Pátek

První trénink vyšel Filipovi skvěle. Na mokré trati zaznamenal čas 1:57,025 a s ním krásnou stříbrnou pozici. Naznačil tak svůj potenciál na okruhu, který v loňském roce musel po pádu ve Valencii vynechat. V průběhu druhém tréninku se pohyboval těsně za hranicí první desítky pořadí. V poslední čtvrt hodině se na trať spustil déšť a pořadatelé vyhlásili sníženou přilnavost. V poslední desetiminutovce tak trať zela prázdnotou. Jezdci se stáhli do boxů a čekali, jak se situace vyvine. Filip tak neměl prostor pro zrychlení a obsadil šestnáctou pozici.

„Ve druhém tréninku to opět docela klouzalo, ten grip tady v Portimão je docela nízký, protože tady teď tři dny pršelo a než se to zase nagumuje, bude to chvíli trvat. Byl to těžký trénink, vyjel jsem na jetých tvrdých pneumatikách z prvního tréninku a v plánu bylo nasadit nové měkké pneumatiky ke konci tréninku, abychom zajeli slušné kolo s ohledem na druhou kvalifikaci. Druhý výjezd jsem jel opět na těch tvrdých a zlepšil jsem se na 1:50,9. To bohužel nestačilo, když jsem zajel na výměnu pneumatik, začalo pršet. Nestihl jsem tedy zajet, na rozdíl třeba od Rodriga, rychlý čas na měkké sadě. Dost mě to mrzí, protože jsem ten čas zajel sám a pocit byl docela dobrý. Teď se modlím, aby přes noc nepršelo, protože kdyby byl zítra trénink mokrý, neměl bych šanci na přímý postup do Q2. Měl bych to zase o to těžší, ale uvidíme. Nastavení motorky je docela dobré, těším se na to,“ okomentoval odpolední trápení s počasím český talent.

Sobota

Druhým dnem pokračoval letošní třetí podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP na okruhu v portugalském Portimão. Na trať opět vyjel v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Na programu byl dnes poslední volný trénink a kvalifikace. Salač zůstal po pátečním programu těsně za postupovými pozicemi a ve třetím volném tréninku se mu na ně bohužel nepodařilo poskočit. V Q1 vybojoval postup do Q2, kde upadl a do nedělního závodu bude startovat z šestnácté pozice na startu.

„Ve třetím volném tréninku jsem se rozjel docela dobře, pohyboval jsem se okolo desátého místa. Když jsem zastavil, abychom nasadili nové pneumatiky, udělali mechanici chybu a dali mi jeté pneumatiky ze včerejšího dne. Lepší kolo jsem tedy nezajel a zamířil zpět do boxů. Bylo to velmi hektické, dostal jsem nové pneumatiky a měl pouze jedno kolo na zlepšení. To jsem zajel, ale nebylo tak rychlé z důvodu, že jeden z jezdců, který nebyl v rychlém kole, se mi připletl do stopy. Snažil jsem se to dohnat ve čtvrtém sektoru, ale i tak byla ztráta velká. Podle výsledků to byl přímý postup do Q2 a měli jsme tak připravenou i strategii. Bohužel šest minut před startem kvalifikace nám zástupce IRTA přišel říct, že dva původně zrušené časy soupeřů nakonec zrušené nejsou. Musel jsem se tak jít rychle obléknout, změnit strategii a bez jakékoliv přípravy jsem vyrazil do Q1,“ popsal první polovinu dne mírně rozhořčený český jezdec.

„V Q2 jsem měl dobře rozjeté kolo, ale tým mi dal povel, abych zajel do boxů na výměnu pneumatik. Nasadili jsme pneumatiky, které nám zbyly ze třetího volného tréninku, měl jsem jedny navíc. Opět se zase hodně čekalo, nebyl jsem z toho úplně nadšený. Při nájezdu do rychlého kola jsem v první zatáčce předjel Fernádeze, on mi to ve druhé vrátil a měli jsme tam kontakt mezi sebou. Byl jsem na venku, on se mě dotkl kolenem možná nohou, málem jsem spadl a nadzdvihl mi brzdovou páčku, když jsem poté ve třetí zatáčce sáhl po brzdě, páčka nebyla tam, kde jsem zvyklý. Brzdil jsem, jak se dalo, ale nakonec jsem spadl a vzal jsem s sebou Rodriga, za to bych se mu chtěl moc omluvit. Uvidíme zítra, startuji z šestnáctého místa, tady v Portugalsku se předjíždí docela těžko, protože při vyjetí ze stopy to hodně klouže. Uvidíme, jak pojede motorka. Už se těším do závodu a doufám, že si spravím chuť,“ okomentoval Filip Salač druhou část kvalifikace.

Neděle

Ranní warm-up znamenal pro Filipa šestnácté místo a nespokojenost s chováním motocyklu. „Už ve warm-upu, kde si většinou zkouším závodní strategii a přejíždění soupeřů, jsem měl problém se zastavením motocyklu. Když jsem předjížděl, nedařilo se mi pak zůstat ve stopě, ale nedělali jsme nakonec žádné změny, protože jsme věděli, že odpoledne bude na trati lepší grip,“ popsal dopolední část neděle Salač.

V závodě měl český zástupce dobrý start, posunul se na bodované pozice, ale vzápětí je ztratil. Po třetině závodu se za Salačem začala tvořit několikasekundová mezera. Pády soupeřů znamenaly pro Filipa posun zpět do první patnáctky, kde v druhé polovině závodu vytvořil čtyřčlennou skupinku s Nepou, Dupasquierem a Yamanakaou. V té si měnili pořadí, cílem nakonec projel Salač jako třináctý. „Jsem hodně zklamaný. V závodě jsem měl docela dobrý start, posunul jsem se trochu dopředu, ale pak jsem několik pozic ztratil během posledních dvou sektorů. Nedokázal jsem předjet ostatní. Dnes to prostě nebyl můj den, chyběla mi rychlost. Motorka jela docela dobře na rovinkách, trochu mi chyběla akcelerace, ale nebudu se dnes na nic vymlouvat, prostě mi to nesedlo, nebyl to můj den, takže doufám, že příště bude lépe. Jerez mám rád, tam to bude zase jiné, už se na to těším a chtěl bych poděkovat všem, kteří při mně stojí a pořád mě podporují,“ neskrýval nespokojenost s dnešním závodem český jezdec.

TZ Autoklubu ČR

Foto: Snipers Team

19. 4. 2021