.jpg)
Trojnásobný světový šampion Lewis Hamilton spojil síly s Monster Energy a společně představí signovaný energetický drink.
Dakar dal všem pěkně zabrat a 10. místo týmu Big Shock Racing bylo tvrdě vybojované. Ale uběhlo pár dní, proběhlo pár oslav, všem už otrnulo, vyspali se a v paměti z letošního náročného závodu zůstalo jen to dobré. Členové týmu Big Shock Racing už by na Dakar klidně vyrazili znovu. Ale to až za rok. Teď nastává období rekapitulace.
Když vloni Marian Chytka odjížděl z Dakarské rallye, posteskl si, že to snad horší být nemůže. To letošní ročník uznávaného českého fotografa v tomto směru ještě více překvapil. Déšť, vedro, bahno, zkracování závodních etap, přehmaty organizátorů. Podmínky v Jižní Americe daly zabrat nejenom závodním posádkám. „Byl to jednoznačně nejhorší Dakar, na kterém jsem kdy byl. Devadesát procent lidí z něj bylo naštvaných,“ řekl rázně Chytka, který fotil pro Peugeot, Toyotu, Mini a z motorkářských stájí pro Yamahu, Hondu. Spolupracoval rovněž s nejlepšími českými závodníky, například s Martinem Prokopem nebo motocyklistou Ondřejem Klymčiwem.
Tým Big Shock Racing na letošním Dakaru jednoznačně uspěl. Desáté místo Martina Macíka, Františka Tomáška a Michala Mrkvy ve startovním poli kamionů potvrzuje, že i menší tým dokáže velké věci, pokud se sejde parta, která je ochotna pro společný výsledek udělat maximum a zároveň se u toho dobře bavit. I motorkář týmu Lukáš Kvapil si zaslouží respekt. Ačkoliv do cíle letošního Dakaru nedojel, dokázal pomoci zraněnému kolegovi, což je úspěch možná cennější než pódiové umístění. V každém případě, tým Big Shock Racing letos získal další potřebné zkušenosti, které se chystá zúročit na příštím Dakaru.
Dnešním třináctým místem v poslední etapě Dakaru potvrdili Martin Prokop s Ilkou Minor své stabilní výkony na letošním Dakaru a v celkové klasifikaci kategorie automobilů tak obsadili skvělé jedenácté místo! Jako první soukromý tým bez tovární podpory a s vlastním spolehlivým vozem jsme nebýt hodinové penalizace za nenalezený waypoint mohli pomýšlet i na sedmé místo celkově.
Letošní ročník dakarské rallye je za námi. Posádka Big Shock Racing zajela dnes krásné 7. místo. V celkovém hodnocení dosáhla na 10. příčku! „Byly to dneska nervy. Neskutečné. Startovali jsme podle celkového umístění a celou dobu bojovali jak s MANem před námi, tak i s tím za námi,“ říká těsně po dojetí etapy Martin Macík a dodává, že emoce vřely ještě po projetí cílovou páskou. „Peter Versluis se s výsledkem nechtěl smířit a přijel si to s námi vyříkat. Nakonec musel zasáhnout i organizátor,“ popisuje nečekanou potyčku Macík.
Poslední „závodní“ etapy v pátek absolvovali účastníci obou pouštních maratónů. Mezi nimi všichni, kdo nastoupili s podporou, či ve spolupráci s Bonver Dakar Project týmem na jejich starty.
Ve včerejší královské etapě jihoamerického Dakaru se česko-rakouská posádka Prokop / Minor umístila na vynikajícím devátém místě a v celkovém pořadí kategorie automobilů si polepšila o jednu příčku na místo třinácté. Od nejlepší desítky je nyní dělí pouhých patnáct minut, nicméně letošní Dakar se blíží ke svému konci, když má na programu dnešní 759 kilometrů dlouhou etapu a závěrečný sobotní sprint o délce 39 km.
Desátá dakarská etapa byla dlouhá, rychlá a nebezpečná. „Trať byla jak v první, tak i v druhé polovině velmi rozbitá. Neustále jsme jeli přes 100 km/h a auto doslova létalo vzduchem,“ popisuje bezprostředně po dojezdu,“ Martin Macík, pilot Big Shock Racing. „Na začátku jsme se párkrát ztratili, stejně jako asi dalších 20 posádek. Bohužel jsme v totálně rozbitém řečišti utrpěli defekt a nakonec jsme museli měnit kolo,“ dodává Macík, který dojel do cíle etapy na krásném 8. místě. Celkově se Big Shock Racing drží na 12. místě.
V osmé etapě Dakaru se Martin Prokop s Ilkou Minor umístili na skvělém jedenáctém místě a o další stupínek vylepšili svou pozici v celkové klasifikaci soutěže. Posádka jihlavského týmu MP-Sports startující v kategorii automobilů s Fordem Raptor F150 EVO tak nyní figuruje na čtrnáctém místě celkového pořadí!
.jpg)
