23.01.2021
V sobotu jsme na pískové trati v Pánově potkali Václava Kováře, který se po zranění ruky vrátil na motorku po více než sto dnech. Jak se mu jezdilo po takové dlouhé době a co ho vedlo ke změně image? Kromě toho také zmínil, kdo je jeho favoritem v oblíbeném seriálu AMA Supercross!
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Na motorce jsi neseděl 109 dní, naštěstí to vyšlo přes zimu. Jak ses během této doby udržoval v kondici?

Po Petrovicích, na konci sezóny, jsem nastoupil na léčbu se zlomeným palcem, se kterým jsem předtím odjel několik závodů. Měl jsem více než šest týdnů sádru, takže to bylo dlouhé. Pak mě čekala rehabilitace. Jak jsem s tím předtím jezdil, tak se palec nechtěl moc hojit a objevily se nějaké komplikace, ale nakonec to dopadlo dobře. Chtěl jsem jít na motorku už před Vánoci, ale zjistil jsem, že jakmile chytnu řídítka od kola nebo od motorky, tak mě to prostě bolí. Musel jsem na nějaké další rehabilitace a to mi pomohlo!

 

Jinak jsem od listopadu nastoupil na klasickou zimní přípravu. Ta byla chvilku v posilovně, jinak se připravuji doma nebo venku běhám. Dělám v rámci možností všechno, co jde. Na motorku jsem chtěl nakonec jít už minulý týden, ale byla velká zima, takže jsem to nechal až na teď, protože se umoudřilo počasí. Tak jsem hned vyjel!

 

Po více než sto dnech jsi vyrazil do Pánova, jak to šlo po takové době?

První den to bylo fajn, hrozně jsem se těšil, dobře jsem cítil motorku a stejně dobře se mi na ní i jelo. Nebyl jsem si místy úplně jistý, ale užil jsem si to a měl jsem z toho opravdu dobrý pocit.

 

Z druhého dne mám zatím takové míšené pocit. Nejde mi to tak, jak jsem čekal. Trať je tady teď momentálně těžká, protože ještě dopoledne hodně pršelo. Je to pro mě obtížné, ale myslím si, že se do toho zase rychle dostanu. Pak už se budu jen zdokonalovat a sbírat větší a větší jistotu.

 

Jaká bude tvá zimní příprava, taková tradiční nebo plánuješ nějaké změny?

Žádné velké změny neplánuji. Co se týče fyzické kondice, s tím mi pomáhá Jirka Čepelák. Myslím si, že nám to celkem funguje. Určitě budu trénovat na motorce, ale závodí se až od května, takže nás čas zatím nehoní. Chtěl bych se alespoň jednou týdně svézt.

 

Mám takové myšlenky, že bych třeba odjel na měsíc na Sardinii. Zjišťoval jsem možnosti, ale uvidím. Ještě se musím poradit s Jirkou Čepelákem, jestli by to mělo smysl, když se bude závodit až v květnu. Jestli honem, honem nahnat nějaké hodiny na motorce, nebo to nechat a jet tam až někdy v březnu.

 

 

Můžeš už nyní prozradit plány na letošní sezónu nebo je ještě brzy?

V podstatě zůstává všechno při starém. V Čechách se zúčastním českého mistráku za HT Group Racing Team a v Německu za Becker Racing. Ostatní závody pojedu tak nějak sám za sebe nebo bez podpory nějakých týmů. Mám několik nových partnerů, se kterými bych chtěl více spolupracovat. Rád bych se ukázal na nějakých veřejných akcích, veletrzích a dalších reklamních akcích. Uvidíme, jak se dohodneme a jaká bude situace ohledně koronaviru, jestli vůbec nějaká taková akce proběhne.

 

To je pravda, nevíme, co nás čeká. V kalendáři MMČR přibyl po nějaké době Přerov. Kdy jsi tam naposledy závodil a těšíš se na tu trať?

V Přerově jsem nikdy nejezdil rád, tam to vždycky stálo za prd. Tuším, že jsem tam byl naposledy v roce 2011. Vím, že tam vždycky byly problémy s kropením a celkově s bezpečností tratě. Ale věřím, že se pořadatelé dobře připraví na tento závod, když si ho vyžádali. Slyšel jsem, že na trati proběhly nějaké změny, takže předpokládám, že by to mohlo směřovat k lepšímu.

