Do termínové listiny bohužel i letos promluvila celosvětová pandemie a vládní opatření, takže z osmi dílného kalendáře MMČR side, zveřejněného v lednu, se škrtal jeden závod za druhým. Zrušena byla Mohelnice, Sedlčany, Kaplice a nakonec i Březová nad Svitavou. Naštěstí se situace s covid-19 u nás začala zlepšovat a český šampionát mohl první víkend v červnu odstartovat v Jiníně. I přes různá vládní omezení se pořadatelům povedlo uspořádat celkem pět kvalitních závodů, z toho Krásná Lípa byla domluvena na poslední chvíli. Ve výsledku se počet blížil téměř k obvyklému stavu. Fanoušci i jezdci si tak po předcházejícím roce mohli vychutnat plnohodnotnější sezony a více si ji užít.

O mistrovský titul se před jejím vypuknutí nejvíce hlásili obhajující Boukalové, nově složená česko-francouzská dvojice Černý-Chopin nebo německo-český tandem Peter-Zatloukal. Jejich ambice se naprosto promítly do prvních závodů, kde se jasně vyprofilovali do čela. Černý ale v brzku vyklidil pozice. Do Krásné Lípy neodcestoval pro virózu a poté dal přednost startům na francouzském či světovém mistrovství. V začátku tak šli do vedení suverénní Peter-Zatloukal a čekala se jejich nadvláda. Bohužel je v rozletu zastavilo zranění po karambolu z MS v Jiníně a k tomu i ztráta bodů za nedojetí jedné z jízd v Kramolíně pro technickou závadu na motoru. Od třetího podniku tak přebrali průběžné vedení bratři Boukalové a už nedopustili žádnou změnu. V druhé polovině ovládli veškeré statistiky a zaslouženě svůj primát z minulého roku obhájili.

Divák si letos na vzruch a změny nemohl stěžovat, protože každý závod přinesl úplně jiný příběh. Výčet nej momentů. Jinín byl „světový“, protože na něm startovala plejáda zahraničních es v čele v té době trojnásobným mistrem světa Etienem Baxem, holandskou hvězdou Julianem Veldmanem s naším Ondrou Čermákem či anglickým mistrem Brettem Wilkinsonem. Právě první dva svedli nervydrásající bitvu o prvenství. Krásná Lípa se zase stala ležením početné skupiny německých závodníků. Naprostou dominanci na ní předvedli Peter-Zatloukal a první republikové stupně si vychutnávali Polívka-Rota. Kramolín ovšem přinesl střídání na čele. Do průběžného vedení šli po výhře bratři Boukalové. Radost kramolínskému publiku udělali i dvě domácí posádky Polívka-Rota a Hlava-Hrachovec, kteří si užili první ovace na stupních vítězů. Horšovský Týn se nesl v nahánění Boukalů od Petera a také bratrovraždného souboje mezi „kramolínskými“ Polívkou a Hlavou. Závěrečný Horní Újezd s nejnižší účastí a bez průběžné druhé dvojice Peter-Zatloukal stvrdil Boukalům obhajobu, Polívkovi vícemistra, ale zrodilo se i senzační vítězství pro bratrance Pečovy.

Seriálu MMČR side se zúčastnilo celkem 27 týmů. Nutno ale dodat, že k němu přispěla hlavně značná zahraniční účast. Z celkového počtu posádek pak devět z nich skončilo na stupních vítězů. Pro některé byly jejich premiérou, např. pro dvojice Polívka-Rota, Hlava-Hrachovec, Peč-Peč či Poslušný-Rozhoň.


Konečné pořadí MMČR side:

1. Boukal-Boukal 217 bodů
2. Polívka-Rota 170 b.
3. Peter-Zatloukal 157 b.
4. Pokorný-Jiroušek 142 b.
5. Hlava-Hrachovec 139 b.
6. Herclík-Herclík 121 b.
7. Peč-Peč 118 b.
8. Wanger-Gábor 113 b.
9. Šroler-Lux 99 b.
10. Žižlavský-Hanulík 96 b.


ÚČAST:

Česká základna značně prořídla a čítala přibližně kolem 11 stálých posádek. Naštěstí její stavy doplnila ještě značná německá a rakouská enkláva, takže ve výsledku, vyjma posledního závodu, byl startovní rošt relativně zaplněný. Bilance počtu startujících byla následující 20-16-18-15-11. Trend se snižujícím se počtem posádek ale nadále přetrvává a dotýká se i přeboru. Za posledních pět let byla tak účast posádek nejnižší. Důvod? Do ryze amatérského sportu, čímž sajdkárkros bezesporu je, se značně promítla covidová situace, ekonomická krize, ale i nezájem mladých o sajdkárkros.

