.jpg)
Prvním velkým letošním startem posádky Lukáš Kubíček – Roman Linhart byla Agrotec Petronas Rally Hustopeče. „Předtím jsme se zúčastnili testovací erzety na Bystřičce. Hustopeče jsme vybrali z několika důvodů – tamní soutěž je nádherná a především nám umožnila rozjet se tři týdny před domácí Bohemii, která je pro nás vrcholem sezony.
Ford Performance a M-Sport Ltd. s potěšením oznamují prvního soukromého jezdce a tým vozu Ford Raptor T1 v podobě renomovaného českého závodníka Martina Prokopa a jeho týmu Orlen Jipocar. Prokop je dlouholetým příznivcem značky Ford, od roku 2010 je ambasadorem značky Ford v České republice a v poslední době se účastní mistrovství FIA W2RC, kde stabilně dosahuje vynikajících výsledků.
Masarykův okruh se ve dnech 6.–8. června stal dějištěm čtvrtého podniku prestižní série Ferrari Challenge Europe, která přinesla na suchu i za deště napínavé souboje, vítězství favoritů i radost domácích. Do Brna dorazil i bývalý pilot formule 1 Giancarlo Fisichella.
O víkendu 6. – 8. června 2025 se Masarykův okruh v Brně stal dějištěm dalšího kola prestižního šampionátu Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe. Po letech se tak do České republiky vrátil nejdéle trvající pohárový seriál značky Ferrari, který od roku 1993 přilákal na start více než tisíc jezdců a je synonymem pro špičkový motorsport, vášeň a nezaměnitelný zvuk italských motorů.
Studentský tým TU Brno Racing představil svoji letošní závodní formuli Dragon e5. V pořadí už pátý elektrický monopost by měl být zároveň posledním, který mladí konstruktéři vytvořili ve stávajících dílnách. Škola pro ně i další studentské spolky plánuje na Fakultě strojního inženýrství vybudovat unikátní Studentské centrum.
Oblíbená turistická destinace Sárvár a závodní okruh Pannonia Ring mají ledacos společného, a dají se tu zakoupit i vyhlášené klobásy, nebo něco hodně pálivého na zub. Jedná se o nejvzdálenější destinaci letošního Panattoni Carboniacupu 2025, a tak závody bylo možné spojit třeba i s výletem na Balaton. Druhé klání v Maďarsku nemělo tendenci dosahovat žádných extrémních teplot a ke slovu došel i poměrně vydatný jarní deštík.
Ve dnech 9. - 11. května 2025 se konal druhý podnik Mistrovství Evropy v rally. Rally Hungary byla letošní první šotolinovou soutěží s bezmála 191 ostrými kilometry. Na start se přihlásilo 66 posádek startujicích v rámci ME a 25 posádek v rámci národního maďarského mistrovství. Na startu se objevily rovněž tři české posádky a odbyl si zde také premiéru v rámci ME závodní automobil kategorie Rally4 Lancia Ypsilon Rally4 HF.
O nadcházejícím víkendu zavítá nezávislý seriál závodů automobilů do vrchu EDDA Cup na Semilsko, kde se na trati z Podbozkova na vrch Cimbál uskuteční jeho další podnik. Již popáté se podařilo tuto zajímavou trať zařadit do kalendáře. V sedmdesátých letech minulého století se zde uskutečnilo několik ročníků, kterých se účastnila naše tehdejší závodnická vrchařská špička.
Hezké jarní počasí přivítalo letošní třetí díl autokrosového zápolení MMČR ve Štikovské rokli u Nové Paky. Areál, v němž se letos opět pojede ME v Autokrosu, byl opět výborně připravený a při slunečném počasí musely na trať vždy vyrazit kropicí vozy. Na velmi slušné úrovni mohli diváci zakoupit i občerstvení na dvou svazích, nebo také zlatou knihu autokrosu. Startovali zde i jezdci mimo klasifikaci MMČR, ty v našich výsledcích nenaleznete.
Po chladném úvodu prvního klání na autodromu v Mostě se Panattoni Carboniacup stěhuje nyní 8. května 2025 na zázemí autodromu Pannonia Ring v Maďarsku, tedy destinaci, která vybízí k návštěvám lázeňských středisek zvaných Sárvár. Jedná se o nejvzdálenější závodní destinaci Panattoni Carboniacupu, ale ve startovní listině nalezneme opět nová jména i vozy. Přes osmdesát vozů čeká na fanoušky motosportu zde i na Pannonia Ringu.
.jpg)
