.jpg)
Pokud patříte k fanouškům nejtěžší rally na světě, kterou Dakar bezesporu je, tak si přijďte na Šelepku v Brně 8. března od 19 hodin poslechnout vyprávění jejich přímých účastníků, kteří v letošním ročníku 2018 zažili vůbec nejtěžší Dakar od dob, co se přestěhoval z Afriky na území Jižní Ameriky. Vyprávět zážitky z Dakaru vám přijde moravský jezdec Jan Brabec z Big Shock Racing teamu. Tento hustopečský rodák, který sbíral své první zkušenosti v motokrosu, superkrosu a závodil několik sezón v Itálii, se teď na svém prvním Dakaru umístil jako nejlepší český jezdec v kategorii moto.
V pátek 9. února si fanoušci rychlých aut mohli vychutnat první porci dakarských zážitků přímo z úst Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala... Tomáš Ouředníček a David Křípal se po úspěšném absolvování nejtěžšího Dakaru v historii, stále plní emocí, setkali se svými fanoušky. Zcela vyprodanou besedu s výstižným názvem "Dali jsme ten nejtěžší Dakar aneb horor s dobrým koncem...". si užilo více než tři sta diváků.
Byl jediným Čechem, který mohl při Dakarské rallye pozorovat zblízka práci továrního týmu Peugeot. Marian Chytka pro francouzskou stáj fotil, stejně jako pro několik dalších. „Bylo to ohromně náročné, Peugeotu jsme odevzdali během dvou týdnů přes tisíc zeditovaných fotek. Když jsem s nimi nebyl v kontaktu kvůli zhoršenému signálu, posílali mi třeba 35 zpráv,“ popisoval bojové podmínky přední český fotograf, který se zaměřuje na motoristické soutěže. V náročném jihoamerickém prostředí ho překvapila zejména ukrytá větev v písku feš-feš, která mu málem projela celou nohou, a s krvavým poraněním musel na ošetřovnu.
Kevin Benavides z týmu Monster Energy Honda přivezl svým krajanům v argentinské Cordobě pořádný důvod k oslavě. V jednom z nejnáročnějších ročníků proslulé rally Dakar vybojoval své první umístění na pódiu. V 8000 km dlouhém závodě, který začal před dvěma týdny v peruánské Limě, musel devětadvacetiletý jezdec bojovat s nástrahami krajiny i počasí a sledovat úspěchy a pády týmových kolegů z HRC. Zasloužené druhé místo přišlo po bolestivém neúspěchu v loňském ročníku, ze kterého musel Benavides odstoupit kvůli zranění.
Se svéráznou upřímností a nadhledem komentuje Josef Macháček veškeré dění na Dakarské rallye. Jeho vyhlášený humor nescházel ani během letošního ročníku nejtěžší maratonské soutěže. Šedesátiletý jezdec na čtyřkolce z týmu BARTH Racing dojel do cíle na 12. místě celkového pořadí. A patrně to byl jeho poslední ročník. Projděte si jeho nejlepší hlášky nebo příhody, které prožil na trase Lima – Córdoba.
Český tým BARTH Racing úspěšně absolvoval v peruánské Limě finální technické přejímky a už se připravuje na sobotní start Dakarské rallye. Pro zpestření dostali od hlavního manažera Michala Burkoně před první etapou další motivaci – za dobré výsledky obdrží nový automobil. Nápad vznikl po diskuzi s Josefem Macháčkem, pětinásobným vítězem tradiční pouští soutěže. „Ptal se mě, co dostane, když zvítězí. Tak jsem se rozhodl, že celý tým motivuji novým autem. Kluky to určitě ještě víc nažhaví a o to víc zabojují,“ upřesnil týmový šéf Burkoň.
Závodníci BARTH Racing týmu odletěli na letošní 40. ročník Rallye Dakar. Nejnáročnější motoristická událost planety odstartuje 6. ledna v peruánské Limě. A právě v Peru čeká i nejtěžší výzva – v úvodních dnech soutěže prověří dakarskou kolonu velké duny. Jezdci si neoddychnou ani v dalších etapách: vzápětí je totiž čeká Bolívie a po ní i dusná Argentina. Závodní sestava týmu BARTH Racing zmapovala pět největších pastí, které čekají na účastníky letošního Dakaru.
Čas, který zbývá do startu 40. ročníku legendárního závodu Rallye Dakar, už můžeme počítat na dny. Čeští závodníci ještě ve zdánlivém poklidu oslavili Vánoce, ale v hlavě už se jim honí nadcházející dakarská dobrodružství. Krátce po svátcích totiž odletí do Peru, odkud 6. ledna Dakar startuje. Své reprezentanty bude mít na trati nejnáročnějšího motoristického závodu i značka Yamaha. Její čtyřkolky pravidelně kralují výsledkovým listinám a dokazují tak, že na Yamahu sázejí jezdci, kteří od svého stroje kromě výkonu vyžadují i dokonalou spolehlivost a výdrž i v těch nejextrémnějších podmínkách. Ve 14 etapách, čítajících přes 9000 km budou na čtyřkolkách Yamaha bojovat o umístění také tři výrazné osobnosti z České republiky: Josef Macháček, Zdeněk Tůma a Olga Roučková.
S největší dosavadní výbavou a se čtyřčlenným MCH Photo týmem vyráží na Dakar uznávaný fotograf Marian Chytka. Sedmá účast na nejtěžší motoristické události pro něj bude unikátní – Chytka se totiž stal oficiálním členem továrního týmu Peugeot. „Stálo mě to hodně úsilí, než jsem si takovou pozici vybojoval. Peugeot mi dal dokonce přednost před francouzskými agenturami," popisuje český fotograf se zaměřením na motorsport, který si oproti loňskému ročníku pořídil dron a k dispozici bude mít v Jižní Americe také vlastní satelit.
Ten pocit už oba znají. Jak motokrosař Rudolf Lhotský, tak jezdec čtyřkolky Zdeněk Tůma dokázali v minulosti zdolat všechny nástrahy legendární dálkové soutěže Rallye Dakar a dovezli své stroje až do cílové destinace. A stejné plány mají oba zkušení závodníci v barvách týmu BARTH Racing i letos. „Mým cílem je Top 10,“ vyhlašuje odhodlaně Tůma a stájový kolega Lhotský dodává: „První šedesátka mezi motorkáři by byla výborná, ale rád bych se pokusil zaútočit ještě výš. Každopádně si zachovávám pokoru, bez té by to nešlo.“
.jpg)
