.jpg)
Evropské kategorie nejmenších závodníků na strojích o objemu 65 ccm a 85 ccm mají v Lokti hotovo. Fanoušci českého motokrosu mají obrovský důvod slavit! Máme novopečeného Mistra Evropy ve třídě 65 ccm. Ani ostatní kluci si však nevedli špatně!
Slovenský jezdec Richard Šikyňa z českého JD Gunnex KTM Racing Teamu obsadil třinácté místo v kvalifikační rozjížďce třídy MX2 ve třináctém podniku mistrovství světa v motokrosu, který se jede západočeském Lokti nad Ohří. U Richarda se jedná o jeho nejlepší výsledek v Qulifying Race v letošní sezoně. Další jezdec týmu Petr Polák skončil ve stejném závodě na 34. místě. V první jízdě mistrovství Evropy do 85 cm3 (EMX85) skončil Julius Mikula devátý.
Hlavní třída MXGP a MX2 po poledni vyjeli také na trať, kde na jezdce čekal volný trénink. Následně odjeli měřený trénink a poté kvalifikační závod. Komu nejlépe sedla trať v Lokti a jak si vedli naši?
I ve třídě WMX máme zastoupení. Českou republiku na domácím závodě Mistrovství světa reprezentují Kristýna Vítková a Barbora Laňková. Jak se holkám daří ve světové konkurenci?
Evropské třídy EMX 65 a EMX 85 mají odjety volné tréninky, měřené tréninky a obě kategorie už mají odjetu i první jízdu. Jaké zajeli mladíci výsledky se dozvíte zde v krátkém shrnutí.
Vyrazili jsme si projít trať s reprezentanty České republiky. Jak to na trati vypadá a jak se jim líbí místní trať, se dočtete a uvidíte níže. Odpovědi se dozvíte od Julka Mikuly, Víti Marka, Kristýny Vítkové a Martina Krče.
Je již tradicí, že se mladí závodníci účastní akademií, které se pořádají při závodech MS vždy v pátek, v den, kdy se nezávodí. V letošní sezóně tomu není jinak a tak si dnes zajezdili na trati závodníci z České republiky ze tříd 65ccm a 85ccm. Kluci si trénink pod vedením mistrů v oboru užili.
V Lokti už to jede naplno! Mechanici ladí jezdcům stroje, fanoušci ve velkém přijíždějí do campu a ubytovacích zařízení. V prostorách pro technickou přejímku již také všechno funguje na 100%. Jak už bylo předem známo ze startovních listin, tak by v každé kategorii měly být zaplněny rošty čtyřicítkou závodníků. Nebude tak nouze o zajímavé souboje na trati.
Nejspíše naposledy uvidíme na domácím Mistrovství světa Briana v továrním týmu Hondy. Honda s ním už do další sezóny 2020 nepočítá. Kam povedou jeho kroky a kdo by mohl být případným adeptem na jeho místo?
Většina týmu má v Lokti již stany vybaleny, české týmy jsou ready na místě, poslední stany dostavuje Kawasaki a Yamaha. Jak to vypadá ve čtvrtek v depu, se můžete podívat zde. Do Lokte také přijíždí už první jezdci. Na trati jsou připraveny i zajímavé vychytávky a nově upravené zatáčky.
.jpg)
