Do Francie zamířily všechny české týmy, které se 5. ledna postaví na start již 42. ročníku dakarské rallye. Hlavním cílem těchto přejímek bylo nainstalování navigačních přístrojů, dále také přístrojů, kterými si závodník může přivolat pomoc, pokud se na Dakaru ocitne v situaci, která je pro něho nebezpečná a dokáže si tímto způsobem zavolat o první pomoc.

Na technických přejímkách také organizátoři zaplombovaly všechny součástky na závodních speciálech, motocyklech a čtyřkolkách, které nemůžou být během Dakaru měněny. A pokud je závodní tým nebo závodník vymění, hrozí mu za to několika hodinové penalizace.

Veškerá závodní technika a doprovodná auta českých týmů včera bez jakýchkoliv problémů prošla kontrolou a vydávají se tak na plavbu do Saudské Arábie, kde si je týmy vyzvednou začátkem ledna.

Jediným českým zástupcem, který chyběl na přejímkách ve Francii, byl Martin Prokop se svým speciálem Ford Raptor RS, poněvadž si chce závodní stroj ještě otestovat ve Spojených arabských emirátech a technické přejímky absolvuje až v místě konání závodu, těsně před startem Rallye Dakar 2020.

Jak probíhaly technické přejímky v případě týmu Big Shock Racing Teamu se můžete podívat ZDE.

Text: Ondřej Novotný
Foto: Archiv týmů

6.12.2019