Ve třídě MotoGP zvítězil při svém prvním startu s tovární Hondou Australan Stoner, v Moto2 se suverénně prosadil Němec Stefan Bradl a obdobně deklasoval soupeře ve stopětadvacítkách loňský vicemistr světa Španěl Terol. Naše fanoušky může těšit, že Karel Abraham z brněnského týmu Cardion AB premiéru v MotoGP zvládl, a tak po osmatřiceti letech, kdy se to naposledy v roce 1973 podařilo Stašovi, přibyly v královské třídě další tři české body.

Lorenzo je bojovník

Kubaturou MotoGP vrcholil už tradičně program na okruhu Losail. Počasí jezdcům tentokrát celkem přálo, protože nefoukal příliš silný vítr a bylo také celkem teplo. Favoritem číslo jedna, i když si to moc nechtěl připustit, byl Stoner, který v Kataru vyhrál nejprve testy a pak i všechny volné tréninku a nakonec i sobotní kvalifikaci. Pouze ve warm upu přenechal první místo svému týmovému kolegovi u Repsol Honda Španělu Pedrosovi, ale jak přiznal více kvůli taktice, aby si na trati přečetl soupeřovi silné i slabší stránky. Papírově bylo už předem jasné, že nikdo další by obě tovární Hondy neměl za normální situace ohrozit. Vždyť v kvalifikaci třetí obhájce titulu Lorenzo ztrácel na Stonera osm desetinek sekundy. Úvod závod sice přinesl pár napínavých okamžiků a dost nebezpečně vypadající pád Francouze De Punieta, ale ostřílení soupeři se mu dokázali vyhnout. A pak už převzaly režii závodu do svých rukou Hondy v barvách Repsolu. Vypadlo to, že to bude drama až do cíle, ale Pedrosa začal mít v polovině problémy s levou rukou, po závodě si postěžoval na nepříjemné bolesti, které přišly zcela nečekaně, a tak Stoner nasadil k trháku a v pohodě si dojel pro vítězství. Problémy Danyho ale vyburcovali k útoku Lorenza, který se s tovární Yamahou doslova překonával, a jeho nasazení mu vyneslo druhé místo, se kterým byl maximálně spokojený. Naopak třetí Pedrosa byl hodně zklamaný, protože motocykl byl připravený skvěle. Triumf Hondy zvýraznili ještě Ital Divizioso, třetí člen týmu repsol, který skončil čtvrtý, a jeho krajan Simoncelli ze soukromého týmu Gresini, ale i on má tovární podporu. Daleko za nimi pak bojoval devítinásobný mistr světa Ital Rossi při své premiéře s Ducati o šestou příčku, ale Američan Spies byl proti. První desítku uzavřeli Američan Edwards, jeho krajan Hayden a Japonec Aoyama. Na Karla Abrahama nervozita při startu přece jen dolehla, a tak začínal na poslední pozici, ale pak se dostal před trápícího se Eliase a byla škoda, že v tu nejméně vhodnou chvíli přišel highsider a Abaja ztratil kontakt se soupeři před sebou. Sice pak finišoval, ale za dvanáctým Barberou nakonec skončil se ztrátou tří sekund. Přesto tak úspěšnou premiéru neměl ani v jedné z předešlých kubatur mistrovství světa.    

