11.03.2024
Ve dnech 25. února – 2. března 2024 závodil Honza Brabec v rámci dálkové rally Abu Dhabi Desert Challenge. Jeho úspěchu v podobě celkově pátého místa jsme si samozřejmě všimli, a tak jsme „Brabčáka" poprosili, aby nám o tomto závodě pověděl něco vlastními slovy a zcela bez obalu... A Honza se docela odvázal, když připojil názor, se kterým asi nebudou úplně všichni souznit.
ostatníOstatní
KomentářeKomentáře
ChatChat


Tak nám to Abu Dhabi hezky zrekapituluj, Honzo...

„Měl bych začít tím, že se tenhle závod jel hodně brzy po Dakaru. A jak už většina fanoušků dálkových rally ví, Dakar jsem jel s virózou, ze které se mi podařilo pořádně dostat až po dvou týdnech volna, kdy jsem si musel naordinovat hlavně klid. Ale nešlo to tak doslovně, protože jsem už samozřejmě řešil logistiku na závody do Abu Dhabi, jelikož si všechny papíry a další věci vyřizuji sám. Po čtrnácti dnech jsem naskočil zpět do tréninku, ale cítil jsem, že to ještě není úplně ono, protože jsem byl dost unavený. Týden před závodem jsem odletěl do své rallyové základny v Dubaji, kde jsme naladilli a otestovali motorku. Dal jsem si tři dny tvrdého tréninku a cítil jsem se zase super. Následně jsme se přesunuli do Abu Dhabi.“

Zajímalo mě, jak je to vlastně ve Spojených arabských emirátech se zdravotnickým zabezpečením a jaká je podle Honzy celková úroveň závodu. „Za mě to byl organizačně perfektní závod, co se týče zdravotnického a celkového zabezpečení. Emiráty jsou oproti dalším zemím velmi vyspělé. A musím přiznat, že se mi hned závodí líp, když vím, že kdyby se nedej bože něco stalo, dostanu tu nejlepší péči. Počasí nám taky přálo, když během etap bylo kolem 25 – 26 stupňů. Jen ráno byla kosa jako sviňa, ale to není nic, co by se nedalo zvládnout.“




K samotnému závodění Honza prozradil tohle…

„Když jsem závodil MX a SX, soustředil jsem se jen na perfektní jízdu. Ale u rally jsem k tomu musel ještě přidat i navigaci a čtení roadbooku. A to ne v úplně nízké rychlosti! Myslím, že jízdu na motorce mám za ty roky v těle, ale roadbook, to je jiná hra. Právě ta navigace je tím, co dělá rally tak jedinečnou.

Písek mě baví vždycky, jde mi a mám na něm jistotu, protože je to takový supercross. Škoda, že jsem měl během jedné etapy problém s motorkou, kdy mi levá šavle předního tlumiče začala stříkat na kotouč od přední brzdy, a tak jsem jel jen se zadní brzdou. V dunách to sice nebylo úplně jednoduché, ale dobojoval jsem to. S ohledem na teplotu kolem 35 stupňů jsem občas musel zvolnit, aby se stačil chladit motor. V další etapě se mi pak rozpůlilo zadní kolo a musel jsem jet opatrně, abych vše dotáhl do cíle. A musím se přiznat, že ve 4. etapě byly dva navigační špeky, které mi daly pořádně zabrat.

Měl jsem radost, že co se týče tzv. V pointů, ztrácel jsem po 200 km třeba jen 1 minutu, takže i časově to bylo dobré. Na to že už nejsem nemladší, tu rychlost ještě pořád mám. Abu Dhabi jsem si neskutečně užil a jsem rád, že se ta pětiměsíční dřina, během které jsem se nezastavil, vyplatila, přičemž 2. závod jsem dojel 3. a celkově jsem 5.“


Upřímnost nade vše... 

Jestli Honzu Brabce za něco cením, je to jeho upřímnost. A byť se zpočátku zdráhal, vyjádřil se ještě k jedné podakarové „věci“. „Někdo je závodník a jede celý seriál dálkových rally, a někdo jiný pak po Dakaru pořádá dalšího půl roku besedy. Za mě je Dakar normální závod, takže moc nechápu, co tam ti jezdci pořád vykládají. Technické problémy jsou na denním pořádku i na dalších závodech, a tak mi jen vrtá hlavou, o jaké jedinečné zážitky se tam závodníci vlastně dělí…

V České republice je Dakar v paměti lidí za komunistů spojovaný se jménem jako Loprais apod. Ale mezi Francouzi a jinými národy je to normální závod, který je tvrdý, drsný a jede se o týden déle, ale jinak se tam dějou stejné věci jako všude jinde na dalších rallyových závodech. Když se nad tím takhle zamýšlím, sám vůbec netuším, co bych na besedách fanouškům vlastně vyprávěl…“

Poděkování…

„Chtěl bych závěrem poděkovat své těhotné přítelkyni Sabče za obrovskou podporu a tátovi za veškerou pomoc.“




Abu Dhabi Desert Challenge Rally – TOP 5 celkové výsledky absolutního pořadí:
1. Aaron Mare (Hero MotoSports Team Rally) 16:36:13
2. Konrad Dabrowski (Duust Rally Team) + 04:56
3. Jean-Loup Lepan (Duust Rally Team) + 19:27
4. Ross Branch (Hero MotoSports Team Rally) + 39:55
5. JAN BRABEC (STROJRENT RACING) + 01:47:37


Průběžně si Honza drží 5. příčku v průběžném hodnocení seriálu.




Oficiální web Abu Dhabi Desert Challenge s veškerými dalšími informacemi:

https://abudhabidesertchallenge.com

 


V pořadí 3. závodem bude portugalská BP Ultimate Rally-Raid, která se jede ve dnech 2. – 7. dubna 2024.


Autor:
Lucie Havlíčková a Jan Brabec
Foto: MCH Photo a archiv Jana Brabce
11.03.2024

ostatníOstatní
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.