.jpg)
O víkendu 25.–27. července 2025 se Autodrom Most promění na Racing Journal Speed Fest. Na severočeském okruhu se totiž uskuteční závodní víkend s pestrou motoristickou nabídkou. Fanoušci se mohou těšit na tři dny plné akce, adrenalinu a doprovodného programu pro celou rodinu. Mediálním partnerem akce je motoristický magazín Racing Journal.
Před 75 lety se Škoda poprvé postavila na start legendárního závodu 24 hodin Le Mans se závodním speciálem Škoda Sport. Do původního stavu pečlivě zrenovovaný unikát se na slavný okruh v novodobé historii už opakovaně vrátil díky účasti na prestižním závodě historických sportovních vozů Le Mans Classic.
Čtvrtý závodní den čeká na účastníky Panattoni Carboniacupu již 9. července 2025 a tentokrát se vrací opět do domácího prostředí autodromu v Mostě, kde uvidíme již letošní čtvrtý závodní den a plné startovní rošty slibují v letním prázdninovém čase slušnou podívanou. Pro diváky bude vstup opět zadarmo.
Další díl Panattoni Carboniacupu hostil automotodrom Brno, tedy zcela nový komplet povrch brněnské trati, kde se ještě dodělávají detaily na Moto GP, která se sem vrací. Bylo na co koukat, 125 vozů na startovních roštech značilo už před závody, že uvidíme i jezdce, kteří už s námi dlouho nejeli. Dva tréninky, kvalifikace a samotné závody byly někdy nad sily techniky vozů, a tak jsme některé jezdce pak ve výsledcích hledali marně. Hlavně tréninky formulí a prototypů byly několikrát zastavené na červenou vlajku. I přesto odjížděli jezdci z Brna velmi spokojení. Můžeme se tedy podívat, jak třetí závod z kalendáře dopadl. Počasí přálo slunečné.
Prvním velkým letošním startem posádky Lukáš Kubíček – Roman Linhart byla Agrotec Petronas Rally Hustopeče. „Předtím jsme se zúčastnili testovací erzety na Bystřičce. Hustopeče jsme vybrali z několika důvodů – tamní soutěž je nádherná a především nám umožnila rozjet se tři týdny před domácí Bohemii, která je pro nás vrcholem sezony.
Ford Performance a M-Sport Ltd. s potěšením oznamují prvního soukromého jezdce a tým vozu Ford Raptor T1 v podobě renomovaného českého závodníka Martina Prokopa a jeho týmu Orlen Jipocar. Prokop je dlouholetým příznivcem značky Ford, od roku 2010 je ambasadorem značky Ford v České republice a v poslední době se účastní mistrovství FIA W2RC, kde stabilně dosahuje vynikajících výsledků.
Masarykův okruh se ve dnech 6.–8. června stal dějištěm čtvrtého podniku prestižní série Ferrari Challenge Europe, která přinesla na suchu i za deště napínavé souboje, vítězství favoritů i radost domácích. Do Brna dorazil i bývalý pilot formule 1 Giancarlo Fisichella.
O víkendu 6. – 8. června 2025 se Masarykův okruh v Brně stal dějištěm dalšího kola prestižního šampionátu Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe. Po letech se tak do České republiky vrátil nejdéle trvající pohárový seriál značky Ferrari, který od roku 1993 přilákal na start více než tisíc jezdců a je synonymem pro špičkový motorsport, vášeň a nezaměnitelný zvuk italských motorů.
Studentský tým TU Brno Racing představil svoji letošní závodní formuli Dragon e5. V pořadí už pátý elektrický monopost by měl být zároveň posledním, který mladí konstruktéři vytvořili ve stávajících dílnách. Škola pro ně i další studentské spolky plánuje na Fakultě strojního inženýrství vybudovat unikátní Studentské centrum.
Oblíbená turistická destinace Sárvár a závodní okruh Pannonia Ring mají ledacos společného, a dají se tu zakoupit i vyhlášené klobásy, nebo něco hodně pálivého na zub. Jedná se o nejvzdálenější destinaci letošního Panattoni Carboniacupu 2025, a tak závody bylo možné spojit třeba i s výletem na Balaton. Druhé klání v Maďarsku nemělo tendenci dosahovat žádných extrémních teplot a ke slovu došel i poměrně vydatný jarní deštík.
.jpg)
