.jpg)
O víkendu se v německém Diedenbergenu konal první závod Mistrovství světa v disciplíně Flat Track. Na start závodu se postavili čtyři čeští zástupci, ze kterých se pouze jeden probojoval do finále. Dalo by se říct tvrdého finále, kde měl velký pád a z Německa si odvezl spoustu pohmožděnin. Ostatní kluci sebrali mnoho zkušeností a spolu s manažerem se těší na další závod do Maďarska!
Pardubický plochodrážní stadion se v neděli 22. srpna v 17 hodin stane poprvé v historii svědkem oficiálního závodu speciálů na dlouhou plochou dráhu. V minulosti se již tyto motocykly na zdejší dráze objevily, ale závod mistrovství světa to je něco úplně jiného. Na rovinu říkáme, že tento závod patří mezi nejvýznamnější akce této sezóny.
Disciplína Flat Track na území České republiky vzkvétá. Je to vidět nejen na zvýšeném počtu jezdců, ale i diváků a fanoušků. V letošní sezóně vyzkoušeli disciplínu i jezdci z mistrovství světa silničních motocyklů, připravil se nový okruh v Divišově a máme 4 závodníky, kteří se zúčastní celého mistrovství světa. První světový program mají naplánován už tento víkend v německém Diedenbergenu. Jaké je složení týmů a co vzkázal před závody trenér a manažer reprezentace?
O uplynulém víkendu pokračovalo MMČR Flat Track rovnou dvěma závody na dráze v Divišově. Na sobotní závod pořadatelé upravili ovál a jezdci měli možnost vyzkoušet si formát dráhy TT. Při takovém závodě mohou závodníci použít přední brzdu a na dráze zatáčí i na pravou stranu. V neděli pak jezdci startovali na obvyklém oválu.
Závod, který se jel v letech 1933 až 1935 pod záštitou prezidenta Tomáše Masaryka, byl obnoven v 70. letech na krátkou dobu. Od toku 2015 se jezdí jako pravidelný závod historických vozidel, nejinak tomu bylo i letos. Pojďme se prostřednictvím fotografií vrátit o týden zpět, přesněji do středy 11. srpna, kdy se pražská Opletalova ulice proměnila v závodní depo. Fanoušci historických vozidel tak mohli z bezprostřední blízkosti vidět skvosty nevyčíslitelné hodnoty. Součástí byla i módní přehlídka dobového oblečení a unikátních modelů ze sbírky Vlaďky Dobiášové.
Posedlí Dakarem 2021 Open Air Sedlčany 21. 8. 2021 od 13 hodin, areál se závodními vozy bude pro diváky přístupný od 11 hodin Pilot kamionu Martin Macík, navigátor František Tomášek, mechanik David Švanda a tým Big Shock! Racing vám vezou nálož zážitků z Dakaru 2021.
Druhý srpnový víkend se v Maďarsku uskutečnil další díl mistrovství SVĚTA v sérii BAJA, kde nechyběla ani česká závodnice Ollie Roučková. Ve startovní listině startovalo pět čtyřkolek, třináct motorkářů (z toho tři motorkářky) a jedna čtyřkolkářka. Maďarský víkend tak předznamenával další velký závod.
Přestože se nad první jihoamerickou akvizicí vznášely po přestupu od čtyřkolek ke kamiónům jisté pochybnosti, umístění v první desítce premiérového Dakaru, Ignacio navíc závodil jako jediný pilot kamiónu s manuální převodovkou, dalo pádnou odpověď na otázku, jak velké jsou další šance trojnásobného šampióna čtyřkolek, mezi „těžkotonážníky.“ Podle všeho nemalé.
V sobotu 7. srpna 2021 se v Kramolíně u Nepomuka jel závěrečný a rozhodující závod Mistrovství Evropy kategorie 125. Člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu ČR David Fabián bojoval v kategorii 125 ccm o titul mistra Evropy 2021. Závod zajel s maximálním nasazením a po bezchybném výkonu zaslouženě vyhrál. Stal se tak mistrem Evropy své kategorie pro rok 2021 a tím i prvním Čechem, který v historii trialu tento titul získal.
Roučková odstartuje do světové Baji - Hungarian Baja, a to s týmem Czech Samurais! Mistrovství světa Baja se tedy, jak už je z názvu patrné, přesouvá do Maďarska už tento víkend 5. - 8. srpna. 2021. Ollie odstartuje za řídítky čtyřkolky Yamaha Raptor 700. A další závody na sebe nenechají dlouho čekat. Plánovaným závodem je další dějství Mistrovstí Evropy Baja, které proběhne 15. - 17. října 2021 v Portugalsku.
.jpg)