 

Potkali jsme se v době, kdy je velkým tématem americký supercross.  Myslím, že ty ho celkem sleduješ! Kdo je tvým favoritem? Existuje někdo, kdo tě během dvou závodů překvapil?

Jsou odjeté dva závody, zítra bude třetí. Favoriti? Já rozhodně vždycky fandím Američanům, takže mě neurazí, když vyhraje jakýkoliv Američan. Nicméně mezi mé favority patří Justin Barcia, kterého jsem měl vždycky rád a teď, když přešel na GasGas, což je značka, kterou mám hodně rád, mám s ním spojenou spoustu vzpomínek. Hrozně moc mu fandím, i když si myslím, že to není jezdec na titul. Dále to jsou určitě Eli Tomac a Cooper Webb.

 

Když nebudeme mluvit jenom o Američanech, tak si myslím, že za to, čím si prošel a co musel všechno překonat, tak Ken Roczen. Jemu bych to přál, možná trochu ze soucitu, ale určitě je to suprový jezdec. Myslím, že on musí být hodně psychicky silný, aby se po tolika zraněních a po tolika komplikacích vrátil zpátky. Věřím, že by si to určitě zasloužil!

 

A co dvěstěpadesátky?

Co se týče dvěstěpadesátek, tak já vždycky říkám, že to je třída pro děti. V podstatě Christian Craig tam je teď momentálně jeden nejstarší z nich. Je to sympaťák, fandí mu i moje přítelkyně. Nevadí mi. Nicméně tam teď vidíme rostoucí hvězdu Jetta Lawrence z Austrálie, který by mohl být jedním z nástupců éry výjimečných jezdců Stewart, Carmichael, Villopoto. Je ještě možná brzy o tom mluvit, může ho potkat nějaké zranění nebo ho něco přibrzdit. Může se toho stát spoustu, ale věřím, že o něm ještě uslyšíme. Dále je na KTM ještě Max Vohland. To je také mladý kluk, tak uvidíme. Já jsem ho viděl na mistrovství Evropy a tam to byla hrozná bída, tak mě překvapilo, jak se na supercrossu ukázal. Supercross je prostě jiná disciplína než motocross, takže když bude někdo dobrý na motocrossu, nutně to neznamená, že bude úspěšný i na supercrossu.

 

Jinak v těch čtyřistapadesátkách se mi hrozně líbí, jak je to vyrovnané. V podstatě oba dva závody jsme viděli nějakých třináct až čtrnáct jezdců v kvalifikaci v jedné vteřině. Hrozně tam záleží na tom startu. Viděli jsme, že Barcia odstartoval vpředu, nebo neodstartoval. I když jel druhý závod bez řadičky, což bylo obdivuhodné, ale tak se mi to líbí. Slibuje to, že bude napínavá sezóna a věřím, že zranění bude co nejméně. Teď se teda zranil Chase Sexton, tak snad to nebude nic moc vážného a brzy se vrátí na závody. Uvidíme, jak se to bude dále vyvíjet.

 

Vloni jsme tě vídali s dlouhým plnovousem a teď jsi říkal, že jsi shodil 15 centimetrů. Co tě vedlo k této změně?

Nechtěl jsem to, nicméně jsem se dostal do situace, kdy jsem si musel spoustu partnerů nebo sponzorů sehnat sám, takže jsem se musel dostat do role manažera. Ono když přijdete s nějakými dvaceticentimetrovými vousy a vypadáte jako bezdomovec, tak to nepůsobí úplně reprezentativně. Musel jsem tedy na vousech hodně ubrat a udělat ze sebe slušného člověka, aby můj vzhled odpovídal tomu, že jsem reprezentant České republiky a že to má nějakou úroveň.

 

Takže to tak budeš udržovat?

Asi budu muset! Nelíbí se mi to, ale musí to tak bohužel být.

 

 

Připravil: Pavel Horák

Foto: Pavel Horák

23. 1. 2021

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.