Poslední týden před závodem strávili organizátoři kolem Josefe Splavce, Jiřího Mohaupta, Lukáše Mohaupta a dalších hodně času nejen kolem trati, ale hlavně i kolem přípravy zázemí pro jezdce a diváky. A jejich práce opravdu stála za to. Každý kdo do Kostelce přijel, musel chválit občerstvení, solidní hygienická zařízení, dostatek nádob na odpady včetně kontejnerů na tříděný odpad.

Na pátek byl pro jezdce i diváky připraven hezký společenský večer s posezením ve velkém stanu i s živou hudbou. Velkým lákadlem pro diváky byl sobotní doprovodný program Petra Piláta s ukázkou freestyle motokrosu. Závody byly vypsány v několika kategoriích motocyklů classic. Možnost svezení na nové trati dostali rovněž mladí motokrosaři tříd 65 a 85 ccm i ostatní ve volné třídě OPEN.

Mezi diváky zavítalo velké množství našich bývalých legendárních závodníků. Velkou pozornost vzbudil určitě pan Miloslav Souček. Ve svých 91 letech se s diváky prostřednictvím mikrofonu několikrát dělil o své vzpomínky ze slavné éry našich závodů. A že měl na co vzpomínat. Nejen na své úspěchy při Šestidenní, ale hlavně na 4. místo v mistrovství světa motokrosové třídy 500 ccm v roce 1961 a na slavnou éru divišovských čtyřtaktů ESO.

V Kostelci byli i další skvělí závodníci jako Antonín Baborovský, Jiří Churavý, Zdeněk Velký, Josef Festa, Stanislav Janeček, František Soldát, Antonín Klatovský, Jiří Stodůlka, Ervín Krajčovič, František Hrobský, Miroslav Hanáček, Jiří Žák a další. Diváky pozdravil i Josef Fojtík, který byl 5x členem vítězného Trophy teamu, který na Šestidenní získal Světovou trofej. V Kostelci byl i bývalý plochodrážní reprezentant Jiří Štancl, který v letech 1974, 1976, 1978, 1981 a 1982 vyhrá pardubickou Zlatou přilbu.

Celý program neúnavně moderovali Petr Maršálek a Miroslav Šimek, populární to komentátoři ze Stříbra. Vzhledem k velkému počtu jezdců kategorie OPEN museli jezdci absolvovat kvalifikaci. Ti co nepostoupili do hlavního závodu, mohli jet jednu jízdu vloženého závodu. Dokonce byli nejlepší 3 z nich po závodě dekorováni jako ostatní závodníci.

Dopolední tréninky byly zakončeny první atraktivní freestalovou exhibicí Petra Piláta, kterou doprovázelo velké množství diváků bouřlivým potleskem. A to ještě stále další přicházeli. Při vlastním emotivním zahájení si všichni připomněli památku Jaroslava Falty, který nás opustil letos v březnu. Jeho syn Jaroslav projel úvodní kolo na vzorně restaurovaném stroji ČZ 250. Motocykl  technicky i vzhledově odpovídal slavné době Jaroslava Falty. A pak už se mohlo závodit tak, aby si to jezdci co nejvíce užívali a spokojení diváci se bavili.

A pak už se mohlo závodit. Jako první přišli na řadu jezdci kategorie Classic, kteří sedlali hlavně strakonické motocykly ČZ. Na trati byla i čtyřdobá BSA a jedna čtyřdobá Jawa. Start 1. jízdy byl dramatický. Po hromadném pádu několika jezdců se na zemi objevil i David Říha, jeden z největších favoritů. Naopak výborný start měl jeho kolega z holického týmu Václav Formánek. Ale cílem projel jako 1. Ondřej Herink. David Říha mohutně dotahoval velkou ztrátu. Předjížděl jednoho soupeře za druhým a výsledkem bylo 4. místo. Vše si vynahradil ve 2. jízdě, kdy po perfektním startu nepustil nikoho před sebe. Ale na celkové vítězství mu to nestačilo, protože vítěz první jízdy Herink byl v pořadí za ním. Obdiv si získal nejstarší jezdec Rudolf Bártl, který závodil i ve věku 82 let !!!

