09.01.2022
V nedělní sedmé etapě si pořadatelé pro závodníky nachystali 701 dlouhou erzetu, ze které bylo 402 kilometrů měřených. Závodníci mířili z Riyadhu do Al Dawadimi. Stejný osud, jako Martina Michka, potkal také Daniela Sanderse, který však musel po nezaviněné kolizi při přejezdu ze závodu odstoupit. Nejlepším českým závodníkem sedmé etapy byl sedmý Aleš Loprais se svou posádkou Valtr-Pokora. Mezi motocyklisty zajel dobré osmnácté umístění Jan Brabec. Článek bude aktualizován!
ostatníOstatní
KomentářeKomentáře
ChatChat

MOTOCYKLY

1. José Ignacio Cornejo Florimo #11 – Monster Energy Honda – 03:28:46
2. Kevin Benavides #1 – Red Bull KTM Factory Racing - +00:00:44
3. Joan Barreda Bort #88 – Monster Energy Honda - +00:02:51
18. Jan Brabec #23 – Strojrent Racing - +00:17:37
41. Milan Engel #21 – Orion - Moto Racing Group - +00:44:07

46Martin Michek #10 – Orion - Moto Racing Group - +00:51:14

 

„Dneska to šlo, i když jsem i na stém kilometru doslova rozmlátil xicht o navigační věž. Pak se mi hůř soustředilo, protože to byla rána jak od Rockyho a krve bylo jak z prasete,“ neskrýval emoce osmnáctý „Brabčák.“

 

Engel i přes časový propad stále drží druhé místo v kategorii jezdců bez asistence. „Byl to opět záživný den. Etapa byla fakt rychlá, snažil jsem se jet v tempu, cítil se dobře. Pak jsem se dostal do fáze, kdy jsem celou dobu navigoval sám, což mě celkem vysílilo. Hlavně při hlídání všech odboček,“ doplnil Engel, který stále usiluje o vítězství v jeho třídě. 

 

Martin Michek měl i přes bolavá žebra dobře rozjetou etapu, zastavily ho ale technické potíže jeho motocyklu.Jízdu jsem si užíval, ale pak mi odešlo zadní čerpadlo, motorka mi zastavila. Nejprve jsem nevěděl, co se stalo. Po kontrole jsem zjistil, že mi nesepínalo zadní čerpadlo. Udělal jsem bypass a ztrácel hodně času,“ popisoval smolné chvíle Michek, u kterého zastavil jeho týmový kolega Milan Engel.

 

 

ČTYŘKOLKY

1. Marcelo Medeiros #183 – Team Marcelo Medeiros – 04:17:18
2. Alexandre Giroud #174 – Yamaha Racing – Smx – Dragon - +00:03:07
3. 
Pablo Copetti #173 – Del Amo Motorsports / Yamaha Rally Team – +00:16:36
8. Zdeněk Tůma #185 – Barth Racing - +01:01:58

 

„Jeden navigační bod jsem prošvihl a pak ten následující jsem chytl. A tak jsem si říkal, že už se pro něj nebudu vracet,“ vysvětlil Tůma, který v celkovém hodnocení ztrácí na prvního pět a půl hodiny. A na páté místo pak přes dvě hodiny. „Už to bude složité se posunout výš. Budu si hlídat, abych udržel pozici. Hlavně, aby mi vydržela čtyřkolka,“ věděl Tůma, který má však náskok více než pět hodin na sedmého.

 

 

LIGHT PROTOTYPE

1. Seth Quintero, Dennis Zenz #303 – Red Bull Off-Road Junior Team USA – 03:45:20
2. Cristina Gutierrez Herrero, Francois Cazalet #301 – Red Bull Off-Road Team USA - +00:07:11
3. Pavel Lebedev, Kirill Shubin #312 – MSK Rally Team - +00:11:51
9. Josef Macháček, Pavel Vyoral #300 – Buggyra ZM Racing – +00:30:44

 

Josef Macháček v cíli konstatoval, že se jednalo o jednu z doposud nejtěžších etap. „I když jsme relativně vyrazili odpočatí, bylo to hodně těžké. Etapa nabídla kombinaci spousty prachu, děr, kamení, k tomu opravdu těžká navigace. Jsem rád, že jsme dojeli včas, bojovat v dunách 200 km za tmy, se nám opravdu nechtělo,“ hodnotil průběžně sedmý jezdec celkového pořadí. „I když jsme dělali již tradičně dva defekty, udrželi jsme se v první desítce, zatím sedmé místo není špatné. Can – Am opět skvělý, jenom to bude chtít důkladnou kontrolu, protože technika dostala strašně zabrat.“

 

SSV

1.Gerard Farres Guell, Diego Ortega Gil #416 – CAN-AM Factory South Racing – 04:01:38
2. Aron Domzala, Maciej Marton #402 - CAN-AM Factory South Racing - +00:01:18
3. Marek Goczal, Lukasz Laskawiec #410 – Cobant-Energylandia Rally Team – +00:02:57

