Zkušení jezdci by jistě jako první poradili obout pořádné moto pneu, které je stavěné na terénní jízdu. Takové pneumatiky mají lepší adhezi v prostředí, se kterým by běžné silniční pneu nemělo přijít do kontaktu. Terénní pneumatiky tak na šotolině lépe podrží a bahnem dokáží projet s větší efektivností.
 

Z hlediska čisté výkonnosti motocyklu v terénu se lze inspirovat například u výrobce Husqvarna. Ten u jednoho modelu nabízí dvě varianty – silniční supermoto a terénní enduro. Mimo jiných pneumatik mají další rozdílnosti. Tlumiče terénní varianty mají vyšší zdvih a jsou tak připraveny na skoky nebo členitý terén. Tlumiče však nejsou běžným prvkem vylepšování motocyklu. Mezi silniční a terénní verzí je rozdíl v maximální rychlosti obou motocyklů. Zpřevodování do pomalé rychlosti zajišťuje větší rozeta a menší kolečko. Díky tomu má jezdec mnohem větší možnosti kontroly nad strojem a lepší akceleraci a odezvu od zadního kola.
 

 Chystáte-li se do opravdu těžkého terénu, skýtající překvapení v podobě jízdy skrze větší množství vody, dobře připravit, je dobré ohlídat některé části motocyklu. Na stříkající vodu by měl být jakýkoliv motocykl připraven, ale na extrémy, které vás mohou potkat, ne. Zabezpečena před vodou by měla být baterie, zapalovací svíčka, veškeré elektrické kontakty a spoje a veškerá odhalená elektronika.

Komerční sdělení
25.05.2021