10.04.2021
Západočeský HULHO Motocross Team je pevnou součástí motokrosových závodů již od roku 2000. V jeho barvách závodil například Petr Smítka, Václav Kovář nebo Martin Finěk. Vyzpovídali jsme Ladislava Červenku, týmového manažera a jezdce v jedné osobě, který nám přiblížil začátky HULHO Motocross Teamu a také popsal svou roli v týmu.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Váš tým funguje už od roku 2000. Vzpomeneš si, co tenkrát přimělo tvého taťku k jeho založení?

Jak vyplývá z otázky, tak opravdu mohu potvrdit, že tým HULHO založil můj otec Ing. Jiří Červenka v roce 2000, právní formou pak v roce 2002. Účelem založení týmu bylo dle mého názoru seskupení dobré party lidí ze západních Čech, kteří měli jeden sportovní cíl, chuť společně trénovat a pracovat.

 

V té době jezdilo větší množství jezdců než v současné době. Bylo těžké se jako tým v depu prosadit?

Naší prioritou bylo určitě zahraničí. Vyplývá to mimo jiné i z naší zeměpisné polohy, sídlíme na hranicích s Německem v Aši. Byly to především závody jako Mistrovství Německa, série ADAC, Mistrovství Rakouska, IMBA Mistrovství Evropy a další.

 

Zahraniční závody byly tedy tenkrát týmovou prioritou?

Ano, prioritní byly zahraniční závody, jako je například ADAC. Zde se nám později v roce 2007 podařilo získat titul, jmenovitě Petru Smítkovi. Vyhrál tak sérii závodů ADAC MX Youngster cup, ve které byla v té době opravdu velice nabitá konkurence. Závodili zde jména jako Ken Roczen, Rasmus Jorgensen a další.

 

HULHO Motocross Team 2009 - zleva Tomáš Lhotský, Ladislav Červenka, Petr Smítka, Rudolf Weschta

 

Jaká byla první jezdecká sestava týmu?

První sestava teamu byla, tuším, ve složení Tomáš Lhotský, Adam Stašek, Karel Kolman, Ladislav Červenka a od roku 2003 Petr Smítka.

 

Vašim týmem prošly jména jako zmíněný Petr Smítka, dále Václav Kovář, Martin Finěk a další. Jak se vám s těmito závodníky spolupracovalo?

Petr Smítka v teamu HULHO působil už od 85ccm, tuším od roku 2003. Další zmiňovaní jezdci později, a to Václav Kovář v letech 2015-2016 a Martin Finěk do roku 2017. Vašek Kovář s Martinem Finkem přišli až v době, kdy z nich byli profesionální závodnici, takže spolupráce s nimi byla na perfektní úrovni. I tým jako takový určitě obohatí zkušenosti kvalitního jezdce.

 

Kdo vlastně ve vašich barvách nasbíral nejvíce úspěchů?

Největší úspěchy určitě zaznamenal Petr Smítka, který získal titul mistra republiky v ČR jak v juniorských třídách, tak i v seniorských kategoriích MX2 a MX1. V roce 2008 vyhrál titul Mistra Německa v MX2. V letech 2009 až 2011 už dokonce závodil v seriálu mistrovství světa MXGP ve třídě MX2.

 

1. Max Nagl, 2. Tim Gajser, 3. Petr Smítka

 

Jaký další jezdec z vašeho týmu by si zasloužil vyzdvihnout?

Za zmínku stojí určitě také úspěchy Tomáše Lhotského, který se několik sezón účastnil převážně zahraničích závodů ADAC, kde dokázal jezdit a sbírat bodovaná umístění. Dále se účastnil závodů IMBA ME a mistroství Švýcarska. Nyní působí v týmu jako poradní orgán a trenér a předává tak jezdcům mnohaleté zkušenosti z jeho závodní kariéry.

 

Startoval za vás i nějaký zahraniční závodník?

Startovali! Například v roce 2008, 2009 na MM ČR Družstev v Kaplici a Lokti nad Ohří a to jezdci Christian Brockel, několikanásobný mistr Německa, a Stephan Mock.

 

Takže jste se zúčastňovali i českých družstev?

Ano, poslední MM ČR Družstev se tým HULHO zúčastnil v roce 2018 ve složení Jaromír Romančík, Rudolf Weschta a Ladislav Červenka. Skončili jsme těsně pod stupni vítězů a to na nepopulárním bramborovém místě. Ambicemi této sestavy byly určitě stupně vítězů. Bohužel jsme měli v den závodu menší technické problémy, které k motoristickému sportu prostě patří.

 

Vyzkoušel někdo ve vašich barvách jinou disciplínu, třeba enduro?

Tuším, že do roku 2007 jsme zkoušeli, mimo jiné, i superkrosové závody, které se dříve jezdili i u nás v ČR, například v Brně v hale Rondo.