Srovnání účasti za poslední desetiletí

RYCHLOST:

Jestliže chceš vítězit, musíš mít rychlost. Své o tom ví letošní mistři, bratři Boukalové. Tuhle disciplínu naprosto ovládli. Prakticky by se dalo říci, že v závodním dni nasazovali nejrychlejší časy od ránního volného tréninku až po odpolední jízdy. Když přijeli, rozhodně nic nevypustili a udrželi si konstantní laťku až do konce. Na druhé příčce jim sekundovali Peter-Zatloukal.

Nejrychlejší ve volném tréninku: 3x Boukalové, 1x Peter-Zatloukal a Bax-Musset
Nejrychlejší v kvalifikaci: 4x Boukalové, 1x Bax-Musset
Nejrychlejší v závodě: 3x Boukalové, 1x Peter-Zatloukal a Veldman-Čermák
Nejrychlejší čas v jednotlivém podniku: 3x Boukalové, 1x Peter-Zatloukal a Bax-Musset

HOLESHOTY:

Dobrý start dělá výsledek. Nepsané pravidlo, které naprosto platilo i v letošním ročníku. Posádka, která získala holeshot, většinou také zvítězila. Největšími přeborníky na tuto disciplínu byli bratři Boukalové a Peter-Zatloukal. Obě dvojice se shodně třikrát v první zatáčce objevili jako první. Alespoň s jedním holeshotem se dále můžou pochlubit zahraniční posádky Bax-Musset či Hengster-Jáhnová. Po posledním závodě v Horním Újezdě k nim přibyli i Herclíkové a Pečové.

Přeborníci na holeshoty: 3x Boukalové a Peter-Zatloukal, 1x Bax-Musset, Hengster-Jahnová, Herclíkové a Pečové


ZÁVODY:

I poslední statistika patřila bratrům Boukalovým, kteří si ji vylepšili v druhé půlce sezony. Z deseti jízd vyhráli polovinu a z pěti podniků ovládli dva. V začátku měli ale silné protivníky v podobě Petera se Zatloukalem nebo v prvním závodě Veldmana s Čermákem. Nově se pak v našem hodnocení objevují Pečové, kteří se poprvé ve své kariéře vyšvihli mezi nejlepší. Stalo se tak na posledním podniku v Horním Újezdě.

vítězové v jednotlivých jízdách: 5x Boukalové, 2x Peter-Zatloukal a Veldman-Čermák, 1x Pečové
celkoví vítězové podniků: 2x Boukalové, 1x Veldman-Čermák, Peter-Zatloukal a Pečové

Statistika MMČR side 2021:

počet závodů MMČR: 5
celkový počet zúčastněných posádek: 27
z toho zahraničních posádek: 14 (7x německá, 3x holandská, 2x rakouská, 1x anglická a švýcarská)
nejpočetnější národnost: 29x česká, 12x německá, 4x nizozemská, 3x rakouská a švýcarská, 2x francouzská a 1x anglická
nejvíce českých jezdců podle regionu: 12x Příbramsko, 8x Kramolín, 5x Šumpersko, 2x Klášterecko a Benátecko

nejpoužívanější rám: 20x WSP, 4x VMC, 2x WHT, 1x CPD
nejpoužívanější motor: 12x Zabel, 5x Jawa, 4x KTM a Mega, 2x Husqvarna

nejvíce posádek v závodě: 20 v Jiníně
nejméně posádek v závodě: 11 v Horním Újezdě
průměrná účast na podnicích MMČR: 16

nejvíce bodů: Boukalové 217 bodů
nejvíce vítězství z jízd: 5x Boukalové
nejvíce vyhraných podniků: 2x Boukalové
nejvíce holeshotů: 3x Boukalové a Peter-Zatloukal
nejvíce vyhraných kvalifikací: 4x Boukalové
nejvyšší průměrná rychlost na jedno kolo: 61 km/h Boukalové v Horšovském Týně

nejvíce diváků: Kramolín


V dalším článku si dále rozebereme i sezonu v kategorii Přebor ČR side, veterán a klasik...



Připravil: Josef Hejnal
2.12.2021