Závodníky čekala technická trať rychlostní zkoušky v bývalém zkušebním tankodromu, kterou absolvovali celkem třikrát. Nejlepší z nich měli čas i pod 8 minut. Trať byla pro řadu z nich opravdu náročná i vzhledem k letité a vzorně udržované technice. Součástí vydařené akce byla i výstava závodních strojů.

Mezi účastníky zavítali i známí jezdci, kteří se zapsali zlatým písmem do historie československého terénního sportu. Jezdce pozdravil Josef Fojtík, který byl 5x členem vítězného Trophy teamu, který na Šestidenní získal Světovou trofej v letech 1970 – 1974. Dále přeloučskou akci navštívil Jiří Cisař, který se podílel na vítězství našich jezdců ve Světové trofeji 1982 a Stříbrné váze 1979. Tradičně se zúčastnil i jako jezdec populární Emil Čunderlík ze Slovenska, který na Classic Enduro jezdí každoročně. Emil se může také pyšnit vítězstvím na Šestidenní, když byl členem týmu, který vyhrál na Jawách naposledy Světovou trofej v roce 1982. Mezi hosty byl i náš zatím poslední mistr světa v enduru Roman Michalík, který titul získal v sedle TM 125 v roce 1998.

Do vlastní soutěže se nahlásilo u přejímky celkem 108 jezdců. Většina jejich strojů byly opravdové nádhery. Na startu bylo i mnoho zahraničních účastníků. Německý jezdec Thomas Sandig jel na nejstarším motocyklu NSU Max 250 z roku 1955 s přední kyvnou vidlicí. A nevedl si vůbec špatně, když vyhrál svoji kategorii.

Na dvouválcové Jawě 350 Libeňáku „jednohup“ se představil známý Michal Gargulák, kterého znají příznivci motoristického sportu z úplně jiné disciplíny. Ještě před pár lety jezdil úspěšně rallye převážně s vozem Mitsubishi Lancer. A v motorkách si nevedl vůbec špatně, když ve své kategorii byl klasifikován jako 3.

V Přelouči jel 72-letý Bořivoj Klečka, který jezdí podle jeho slov enduro od 14 let, tedy neuvěřitelných 58 let! Na Jawě 250 půjčené od ředitele Michala Grigera samozřejmě nemohl chybět ani 66-letý Emil Čunderlík. Dokázal, že stále nic nezapomněl ze svého jezdeckého umění a byl ve své kategorii na stupních vítězů.

Oficiální výsledky jsou následující:

Kategorie 1 (do roku výroby 1973)

1. 145-Thomas Sandig, Německo, NSU Max 250

2. 122-Petr Hůlka, Jawa 350

3. 121-Zdeněk Ftačník, ČZ 250 trial

Kategorie 2 (do roku výroby 1973, jezdci nad 55 let)

1. 153-Václav Jerling, ČZ 250

2. 160-Manfred Liese, Německo, Jawa 250

3. 155-Michal Gargulák, Jawa 350 Libeňák

Kategorie 3 (do roku výroby 1983)

1. 65-Radim Drlík, KTM 350

2. 61-Thomas Piz, Německo, Jawa 360

3. 38-Mario Kahle, Německo, KTM 250

Kategorie 4 (do roku výroby 1983, jezdci nad 55 let)

1. 78-Ivan Ručka, KTM 350

2. 45-Emil Čunderlík, Slovensko, Jawa 250

3. 109-Frank Palaschewsky, Německo, MZ 350

Kategorie 5 (do roku výroby 1993)

1. 1-Jakub Balatka, Suzuki 250, (absolutní vítěz)

2. 21-Jiří Kříž, Honda 250

3. 17-Jan Lupoměský, Honda 500

Kategorie 6 (do roku výroby 1993, jezdci nad 55 let)

1. 27-Jiří Lupoměský, TM 125

2. 28-Jaromír Vavruša, KTM 250

3. 29-Antonín Hellebrant KTM 250

Kategorie 7 (expert)

1. 113-Pierluigi Arati, Itálie, KTM 125

2. 96-Jan Adamec, ČZ 125

3. 110-Adriano Micozzi, Itálie, Yamaha 80

Kategorie jezdců nad 70 let

1. 160-Manfred Liese, Německo, Jawa 250

2. 25-Bořivoj Klečka, KTM 80

3. 95-Tadeusz Cterwinski, Polsko, Husqvarna 250

Hodnocení podle pravidelnosti:

1. 17-Jan Lupoměský, Honda 500

2. 114-Vratislav Prošek, Jawa 90

3. 152-Petr Královský, Suzuki 250

Classic enduro Přelouč se opravdu vydařilo. Přispěla k tomu určitě dokonalá organizace, přátelská atmosféra i hezké letní počasí. Všichni si užili nejen závodění, ale i vyhlášení výsledků a posezení s hudbou spojené s grilováním. Nejvíce nadšení byli všichni z italské výpravy. Všichni pořadatelé se zaslouží pochvalu za přípravu tratě a zázemí pro jezdce.

Kompletní a hlavně bohatou fotodokumentaci závodu najdou příznivci veteránského sportu na stránkách Miroslava Jirečka - www.foto-jirecek.cz.

Text: Josef Vašíček

Foto: Josef Vašíček, Miroslav Jireček

11. 8. 2021