Kategorie CLASSIC celkem:

1. 3-Ondřej Herink, ČZ, 1. 2.

2. 141-David Říha, ČZ, 4. 1.

3. 766-Václav Formánek, ČZ, 2. 3.

Kategorie CLASSIC jezdců nad 65 let celkem:

1. 51-Vlastimil Vosecký, ČZ

2. 117-Karel Liška, BSA

3. 13-Jiří Krejčík, ČZ

Příležitost dostali i nejmenší závodníci ve spojené třídě 65 85 ccm samozřejmě s oddělenou klasifikací. Podle očekávání hráli v obou třídách prim jezdci, kteří se běžně účastní našeho republikového juniorského šampionátu. Zvlášť souboje Davida Kadlečka a Stanislava Pojara byly v obou jízdách určitě zajímavé.

Kategorie mládeže do 65 ccm

1. 64-Vojtěch Kuthan, Dr. K Racing Team, KTM, 1. 1.

2. 22-Tadeáš Fíla, Dr. K Racing Team, KTM, 2. 2.

3. 787-Sebastian Szabo, SMS Pardubice, KTM, 3. 3.

Kategorie mládeže do 85 ccm

1. 513-Stanislav Pojar, SMS Praha, KTM, 2. 1.

2. 501-David Kadleček, SMS Střední Čechy, Husqvarna, 1. 2.

3. 419-Dominik Čižinský, Cermen Racing Team, KTM, 3. 3.

Další kategorií, která se představila divákům, byla třída novějších veteránů Twinshock. Celkově zaslouženě vyhrál německý jezdec Helge Mühlig, bez kterého si už u nás nemůžeme představit jakékoliv veteránské závody.

Kategorie TWINSHOCK

1. 52-Helge Mühlig, Německo, Suzuki, 1. 4.

2. 33-Leopold Šimák, ČZ, 2. 3.

3. 59-Zdeněk Rota, ČZ, 4. 2.

Ještě novější kategorií je EVO, což jsou motocykly z 90. let, které jsou samozřejmě z veteránů nejrychlejší. V obou jízdách se rozhodovalo mezi Romanem Majerem a Jindřichem Musilem. Každý z nich jednou vyhrál a jednou byl druhý a tak o vítězství Majera rozhodla 2. jízda. Mezi jezdci byl i Roman Michalík, náš zatím poslední mistr světa v enduru 1998.

Kategorie EVO

1. 155-Roman Majer ml., Suzuki, 2. 1.

2. 92-Jindřich Musil, Honda, 1. 2.

3. 8-Tomáš Hervert, Husqvarna, 3. 3.

Nejlepší jezdci z kvalifikace mohli jet dvě jízdy OPEN. Určitě jedním z největších favoritů byl domácí Lukáš Mohaupt, kterého diváci znají i jako úspěšného jezdce motoskijöringu a letos i supermota. Ale Lukáš měl v 1. jízdě pád a musel dotahovat ztrátu. I když suverénně vyhrál 2. jízdu, její výsledek mu na celkové prvenství nestačil. Po vyrovnaných výkonech tak na stupínek nejvyšší vystoupil Jindřich Musil.

Kategorie OPEN

1. 92-Jindřich Musil, Honda, 1. 2.

2. 255-Lukáš Mohaupt, Honda, 4. 1.

3. 125-Luboš Kuchta, KTM, 2. 3.

Kategorie OPEN – vložený závod

1. 11-Martin Skýva, Suzuki

2. 201-Ivan Peták, Yamaha

3. 313-Jiří Peluněk, Yamaha

Určitě jsme všichni rádi, že se sympatickým pořadatelům závod po všech stránkách vydařil. Musíme si jen přát, aby se na památku Jardy Falty nezapomnělo i do budoucna a letošní nultý ročník závodu byl jen úspěšným odrazovým můstkem pro oficiální 1. ročník v příštím roce. Potěšilo i velké množství přihlížejících diváků.

Kompletní a hlavně bohatou fotodokumentaci závodu najdou příznivci motokrosu na stránkách Miroslava Jirečka www.foto-jirecek.cz.

Text: Josef Vašíček

Foto: Míra Jireček

16. 8. 2022