 

MM ČR 2020 Pacov - Ladislav Červenka


Jaké je nyní tvá pozice v týmu?

Jak již bylo zmíněno, tým založil můj otec. Já jsem tým převzal po sezóně 2015. Nyní působím na pozici manažera, jezdce a vlastně i majitele. Není to sice úplné obvyklé, ale určitě mohu říct, že mi to umožnilo dívat se na věc a tvořit si názor z obou stran, jak ze strany jezdce, tak ze strany manažera. Myslím, že se prezentuji, jako jezdící manažer, a to mi vyhovuje.

 

Bylo tvým cílem stát se profesionálním závodníkem, nebo jsi uvažoval právě i o roli manažera?

V osobním životě mě rodiče spíše vedli ke studiu než k profesionální kariéře sportovce. Prosadit se jako jezdec tak pro mě bylo těžké. Táta nejvíce podporoval ty nejlepší, tedy jedničku týmu. Ale i když jsem někdy cítil, že se jim věnoval více, dnes s odstupem času vím, že to bylo správně a mně to pomohlo.

 

Po gymnázium jsem šel studovat vysokou školu, pětileté magisterské studium, které jsem v roce 2018 dokončil, ale to jsem teď trochu odbočil, a proto zpět k MX.

 

Jaký byl po letech ve škole návrat na závody?

V roce 2019 se nám v polovině sezóny vážně zranil Ruda Weschta a já se tak stal hlavním jezdcem. Podařilo se mi pár, myslím, slušných výsledků na MM ČR a to v podobě 15. místa z Kramolína a Jinína v rozjížďkách ve třídě MX1. Můj nejlepší výsledek z kategorie MX 1, kde jezdím doteď, je z roku 2016 z Kaplice, kde jsem v rozjížďce skončil těsně za první desítkou na 12. pozici v MX1.

 

Pokud si dobře vzpomínám, právě v roce 2016 se vám dařilo.

Na sezónu 2016 vzpomínám velice rád. Petr Smítka v tomto roce bojoval o titul mistra republiky s Martinem Michkem. Složení týmu bylo velice silné, Vašek Kovář, Petr Smítka, Martin Finěk a Ladislav Červenka. Výkonnostně jsme tak i díky společným tréninkům šli nahoru, čemuž nasvědčují i mé osobní, zmíněné výsledky jak na MM ČR, tak i na ADAC, kde se mi podařilo se probojovat do hlavních závodů.

 

MM ČR 2019 Loket - Rudolf Weschta

 

Jaká je jezdecká sestava pro letošní sezónu?

Jezdecká sestava zatím zůstává podobná té, která byla v loňském roce. Rudolf Weschta, jako aktuální jednička týmu, kterého doplní Ladislav Červenka také ve třídě MX1. V juniorské třídě bude za tým HULHO závodit Roman Horák z Plané u Mariánských Lázní.

 

Zda bude tato sestava kompletní, nemohu ještě stoprocentně potvrdit, jednáme ještě s budoucí posilou ze zahraničí. Bohužel situace kolem startu sezóny je kvůli Covidu-19 nejistá, a proto je komplikovanější se domluvit na pevných termínech.

 

U Romana jsi zmínil juniorskou třídu. V jaké třídě a na jakém motocyklu bude závodit?

Roman bude závodit na stroji KTM, stejně jako zbytek týmu, a to ve třídě 85 ccm právě při MM ČR seniorů, kdy se tato třída nově objeví při závodech seniorského mistrovství republiky. V průběhu roku je v plánu vyzkoušet i závody na větší motorce, tedy 125 ccm.

 

Dáváte si jako tým nějaké cíle do sezóny?

Cílem je pro nás nyní asi to, abychom na závody vůbec odjeli. Přípravy pro nás letos začaly malinko později, neboť jsme věděli, že se i začátek sezóny bude posouvat. Nechci zde zmiňovat úplně naše ambice, samozřejmě vím, kde bychom chtěli být a o jaká umístění budeme bojovat, ale dalším a vlastně hlavním cílem je určitě zdraví naších jezdců. Pokud se nám podaří zajet dobrý výsledek, bude to pro nás bonus.

 

Na jakých závodech vaše jezdce letos uvidíme?

V letošním roce bychom chtěli opět odjet kompletní seriál MM ČR a také, pokud to situace dovolí, účastnit se vybraných závodů ADAC MX Masters. 

 

Chtěl bys někomu závěrem poděkovat?

Určitě největší poděkování patří mému tátovi, rodině a přítelkyni. Dále také všem partnerům týmu, se kterými máme platné smlouvy pro letošní rok i v této obtížné době.

 

 

Připravil: Pavel Horák

Foto: archiv HULHO Motocross Team, Radek Lavička, Lars Neumann

10. 4. 2021

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.