o světový unikát. S chirurgickou přesností a v extrémních mrazivých podmínkách odhalil na letišti v Jindřichově Hradci nové barvy monopostu Oracle Red Bull Racing pro sezónu Formule 1 2026. Při náročném manévru „Kobra" letěl těsně nad zemí rychlostí 200 km/h, přičemž poslední stovky metrů provedl prakticky naslepo.
Je tu závěr letošní Dakarské rallye, který bude pro Milana Engela ještě napínavý. Ve dvanácté etapě dojel na 18. místě s odstupem 38 minut na nejrychlejšího. Kdyby neobdržel minutovou penalizaci za překročení rychlosti, posunul by se na 19. příčku v celkovém hodnocení. O tu však svede ještě souboj se Španělem Josephem Pedróem, na kterého nyní ztrácí 20 vteřin.
Rychlá a písčitá etapa dala zabrat Milanu Engelovi. Ve čtvrtek skončil na 24. místě se ztrátou 25 minut, v celkovém pořadí Dakarské rallye je na 20. příčce. V kategorii Rally 2 je na desátém místě. „Dával jsem plyn, co to šlo. Ale nestačil jsem konkurentům na rychlých pasážích. Na planinách mi ujížděli. Já to zase doháněl v technických pasážích a v kopcích. Dneska jsem nějaký čas ztratil," konstatoval jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group. V pátek je na programu dalších 300 měřených úseků.