Harry Everts vyhrál GP v Dalečíně v roce 1981 a v totožný rok jel na stejném místě Stefan závody v kategorii 80 ccm. Málokdo mohl tušit, že se SE72 o osm let později postaví v rámci GP na stejné trati na stupně vítězů. V roce 1989 si Stefan coby rookie odvezl pohár za třetí místo. 

O třicet let později nadešel čas pro třetí generaci, aby se vypořádala s dalečínskou tratí. Trať se dočkala výrazných změn a v současné době může celý areál směle konkurovat dalším GP tratím. 

Pro Liama byl začátek dne trošku chaotický. Kvůli chybné komunikaci, kdy se Liam mylně domníval, že patří do druhé kvalifikační skupiny, téměř zmeškal samotný start kvaldy. Když přišlo uvědomění, že má startovat společně s první skupinou, okamžitě na sebe hodil svoje Yoko oblečení, nazul si Sidi boty, nasadil 6D helmu a Oakley brýle a upaloval na trať. Vzhledem k tomuto nervóznímu průběhu se Liam kvalifikoval až pětadvacátý. I přes tuto nepříznivou startovní pozici se Liamovi start relativně povedl a pohyboval se kolem patnáctého místa. Po pádu ve čtvrtém kole se po střetu s jiným jezdcem propadl na 29. místo. Liam svému protivníkovi pomohl posbírat motorku a pustil se znovu do boje, přičemž z toho v cíli bylo dvaadvacáté místo. 
 

Ve druhé rozjížďce vypálil KTM jezdec do boje coby 27. Během prvních několika kol závodil Belgičan jako posedlý, když se postupně hladce chumlem jezdců. Nejdříve držel jedenáctou pozici a zhruba v polovině závodu už byl desátý. Následně se bohužel nevyvaroval pádu a dokončil závod na dvanáctém místě. 
 

Po dalečínském závodě zůstal Liam s rodinou v České republice a zatrénoval si na několika nádherných tratích, které tato země nabízí. Překrásný výlet vyvrcholil druhým závodem tamějšího šampionátu. Ten se konal na oldschoolové trati v Kaplici. Na této obdivuhodné trati se Liam zrovna dobře nekvalifikoval, když skončil ve své skupině desátý a vybíral si tak pozici na startu coby dvacátý. 

V první rozjížďce byl Liam v první zatáčce zhruba třicátý. Po tomto nemastném neslaném začátku vzal "4Gold" jezdec závod přece jen do vlastních rukou. Dařilo se mu posouvat kupředu a díky jeho vytrvalosti a a nasazení dokončil devátý. Ve druhém závodě vypálil Liam ze startovacího zařízení jako raketa. Díky tomu se najednou ocitl mezi nejlepšími světovými motokrosaři, kteří jezdí na dvěstěpadesátkách. Tahle nečekaná situace ho vybičovala k mnohem větší intenzitě, když se držel v TOP 5. Naneštěstí se však později nedokázal vyvarovat několika chyb a propadl se na šestnácté místo. Avšak mladý TDL Group jezdec dobře ví, že nic není zadarmo. Nepřestával bojovat, až z toho bylo nakonec v cíli dvanácté místo.

Výlet do České republiky nám přinesl dva překrásné závody a skvělý tréninkový týden. Po dlouhém čase bez závodů se zase všichni cítili skvěle. V současné době už probíhá odpočítávání do startu mezinárodních závodů v Arnhem a Axel, které budou další přípravou na znovuzačátek evropského šampionátu. Když vše půjde podle představ, Liam v Lotyšsku naskočí do všech tří závodů EMX250. 
 

Připravila: Lucie Havlíčková (luh)
Zdroj: Motocrossplanet.com/Matthias van Eeckhoven
Foto: Gino Maes
25.07.2020