 

 

AUTOMOBILY

1. Sebastien Loeb, Fabian Lurquin #211 – Bahrain Raid Xtreme – 03:09:32
2. Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel #201 – Toyota Gazoo Racing - +00:05:26
3. Carlos Sainz, Lucas Cruz #202 – Team Audi Sport - +00:07:43
15. Martin Prokop, Viktor Chytka #209 – Benzina Orlen Team - +00:19:44
30. Miroslav Zapletal, Marek Sýkora #228 – Offroadsport - +00:37:26

  

„Dakar začal být konečně těžký a bolavý, co se týče technické náročnosti trati a k tomu se přidaly i vysoké teploty. Dnes to bylo také navigačně těžké, ale pár nejasností jsme dokázali vyřešit, takže jsem spokojený a Viktor odvedl hodně dobrou práci. Dostali jsme prostě zabrat a dá se tušit, že druhá polovina Dakaru bude stejně jako minulý rok o dost náročnější než ta první, za což jsem určitě rád,“ prozradil Martin Prokop, kterého doplnil i jeho navigátor Viktor Chytka: „Dnešní etapa byla tvrdá a rychlá, navigace se měnila třeba i po pár stovkách metrů. V některých úsecích, kde bylo mnoho velbloudí trávy, jsem ani nebyl schopný údaje z elektronického roadbooku přečíst, případně je ani včas a srozumitelně Martinovi nahlásit. Každopádně jsme posbírali všechny way pointy a jsme rád, že jsme po celém ni zase v bivaku.“

 

 

KAMIONY

1. Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin, Ivan Tatarinov #501 – Kamaz Master – 03:33:17
2. Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov #505 – Kamaz Master - +00:01:37

3. Martin Van Den Brink, Peter Willemsen, Bernard Der Kinderen #506 – Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco - +00:04:25
7. Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml., Petr Pokora #508 – Instaforex Loprais Praga - +00:07:57

8. Ignacio Casale, Alvaro Leon, Tomáš Šikola #511 – Tatra Buggyra ZM Racing – +00:08:19
9. Martin Macík, František Tomášek, David Švanda #503 – Big Shock Racing - +00:13:10
22. Tomáš Vrátný, Jaromír Martinec, Bartolomiej Boba #514 – Fesh Fesh Team - +01:27:34

 

„Začátek byl velmi dobrý. V dunách jsme na oči dojížděli Nikolajeva a cítil jsem, že dotahujeme i další Kamaz. Po neutralizaci ale začala úplně jiná kamenitá pasáž. Byla tam jedna navigační past, do které jsme se chytli my a částečně i Kamaz,“ popisoval sedmou etapu Aleš Loprais. „Nejlépe místem projeli Holanďané, kteří viděli, jak se tam s Rusy točíme. Následně to ještě dobře vyšlo Kamazu, protože se dokázali zařadit před Holanďany, zatímco my až za ně, takže jsme dojížděli v prachu až do cíle etapy. Myslím, že to dnes bylo rozjeté na krásný etapový výsledek, ale nemůžeme chtít všechno hned. Jsem rád za to, jak to je, a zdravím všechny, kteří nám fandí a svou energií nás ženou dopředu.“

 

„Máme za sebou mimořádně těžkou rychlostní zkoušku, startovali jsme z 250 místa. Nemyslím si, že jsem jel někdy na Dakaru etapu, během které jsem předjel účastníky všech kategorií. Posledních čtyřicet kilometrů jsme dojížděli za tmy, bylo to hodně těžké a nebezpečné. Osmé místo je vzhledem k okolnostem skvělé, a když jsem podíval na ztrátu na Kamazy a Lopraise, prvně jsem tomu skoro nevěřil. Zítra jedeme z osmého místa, máme jasnou strategii. Budeme útočit, útočit a útočit. Na tom, že chceme vyhrát etapu, se nic nemění,“ neskrýval ambice hrdina sedmé etapy, Ignacio Casale.

 

„Pěkná etapa. Navigace dneska docela těžká. Ale František ji dobře zvládnul. Dvakrát nebo třikrát jsme hledali bodík a chvilku jsme se kolem kroutili, než jsme ho dostali. Ale to nám mohlo vzít maximálně minutu a půl, víc ne. S nižším výkonem si v písku připadáme jako na výletě. Ale s umístěním v etapě jsme vzhledem k okolnostem zcela spokojení,“ řekl dnes devátý Martin Macík.

 

 

Celkové výsledky etapy naleznete ZDE.

 

Na zajímavá videa z právě probíhající Rallye Dakar 2022 se můžete podívat ZDE.

 

Připravil: Pavel Horák
Zdroj a foto: Dakar.com, archiv týmů
9.1.2022

ostatníOstatní
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.