.jpg)
V Přerově se PROFI AUTO IVECO CUP 2010 rozloučil s fanoušky motokrosu závodem družstev. I když se jedná o prestižní samostatný závěrečný závod, ze kterého je možné si odvézt titul mistra ČR, týmy bez větších ambicí v hojnějším počtu nedorazily, a tak se na start postavilo pouze 15 týmů.
Již dnes se můžete těšit na záznam rozjížděk MM ČR družstev v motokrosu + sestřihu z mistráku žen - Dámského poháru. Stačí v 18 hodin pohodlně zasednout k obrazovkám a připomenout si včerejší dění v zimomřivé Přerovské rokli.
Letošní napínavé bitvy v rámci MM ČR motokrosových družstev se odehrály v Přerově. Osička MX Team nastupoval do závodu ve složení Philipp Ringhofer (MX2), Jiří Čepelák (MX1 – 250 ccm) a týmová posila Dennis Baudrexl (MX3-OPEN).
Lukáš Komprda splnil předsezónní plány a stal se mistrem republiky juniorů ve třídě stopědvacítkových dvoutaktů. Lukáš dominoval celou sezónu a na první místo, během šesti podniků, nikoho nepustil.
Na posledním juniorském mistráku v Krásné Lípě u Chomutova se minulou sobotu bohužel sešlo žalostně málo jezdců. Je to škoda, protože trať i celá organizace závodů byly zvládnuty na jedničku...
Milí přátelé, po závěru šampionátu jednotlivců koncem září v Holicích vrcholí mezinárodní mistrovství České republiky v motokrosu - PROFI AUTO IVECO CUP 2010 - soubojem DRUŽSTEV. Za přečtení stojí i text s názvem "Manažeři týmů řekli před závodem družstev".
V sobotu 9. října 2010 pokračovalo MM ČR v motokrosu juniorů na trati v Krásné Lípě u Chomutova. V průběhu tohoto podniku si piloti přičetli poslední body, které jim dávali šanci zlepšit či upevnit průběžné pořadí v seriálu.
V sobotu 2. října 2010 se jel předposlední náročný podnik juniorského MM ČR v motokrosu na rozblácené trati v Horním Újezdě u Litomyšle.
V Horním Újezdě nedaleko Litomyšle se jel předposlední závod juniorského mistráku. O prázdninách mladí piloti zaháleli, protože si podle kalendáře tohoto seriálu mohli užívat prázdnin, a tak mají teď napilno.
O posledním víkendu jsem absolvoval finálový závod mezinárodního mistrovství ČR v Holicích. Startoval jsem ve třídě OPEN a to proto, že jsem jel na tréninkovém stroji s obsahem 280 ccm, takže jsem měl oproti silnějším strojům 450 ccm trošku nevýhodu.
.jpg)