Bradl zaskočil všechny favority

Třída Moto2 vstoupila do svého druhého ročníku a nabídla opět krásné a časté souboje. Letos ale víc než loni je důležitá kvalifikace. Na startovním roštu totiž z důvodu bezpečnosti jsou po vzoru MotoGP už jen tři místa v řadě. Jezdecké pole se tedy hodně roztáhlo a o to snazší to mají jezdci v prvních řadách. Samozřejmě i každé zaváhání na startu je znát a přesvědčil se o tom nejvíce Španěl Marquez, loňský mistr světa stopětadvacítek, který měl druhý kvalifikační čas, ale z první řady se propadl a ve snaze dohnat ztrátu skončil na zemi. Jsou ale výjimky a k těm patří Ital Iannone, kterému opět nevadila ani šestá řada, aby se rychle dostal dopředu a nakonec z toho bylo skvělé druhé místo. Suverénem ale byl Němec Bradl, který poprvé startoval z pole position, ale zvládl to, udržel nervy na uzdě a pak se soupeřům jen vzdaloval a získal druhé vítězství v této kubatuře šestistovek s oficiálními motory Honda. Za Iannonem podal dobrý výkon i zkušený Švýcar Lüthi, který dojel třetí. Své kvality potvrdil čtvrtým místem De Angelis, ale síly k finiši o třetí místo neměl. V boji o medailové příčky se neudržel ani pátý Japonec Takahashi. Z loňských hvězd se rozhodně čekalo víc od vicemistra světa Španěla Simona, který obsadil až desáté místo. Aleix Espargaro, loni ještě jezdec MotoGP, byl až jedenáctý a jen bod si připsal další zkušený pilot ze superbiků Němec Neukirchner. Zcela propadli loňský mistr světa v supersportech Turek Sofuoglu, byl osmnáctý, i Fin Kallio, další jezdec MotoGP, obsadil dvacáté místo. Letos tato kubatura bude bez Lukáše Peška, který se chystá s německým týmem do španělského mistrovství  Moto2.

Terol neměl soupeře

Stopětadvacítky se letos naposledy představily v tradiční podobě. Od příštího roku už se pojede třída Moto3 se čtyřtakty. I tady bylo favoritů před startem hodně, ale v Kataru se nejzářivější hvězdou stal loňský vicemistr světa Španěl Terol. V souboji značek jasně vyhrála Aprilia nad Derbi. Terol porazil konkurenci více než suverénně, ale jeho krajané Gadea a Vazquez, kteří skončili na třetím a čtvrtém místě, určitě neřekli poslední slovo a nepříjemným soupeřem bude určitě Němec Cortese, který s Terolem v kvalifikaci prohrál o pouhých devět setinek sekundy. Další žhavý favorit a týmový kolega Terola Španěl Faubel byl až jedenáctý. Na druhé straně se v první desítce blýskli Francouz Zarco šestým místem a mladé španělské naděje Moncayo, Salom a Vinales, nezklamal ani desátý mladý Portugalec  Oliveira. Jakub Kornfeil skončil až na 23. místě a probojovat se vůbec k mistrovskému bodu bude letos zřejmě v novém týmu Ongetta Centro Seta hodně těžké.  

GP Kataru - výsledky:

125 ccm:
1. Terol (E, Aprilia) 38:28,687, 2. Cortese (D, Aprilia) -7,710, 3. Gadea (E, Aprilia) -9,147, 4. Vázquez (E, Derbi) -9,514, 5. Folger (D, Aprilia) -9,698, 6. Zarco (F, Derbi) -15,260, ...23. Kornfeil (Aprilia) -1:30,629.

Moto2:
1. Bradl (D, Kalex) 40:38,549, 2. Iannone (I, Suter) -4,330, 3. Lüthi (CH, Suter) -5,137, 4. De Angelis (RSM, Motobi) -5,925, 5. Takahaši (J, Moriwaki) -6,621, 6. Corsi (I, FTR) -14,217.

MotoGP:
1. Stoner (AUS, Honda) 42:38,569, 2. Lorenzo (E, Yamaha) -3,440, 3. Pedrosa (E, Honda) -5,051, 4. Dovizioso -5,942, 5. Simoncelli (oba I, Honda) -7,358, 6. Spies (USA, Yamaha) -10,468, ...13. Abraham (Ducati) -37,957.

Autorem textu je Karel Malina

Převzato z:
http://www.karelabraham.cz/moto-gp/ohlednuti-za-velkou-cenou-kataru-347/