.jpg)
Autodrom Most má za sebou rušnou závodní sezónu a na rok 2022 fanouškům motorsportu slibuje minimálně stejně bohatou a pestrou podívanou. Uplynulá sezóna byla pro mostecký okruh plná výzev, a to jak sportovních a pořadatelských, tak samozřejmě i co se týče covidové situace. „V uplynulé sezóně jsme dostali možnost pořádat velké akce jako mistrovství světa superbiků, světový pohár cestovních vozů WTCR a další. Byla to pro nás velká škola a celou situaci navíc komplikovala všem dobře známá pandemie. Dnes už ale víme, že na akce podobného rozměru jsme dobře připraveni a zvládneme je profesionálně zabezpečit. Zároveň neustále pracujeme na vylepšování celého areálu. Světové podniky typu WorldSBK nás navíc ještě donutili zintenzivnit plánované investice,“ komentuje uplynulou sezónu Josef Zajíček, předseda představenstva společnosti Autodrom Most.
44. ročník slavné rally odstartuje nově ve městě Hail v Saúdské Arábii a barvy týmu Buggyra budou letos hájit 2 vozy TATRA a 1 Can-Am. Trojnásobného vítěze Ignacia Casaleho doplní talentovaný člen Buggyra Academy a novopečený mistr Francie Téo Calvet, který si tak odbude na Dakaru svou premiéru. V kategorii T3 se pustí do obhajoby svého šestého vítězství legendární Josef Macháček.
Další dvoudenní kurz Trenérské školy Autoklubu České republiky, školení trenérů třídy C, proběhl o uplynulém víkendu v Holicích v prostorách Střední školy automobilní v Holicích. Čtyřiadvacet posluchačů z několika disciplín tak prohloubilo své znalosti hned v několika oblastech.
Martin Macík starší, šéf týmu Big Shock! Racing, se svým týmem MM Technology pro Rallye Dakar 2022 sestrojil pět závodních kamionů. Tři z nich jsou úplně nové a vznikly během posledního roku. Za tým Big Shock! Racing bude startovat Karel, Iveco Powerstar pilotované Martinem Macíkem mladším. Druhým týmovým želízkem v dakarském ohni bude Arnošt, nejnovější letošní model řízený Martinem Šoltysem. Ale v závodních strojích od Macíků na trať Dakaru 2022 vyjedou i další týmy. Chybět opět nebude Maurik van den Heuvel v kamionu postaveném na podvozku ze Sedlčan. V novém modrém speciálu sestrojeném v sedlčanském zázemí se sveze i italská posádka Italtrans Racing Team. A nejnovějším překvapením je právě dokončený bílý kamion pro holandský Project2030. Jeho pilot Kees Koolen už brzy představí své plány pro následující ročníky legendárního závodu.
Čeká ho už osmé dakarské dobrodružství. Dvakrát dokončil nejnáročnější závod světa v celkovém hodnocení mezi nejlepšími dvaceti. Nejúspěšnější byl pro českého matadora Dakaru ten poslední jihoamerický, kde v Peru vybojoval výborné 15. místo. Nyní Engela čeká nová výzva. V kategorii “Original by Motul” bez asistence a jednou malou bednou.
Po zveřejnění účasti týmu CZech Samurais na dakarské rally v kategorii Classic bylo v roudnických dílnách opravdu rušno. Postavit z absolutního vraku závodní speciál byla a stále je opravdová výzva. Teď Suzuki Samurai poprvé vyjíždí z garáže, závoďáka však ještě čeká hodně změn.
Ano je tomu tak. Martin Šoltys, který od začátku své dakarské etapy závodil pouze za roudnický tým Tatra Buggyra Racing, se přesouvá do sedlčanského týmu Martina Macíka jr. Na nadcházejícím ročníku bude pilotovat zbrusu nového Arnošta v týmu Big Shock Racing.
Dva týdny po vítězství v baja Oeste se na druhé straně Portugalska konalo “velké finále” letošního ročníku Světového poháru (SP) dálkových závodů baja. V posledním závodě se totiž rozdělují dvojnásobné body, které umožňují i závodníkům, kteří v předchozích závodech zaváhali bojovat o umístění na špici. Tentokrát se však velké překvapení neodehrálo a od prvních kilometrů bylo zřejmé, že se o titul poperou Michek a německý závodník Sebastian Bühler. Oba se dobře znají z dálkových rallye, jakou je třeba Dakar. V krátkém pětikilometrovém prologu měl o 4 vteřiny navrch Bühler, aby zvítězil také v první etapě. Tím uzavřel první závodní den na prvním místě s Martinem Michkem za zády. Vzhledem k bodovému vývoji Michek potřeboval k završení vítězného tažení dokončit bezprostředně za továrním jezdcem Hero Motorsports. Sobotní den ovlivnil déšť, pády a technické problémy. Bühler po...
Tým ULTIMATEDAKAR vystaví dakarskou závodní i doprovodnou techniku na jedinečné akci PRAGUE CAR FESTIVAL. Jde o největší výstavu ve střední a východní Evropě se zaměřením na tuning, motorsport, historické automobily a motocykly.
Brněnská společnost PEMM Brno je dlouhé roky českým podnikem. V jejích showroomech můžete zakoupit motocykly Yamaha nebo automobily KIA.
.jpg)
